댓글 [9]

• hawkeye5 | 2013-09-15 | 추천 0

  아, 그리고 두집으로 쪼개서 작게 만들고 스텔스 설계를 적용한것이 rcs 축소하는데도 큰 도움이 되었다고 합니다. 하나의 덩치 큰 함교보다는 확실히 크기가 작죠??

  

  

• hawkeye5 | 2013-09-15 | 추천 0

  항해용 함교와 이착함용 항공 관제용 함교를 분리 운영하는게 더 능률적이라고 판단되어 저렇게 두집 살림을 했다고 하네요. 미국의 경우 워낙 니미츠 급 설계 자체를 오래 울궈 먹느라고 아마 설계를 대규모 수정하는게 되려 비용 증대, 리스크 증가 때문에 실익이 없어 안한 것일 테고요. 영국은 어차피 신조함, 신형 설계라 그동안 발달한 테크놀러지를 적용한것이라 혁신적 설계를 채용해도 비용 상승 요소가 없다 판단되었으니 저렇게 했겠죠...

  

  

• 하푼스키 | 2013-09-11 | 추천 0

  지난 수십년간 대형 항모 운용 경험을 축적한 미국이 싱글 아일랜드 함형을 계속 건조하는 것에는
  분명 이유가 있을텐데요, 왜 영국은 저렇게 아일랜드를 두 개씩 만든 것인가요?

  

  

• 데인저클로즈 | 2013-09-11 | 추천 0

  그런데 항모는 취역 후에도 전력화되기 위해서는 다년간의 경험 축적이 필요하지 않나요? 미 해군도 각 니미츠함이 나올때마다 각각의 함들을 몇년간 몰아보며 테스트한뒤 실전배치한다고 들었습니다.

  

  

• 붉은악마 | 2013-09-11 | 추천 0

  그럼 Queen Elizabeth함도 함재기 들어올 때 까지 행사함으로 전락...?!

  

  

• 에뷔선생 | 2013-09-11 | 추천 0

  함재기없으면 한국해군의 선례에 따라 콘서트 시키면되죠. 제임스 므라즈도 좋고 아델도 괜찮고. . .

  

  

• tunguska | 2013-09-11 | 추천 0

  취역자체는 부럽네요. 멋있기는 하니...

  

  

• 호돌이 | 2013-09-11 | 추천 0

  f-35인도도 늦어지고 해리어도 퇴역시켜서 탑재할 비행기가 없을것같군요

  

  

• uzi9mm | 2013-09-11 | 추천 0

  아일랜드가 앞뒤로 나란히 있군요...