댓글 [7]

• 박찬준 | 2004-04-30 | 추천 0

  니다...물론 그 후 러시아의 MIG-29SM이나 흔히 서방에서 MIG-33이라고도 하는 MIG-29SMT는 연료탑재량은 물론 콕핏 전체를 ㅗㄴ본 신형으로 러시아는 예산이 허락하는 한 기존 전선 공군의 펄크럼을 전량 교체 하는 계힉이 서 있습니다...이상 펄크럼의 간략한 부연 글이었습니다...

  

  

• 박찬준 | 2004-04-30 | 추천 0

  E가 아니냐는 것이져....그전에 저와 까치살모님의 분석으로는 그렇게 결론을 지었지만 더 이상의 정보는 모르겠습니다...사진의 페루 펄크럼은 순수한 복좌의 전환훈련기인 B형은 절대 아니고 적어도 MIG-29S형 이상입니다...그러니까 정식 수출형이져...하옵구 앞서의 제 설명에 비추어 북한 공군의 펄크럼도 이 형보다 더 개량된 형이거나 동급의 기체라는 것입

  

  

• 박찬준 | 2004-04-30 | 추천 0

  값에 공여 형식이 아니겠느냐는 것이 중론이었져...머 독일은 당연 80년대 까지 독독공군의 주력기이니 역시 공여된 기체가 포함된 A,B형이 대부분 이라 생각되었습니다...하지만 지난번 미 해군의 EP-3C 정보수집기와의 공중 충돌 직전의 추적기로 화면에 제공된 북한의 MIG-29로 보아서는 아무래도 연료 탑재량이 늘어난 그러니까 정식 수출형인 SD,혹은 S

  

  

• 박찬준 | 2004-04-30 | 추천 0

  륭한 기체 입니다만...가장 큰 단점은 바로 항속거리져....해서 이에 대한 개량이 있어야 세계 시장에서 통하지여...러시아 방공군보다는 전선공군에 주력으로 배치되 있는 것도 이런 이유입니다...하지만 수출형인 SD,SE형은 그래도 신형에 속합니다...북한의 펄크럼 베일에 가려져 있지만 최근까지는 수출형이 아닌 A형과 B형으로 알고 있었습니다...왜냐면 헐

  

  

• 박찬준 | 2004-04-30 | 추천 0

  설명을 좀 드려야 겠네여...특히 러시아 항공기에 제식명이 헸갈리는 이유는 러시아 식의 제식명이 있고 나토식 제식명이 있어 그렇습니다...MIG-29B라 하는 나토식 항공기는 바로 복좌의 전투훈련기인 MIG-29UB를 말합니다...그리고 C형은 연료탑재량이 늘어난 기체를 말하는 나토식 명이고여...펄크럼의 수출은 그 C형을 개량한 S형이 수츨됩니다....훌

  

  

• 중남미군인 | 2004-04-30 | 추천 0

  설에 따르면 23대를 보유하고있다고 하더군요.그리고 페루mig-29는 북한공군이 보유한 미그29보다는 신형인 mig-29b입니다.

  

  

• 막시무스 | 2004-04-30 | 추천 0

  늦은 시간에도 수고가 많으십니다..덕분에 많이 보고 배웁니다..그럼 계속 부탁드립니다..수고하십시요 ^^;