댓글 [40]

• 플랭커 | 2013-07-08 | 추천 6

  말 함부러 하지 마세요. 옆좌석에서 교관으로 계시던 분도 공군에서 팬텀타시다가 전역해서 민항으로 가신 분입니다.

• 므흐흐 | 2013-07-09 | 추천 0

  고어라운드 때는 그렇다쳐도 왜 어프로치 당시 통상보다 낮은 고도와 느린 속도로 접금하고 있었음에도 불구하고 조종사들은 아무런 조치를 취하지 않은 것입니까?
  ---조정의 기본이 잇습니다. 계기판 조정이죠! 인간의 감각기고나중 눈이 가장 속기 쉬운 놈이기 때문에 눈으로 비행하다고면 어느순간 비행기가 거꾸러 뒤집어진 채로 날고 있다던가 하는 일이 일어나는 것입니다. 고로 기본적으로 모든 비행은 비행사가 결정해야 하는 상황이 오면 계기판의 데이타를 근거로 결정합니다. 또 그리되어야 하고요!
  로스께가 칼기를 날려버린것도 계기 비행으로 예정으로는 우리영공에 잇어야지만 실제로는 로스께 영공에 있었기 때문이죠. 문제는 착륙지시등도 거진 활주로에 오로지 경험만으로 착륙시키려면
  무엇보다도 올바른 데이터가 중요 했지요!

  

  

• 개조심 | 2013-07-09 | 추천 0

  일등석이 좋아...

  

  

• 기갑공정여단 | 2013-07-09 | 추천 1

  사고원인에 속단은 금물이죠.
  
  보잉이나 아시아나나 조송사나 아님 천연재해를 만든 조물주든 누구 하나 맘편할 일없는데 속단하지 말죠.
  
  그리고 우리는 보통 "여권" 이러지 않고 "민증보자" 이럽니다만 그냥 알고계시라구요

  

  

• 새벽별과 | 2013-07-09 | 추천 0

  totoro 정만영님 말에 전적으로 동의 합니다.
  저런 대형 사고류는 대부분 단일 실수,결함 하나 만으로 일어나지 않습니다.
  이전에 사소한 징조가 나타나나 대부분 인지를 못하고 지나가고,
  계속 누적 누적 되어 일어납니다.
  
  조종사 실수라고 쳐도, 단순한 조종사 실수로만 끝나지 않습니다.
  그 조종사가 왜 그런 판단을 했고, 그런 행동을 했는까지 조사하는게 항공사고 입니다.
  대부분 항공사 교육체계 와 운영체계, 그리고 왜 조종사가 그런 착각,판단을 하게 했는지,
  차후에 그런일이 없게 제작사에 보완,시정 권고 조치 까지 갑니다.
  
  단순하게 결함이니,조종실수 이니 하는것 처럼 섣부른 판단들을 안했으면 합니다.
  

  

  

• CV-195 Philadelphia | 2013-07-08 | 추천 0

  개인적으로 항공기의 고도계에 문제가있지않았나 생각해봅니다

  

  

• 군사고문관 | 2013-07-08 | 추천 0

  제발 진정들 하십시오. 이번 항공기 사고로 인해 모두들 신경이 예민해져 있어서 자칫 오해된 의견이 모아져 불필요한 또다른 오해를 가져올까 조심스러워 하는 것은 당연한 상황이라 보여집니다. 싸우지들 마시고.. 진정하십시오. 비밀에는 bedford1 님과 개념은갖추자 님 모두 필요하신 분들입니다. 서로들 오해는 푸세요.

  

  

• 개념은갖추자 | 2013-07-08 | 추천 0

  너 비꼬는건 기분 나빠하면서 왜 남 까는건 서슴없이 하는건가? DC에서도 비밀처럼 행동해서 욕 많이 얻어먹지 않았던가?

  

  

• anonymouser | 2013-07-08 | 추천 0

  아무리 조종경력이 많아도 비행기는 차와 달라서 각 기종마다 면허장이 다르죠. 따라서 기종이 달라지면 그 기준으로 보면 이해가 되죠.

  

  

• 개념은갖추자 | 2013-07-08 | 추천 0

  아이구 무서워라. 그럼 영주권자씨? 남의 나라 일에 무슨 관심이 그리도 많으시길래?

  

  

• 통신병 | 2013-07-08 | 추천 0

  뉴스에서 자꾸 '조종미숙' 이라고 하는데 관연 맞는표현인가?? 20년 경력 택시기사가 사고냈는데 운전미숙으로 사고를 낸걸까 운전부주의로 사고낸게 맞을까?? 신입기장이 사고를 냈다면 당연히 조종미숙이라는 표현이 맞겠지만 저분들은 조종경력 20년 넘은 분들인데 조종미숙이라는 표현은 아닌것 같습니다... 현지공항 착륙경험 미숙이나 조종 부주의라는 표현이 맞을듯 한데...

  

  

• bedford1 | 2013-07-08 | 추천 0

  당신 본인이 개념을 갖추지 못한것을 알긴 아는군요 닉네임을 그렇게 만드는거 보니...당신이 내 여권을 봤씁니까 신분증을 봤습니까?

  

  

• bedford1 | 2013-07-08 | 추천 0

  개념은 당신이나 갖추세요. 당신 내 여권 본 적 있습니까? 당신 내가 미국인이라는 소리 무슨 근거로 하는 겁니까?

  

  

• 개념은갖추자 | 2013-07-08 | 추천 2

  머리 검은 미국인께서는 또 망언 퍼레이드 시동 거시나요?

  

  

• 엉큼한하늘나라 | 2013-07-08 | 추천 0

  "장거리 비행에서 비행기에서 주는대로 다먹으면 비행기 첨타보는 사람이죠.."
  
  위의 글 같은 것은 "단정적" 인가요? 아닌가요?

  

  

• 개념은갖추자 | 2013-07-08 | 추천 0

  상황이 상황이기 때문에 무조건 조종사 짱짱맨 이딴식의 개소리는 하지 말았으면 합니다. 기체 결함의 가능성이 있는 반면에 조종사의 조종미숙으로 인해 벌어진 참사일 가능성도 여전히 남아있는 겁니다.

  

  

• bedford1 | 2013-07-08 | 추천 0

  미네르바가 누군지 잘 모를때..사람들 사이에서는 "경졔분야의 주요인물"인 것으로 소문이 났었지만..알만한 사람들은 미네르바가 예언을 너무나 쉽게 단정적으로 자꾸 말하는 것을 보고 별거 아닌사람인 것을 눈치챗다고 합니다. 전문가는 함부로 쉽게 단정하가너 예측하지 못하거든요. 위에 말을 함부로하고 함부로 단정하는 사람보이는데..저런 사람은 "잃을것이 없는 사람"입니다. 잃을 것도 없으니 말고 행동을 함부로 하는 거죠..미네르바가 그랬던 것처럼..미네르바의 본직은 백수건달이었습니다.

  

  

• 개념은갖추자 | 2013-07-08 | 추천 0

  기체 결함 주장하는 분들께 하나 물어봅시다. 고어라운드 때는 그렇다쳐도 왜 어프로치 당시 통상보다 낮은 고도와 느린 속도로 접금하고 있었음에도 불구하고 조종사들은 아무런 조치를 취하지 않은 것입니까? 베테랑이라면 자신이 조종하는 비행기의 어프로치가 정상이 아니라는 것 정도는 충분히 알아야 하는거 아닙니까?

  

  

• neokingskiller | 2013-07-08 | 추천 0

  기체에 이상 신호가 울려다는 내용도 없고 날씨 맑고 주위를 봐도 산하나 없는 가장 이상적인 활주로임
  
  저정도 환경에선 기체 이상이 있어도 무사히 착륙시켜야 했음

  

  

• NAVY Reserve | 2013-07-08 | 추천 0

  제목을 바꾸신 건지는 잘 모르겠습니다만, 오히려 발제자분 본문 내용은 (조종사 과실이 아니라) 기체 결함을 의심하신 게 아닌가요? "출력을 높여도 출력이 안나오면 가능한 이야기" 라는 말은 결국 출력이 비정상적으로 안나왔다는 의심을 하신 게 아닌가 보여집니다만......

  

  

• 275통사 | 2013-07-08 | 추천 0

  조종사 실수가 아닐 경우 이 발제와 추측에 책임 질수 있으신지.

  

  

• 치킨비어 | 2013-07-08 | 추천 1

  아직은 단정지어 말할수 있는 시기가 아닙니다. 원인은 모든 가능성이 열려 있습니다. 한가지 혹은 복합적인 요인. 조사가 끝나기 전에 섣부른 추측은 하지맙시다.

  

  

• 후뚤후뚤 | 2013-07-08 | 추천 0

  전투기 몰고 여객기 몰던분이 조종미숙?
  차라리 아무것도 모르고 떠들거면 실수라고 하는게 나을듯 싶군요

  

  

• 엉큼한하늘나라 | 2013-07-08 | 추천 0

  직업탓에 비행기 많이 탑니다만... 원체 많이 먹는 탓에 주는대로 다 먹습니다만...

  

  

• MT. 블루 | 2013-07-08 | 추천 0

  조종사 실수라고는 단정 할수 없겠지요. 조종실수가 아닐겁니다. 아니 아니길 빕니다.
  하지만 경력이 오래 되었다고 실수할리 없다는 것도 장담하는것도 아니라 여겨지는군요...
  일반 차와 비행기 조종을 동일시 할수 없지만 운전 경력 몇십년 됐다고 사고가 안나지는 않죠.

  

  

• anonymouser | 2013-07-08 | 추천 0

  다 먹고 가만 쪼그려 앉아 있으면..... 흑흑.... 꼴꼴 꿀꿀... 꾸르르르...

  

  

• combat | 2013-07-08 | 추천 0

  ㄱ호동이도 한꺼번에 다먹으면 배탈나고...뱅기운항에 문제생깁니다...

  

  

• bedford1 | 2013-07-08 | 추천 0

  장거리 비행에서 비행기에서 주는대로 다먹으면 비행기 첨타보는 사람이죠..

  

  

• daeguug | 2013-07-08 | 추천 0

  ㄴ당연히 골라 드시는것 맞습니다.반찬도 저렇게 꽉꽉 안 담고요.

  

  

• bedford1 | 2013-07-08 | 추천 0

  요즘 일반인이라는 단어는 모든것을 다 아는 전문가라는 의미인가요?

  

  

• black jack | 2013-07-08 | 추천 0

  베테랑도 사고가 납니다. 발제님은 적어도 왜 그런지 추측하는 내용이라도 올려주셔야 할것 같네요.