바다위를 나는 수중익선(제트포일)형 고속정
전략로케트군 | 2013-05-10 12:42:19
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바다위를 나는 수중익선(제트포일)형 고속정
지금은 전부 퇴역했지만 건조된 1970~90년대 당시 최대 속력이 50노트(약 90km)에 달했던 고속정들
대부분의 국가 (미국, 이탈리아, 이스라엘, 일본) 미사일고속정으로 운용되었습니다.
빠른 속도에 비해 단점도 많고 소형이라 허접해보이긴해도 다른 선박들은 없는 박력?같은게 있다고 홍보용으로 쓰이기도 (...)
현재는 부산-후쿠오카(또는 대마도) 항로에서는 여객선으로 수중익선(보잉929)가 여객용으로 잘 운항하고 있습니다
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댓글 [7]
眞波 | 2013-05-10 | 추천 0
Alchemist | 2013-05-10 | 추천 0
검은선장 | 2013-05-10 | 추천 0
특히 복원력[배가 뒤집어지거나 기울때 다시 원래모양데로 돌아오려는 힘]도 좋지못하고요.
수중익선은 수중에서 날개의 힘으로 배가 수면으로 올라오는원리인데 파도나 너울이 크면
배가 위로올라올 속도를 못받습니다.특히 이런때 횡측 파도에는 날개가 수중에서 앵커같은 구실을 해서 일반 배보다 컨틀로이 힘들고 더 느리게되죠.
저수지의개 | 2013-05-10 | 추천 0
Magach | 2013-05-10 | 추천 0
내 一生 祖國과 民族을 爲하여 | 2013-05-10 | 추천 0
madbug | 2013-05-10 | 추천 0