눈밭에서 훈련하는 캐나다군의 LAV-3 장갑차
붉은악마 | 2012-12-13 00:24:40
조회 8662 | 추천 0 | 다운로드 0
요즘 우리나라도 눈이 내려 사방이 하얀데요.
그래서 역시 하얗게 눈이 내린 곳에서 훈련하는 사진을 올려봅니다.
캐나다군은 10월4일 부터 11월11일 까지 한달이 넘는 기간동안 3천여명의 병력을 동원해
고강도의 복합훈련을 실시 했는데 아래사진들은 그중 10월19일에 있은 훈련 입니다.
붉은악마 | 2012-12-13 00:24:40
조회 8662 | 추천 0 | 다운로드 0
요즘 우리나라도 눈이 내려 사방이 하얀데요.
그래서 역시 하얗게 눈이 내린 곳에서 훈련하는 사진을 올려봅니다.
캐나다군은 10월4일 부터 11월11일 까지 한달이 넘는 기간동안 3천여명의 병력을 동원해
고강도의 복합훈련을 실시 했는데 아래사진들은 그중 10월19일에 있은 훈련 입니다.
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댓글 [12]
미국의 경량화계획에 따라 도입했다 미국이 갑자기 중량화로 돌아서는 바람에 완전히 삽질한 꼴이 되었죠.
706sfc | 2012-12-13 | 추천 0
눈팅전설 | 2012-12-13 | 추천 0
그래도 차륜형장갑차중에 타이어가 8개가 달린게 더 좋다는 의견을 어디서 봤는데... 그래도
타이어가 많으면 유사시에 더 안정성이 좋긴 하겠다는 생각이 드네요.
빤스지기 | 2012-12-13 | 추천 1
보통 장갑차용 타이어는 7.62mm NOTO까지 방어가 됩니다.
그리고 일부 비싼 시스탬의 경우 타이어마다 공기충진 벨브가 있어서 바람이 빠지면 공기를 주입할수 있습니다.
와이어 커터가 맞습니다.
집차등에 승우뭔 목이 안 달아나라고 설치하는데 장갑차의 경우도 비슷하여 조종수 오픈 드라이브때 머리 보호와 포탑에 와이어가 들어가 끼는 것을 방지 하려고 설치합니다.
코삭 | 2012-12-13 | 추천 0
아직까지는 차륜형이 펑크가 나서 기동을 못해 인명피해가 있었다는 내용은 보지 못한것 같읍니다.
hykochu | 2012-12-13 | 추천 0
까치살모 | 2012-12-13 | 추천 0
요즘은 기본적으로 런플렛타이어를 사용합니다.
런플렛타이어라는건 펑크가 나도 일정시간동안 모양을 유지해서 주행이 가능하게 하는 방법입니다.
그리고 또 한가지는 차륜형장갑차들은 터이어의 압력을 유지하는 장치가 있어서 이걸 조졸해서 야지주행능력을 높입니다.
이것도 약간은 도움이 되는것 같고요.
물론 방탄타이어도 존재합니다.
실제로 국내업체중에도 방탄타이어를 생산하는곳이 있는것으로 아는데요.
그러나 방탄타이어는 너무 고가라 군용차륜형장갑차에는 잘 쓰이지 않는것으로 알고 있습니다.
방탄타이어는 주러 대통령경호차량같은 그런용도의 차량에 주러 쓰이는것으로 알고 있습니다.
까치살모 | 2012-12-13 | 추천 1
미국의 경량화계획에 따라 도입했다 미국이 갑자기 중량화로 돌아서는 바람에 완전히 삽질한 꼴이 되었죠.
강대한조국 | 2012-12-13 | 추천 0
uzi9mm | 2012-12-13 | 추천 0
걸을 쓰지 않을까 싶습니다... 일반적인 차량보다 장거리를 험로를 주행하고, 위급상황 시에는 빠른 속도
로 위험지역을 벗어나는등의 주행을 해야하고 타이어와 서스펜션 등의 부담도 클텐데... 그때마다 타이
어를 교체한다는 것도 힘든 부분이니 뭔가 기술적으로 보완할 방법을 가지고 있겠죠... 그리고 사진을 보
니깐 두번째와 네번째 바퀴에만 체인을 감은 걸로 보아 그 순서의 바퀴들의 구동되는 바퀴인가 보군요??
눈팅전설 | 2012-12-13 | 추천 0
눈팅전설 | 2012-12-13 | 추천 0
Global Hawk | 2012-12-13 | 추천 0