댓글 [29]

• 윤형진 | 2012-07-17 | 추천 2

  M-48은 1955년부터 1960년정도까지 생산되었습니다.
  가솔린엔진에 90mm포였죠.
  M-60이 나온 이후 구식화 된 M48을 M60화하는 사업이 m48A3이고, 엄청난 제고의 90mm탄 사용 목적으로 주포는 ㅛ체안했지만 m60과 동형의 엔진과ㅡ야시장치, 사통장치를 채용했습니다.
  4차 중동전시 이스라엘의 엄청난 초기 전차 손실을 지원해 주러 미국은 유럽주둔군 예비창고에서 약 350-400대 가량의 M-60A1을 지원해 주고 생긴 예비전차 부족을 매우려고 디젤화에 다시 주포 업건을 한개 A5입니다.
  한국군 a3k,5k는 국내 에서 개수키트로 개수되었고, a5는,한국주둔 미 2사단이 사용하다 창고에 보관하던 놈들으르넘겨 받앗습니다. 원래ㅡ전시에 넘겨주기로 한 놈들으르탄약보관비로 상계했던가ㅡ해서 넘겨받고 사통장치, 야간전투장비가 개수되었습니다.

• 머리를쳐 | 2012-07-18 | 추천 0

  음마야~~~~~저그 땡크에 거스그가 막 올라가 부러야 ?..........저거 엔진 깨져부르넌거 아녀 ?.......요즘은 조아저서 안그렁가 ?....땡크에 무신 조코나브고가 이써.....숨어이따가 냅다 쏴버리고 달리면 되넌거시제......박물관에 인넌 47도 잘마져야 ?

  

  

• 므흐흐 | 2012-07-18 | 추천 0

  나라도 맨몸으로 총알 받느니 기어들어갈 겁니다.

  

  

• 706sfc | 2012-07-17 | 추천 0

  오래된게 문제가 아니라 성능 멀쩡하고 운용하는데 문제없으면 당연히 사용해야죠
  당장 북한만 봐도전차의 수량에서 우리를 앞서고 통일이 된다하더라도 그다음엔 엄청난 수량의 중국 전차와 전차전에 최적인 만주벌판이 기다리고 있으니까요
  이런걸 갈수록 태산이라고하나요...

  

  

• 윤형진 | 2012-07-17 | 추천 0

  공식적으로는 88년에 교체되었습니다. 그때 보도도 되었거든요..
  구형 M-48A5를 신형 M-60A3로 교체한다고..
  

  

  

• banana | 2012-07-17 | 추천 0

  예전에 미2사단 4/7 기갑수색대대에서 카투사로 근무했다는 분은 84년부터 복무를 했는데 4/7 대대나 72-1,2 전차대대에서도 M-48A5를 본적이 없다고 했습니다. 미 2사단이 M-48A5를 굴렸던 시기는 어쩌면 80년대 초반의 아주 짧은 시기였을 가능성이 많은 것 같습니다.

  

  

• 올해민방위 | 2012-07-17 | 추천 0

  저 사진을 보니 제가 자대를 갔을때가 기억납니다 제가 막 자대를 가서 삐약삐약 거릴시절에.. 부대서 자랑스럽게 탱크를 보여줬죠.. 바로..M-47.. 전 그거보고 입 만벌렸음.. 고철을 최신신 탱크라니!! 제가 상병때 M48a3K 를 보구서 우와!! 정말 잘나간다고 생각했죠 지금도 쓸까요?ㅋ

  

  

• 돌남 | 2012-07-17 | 추천 0

  저도 20년전에 저희대대는 M1박격포, 옆 대대는 M29A1 박격포 보유했었는데 연식과 상관없이 잘 맞았습니다. 초탄부터 30발 연속 명중 잘 하더이다...^^;
  결론은 신형 박격포는 사거리만 더 길뿐 명중률은 OP의 관측과 포반의 정확한 방열이 관건입니다.
  단...구형 박격포들은 포열이 상당히 피곤해 있어서 걱정은 됩니다만...
  쏠때...옆구리가 터지면....헉...^^;

  

  

• 아라사 | 2012-07-17 | 추천 0

  노인학대의 본보기죠. 예전에 쓰던 박격포에 1943년이라고 써있기도...

  

  

• 윤형진 | 2012-07-17 | 추천 0

  48 전차병들한테 들은 이야기로는 K-1보다 실내가 넓어서 편하단 이야기도 하더군요.
  3세대 전차 부터는 이게 구겨 넣는거라죠.
  카리우스 옹도 비슷한 이야기를 했고..타이거가 호텔은 아니지만 레오파르트2 보단 편하거든

  

  

• 펜리스펜릴 | 2012-07-17 | 추천 0

  48전차에 관해서는 뭐 들었던 얘기중에 가장 인상깊은건 '정비의 편의성'이 예상외로 좋다는 점이였습니다. 랜치하나로 완전분해가능한 센추리온만 하겠냐만은 이렇게 오래 유지되는 큰 이이유는 뭐니뭐니 해도 설계시부터 반영된 '정비관리'부분이 아닌가 합니다.(이에 비해 3세대전차는 정비에 어려움이 적잖히 있습니다. 용접부터 시작해야 되는 부분도 많고, 이런 이유에서 3세대전차들은 전반적으로 2세대 전차들에 비해 정비시간이 평균적으로 5배이상 늘어났다는 설명이 있더군요. 뭐 이런 것도 모듈식 장갑채용과 여러가지 변화로 달라지고 있지만...)

  

  

• 윤형진 | 2012-07-17 | 추천 0

  한국 주둔 제2보병 사단이 88년에 M-48A5에서 M-60A3 TTS로 교체 했다고 나옵니다.
  80년대 훈련 사진 보면 M-48A5를 사용했죠.
  
  70년대 운용하던 M-60A1 빼 내서 서독의 예비 창고로 보냈을수도 있겠군요. 오버홀 완료 후.
  70년대 추가 1개대대 편성되었단 이야기는 그 전까지 72전차대대였던게 1-72전차대대, 2-72전차대대 2개대대 체제로 증강된게 그 시점인가 보죠? 그에 대한 문헌은 못 봐서 시점을 잘 모르겠던데..
  
  
  

  

  

• banana | 2012-07-17 | 추천 0

  미 2사단은 70년대 부터 M-60A1을 운용했었습니다. 다만 M-60A1의 오버홀 시기가 도래했을때 미국의 전차 재고 부족으로 인하여 동일한 M-60A1으로 교체받지못하고 미군 현역사단으로는 유일하게 M-48A5를 대타로 지급받아 잠시 사용했던 것이죠. 이후 다시 M-60A1(이후 A3)시리즈로 복귀합니다. 국내 기사를 검색하면 70년대 후반경 미2사단에 M-60A1 1개 대대가 추가 편성된다는 내용이 나옵니다. 어쩌면 M-60A1과 M-48A5를 한동안 함께 유지했을 가능성도 있겠죠.

  

  

• 냐옹냐옹냐옹 | 2012-07-17 | 추천 0

  지금은 MRAP 도입이 시급하다기보다 그 돈이면
  소총 개량 사업부터 조속히 시행하였으면 좋겠습니다..

  

  

• songtheking | 2012-07-17 | 추천 0

  동동동 님, 몇년이란 시간을 기다려서 1억원을 절약하는 것보다 지금 당장 들여오는 게 더 이득입니다.

  

  

• 동동동 | 2012-07-17 | 추천 1

  지금 오산 기지에 들어온 MRAP 에 대하여;
  
  한국이 한대 1 억원에 사라는 제의는 거절하고,
  조금 기다리면, 미국의 야적장에 MRAP 가 쌓일 것이고, 몇 년 지나면, 고철이 될 테니까
  
  그 때가서 , 한대 1 천불 씩에 사올 수 있지 않을까--ㅎㅎㅎㅎ

  

  

• headache | 2012-07-17 | 추천 0

  M48A5K는 M48A3를 개량한것이고, M48A3의 근본은 M48A1이니..
  이들의 생산시기를 고려하면 최대 58살쯤..

  

  

• 윤형진 | 2012-07-17 | 추천 0

  전차ㅡ유지비에ㅡ기름값만 들지느않죠..

  

  

• 윤형진 | 2012-07-17 | 추천 1

  미국의 치장 장비를 그냥 넘겨주진 않죠. 개조에느느돈이 들고.
  대부분 전차가,APC로,개조하기,좋은,구조도 아닙니다. 엔진이 뒤에 있어서..

  

  

• daeguug | 2012-07-17 | 추천 0

  저 전차를 무장 체계 다 제거하고 일반인에 불하 받으면 한,두대 구입해서 시골 캠프 체험 사업하면 재미 있을것같아요.외국같은데는 폐기 안 하고 일반인에게 판매해서 전역 군인들 향수도 달래고 체험도한데요.외국에선 시간당 5만원이라는데 여긴 기름값이 비싸서 ㅠ ㅠ

  

  

• 윤형진 | 2012-07-17 | 추천 2

  M-48은 1955년부터 1960년정도까지 생산되었습니다.
  가솔린엔진에 90mm포였죠.
  M-60이 나온 이후 구식화 된 M48을 M60화하는 사업이 m48A3이고, 엄청난 제고의 90mm탄 사용 목적으로 주포는 ㅛ체안했지만 m60과 동형의 엔진과ㅡ야시장치, 사통장치를 채용했습니다.
  4차 중동전시 이스라엘의 엄청난 초기 전차 손실을 지원해 주러 미국은 유럽주둔군 예비창고에서 약 350-400대 가량의 M-60A1을 지원해 주고 생긴 예비전차 부족을 매우려고 디젤화에 다시 주포 업건을 한개 A5입니다.
  한국군 a3k,5k는 국내 에서 개수키트로 개수되었고, a5는,한국주둔 미 2사단이 사용하다 창고에 보관하던 놈들으르넘겨 받앗습니다. 원래ㅡ전시에 넘겨주기로 한 놈들으르탄약보관비로 상계했던가ㅡ해서 넘겨받고 사통장치, 야간전투장비가 개수되었습니다.

  

  

• 까치살모 | 2012-07-17 | 추천 0

  실제로 미국이 이라크에서 노획한 전차를 다시 재생해서 재무장을 하는 이라크군에서 쓰게 하려 했죠.
  그러나 지금 이라크군은 동구권에서 넘어온 전차와 m1전차로 무장하고 있습니다.
  

  

  

• KCX | 2012-07-17 | 추천 0

  A5형이나 A5K형이나 둘다 기존 M48 계열전차 업건한 것들이죠.

  

  

• 까치살모 | 2012-07-17 | 추천 0

  그런 과정이 공짜로 이루어지는것 아님니다.

  

  

• armand | 2012-07-17 | 추천 0

  이게 진정한 노인공격사상이죠....

  

  

• FLAK | 2012-07-17 | 추천 1

  지금도 미국에 버려져있는? 치장되어있는? 수백대의 쓸만한 전차껍데기를 거저 가지고와서 개장한다음 일선 부대들에게 보병전투차나 장갑차 개념으로 무장시키면 저렴하고 고효율로 전투력을 상승시킬수있지 않을까요? 중고 좋아하네 거지네 어쩌네 하지만 활동화도 돈이없어 보급못하는마당에 불구대천의 원수랑 총부리 맞대고 살고있는 살벌한 형국인데..

  

  

• 까치살모 | 2012-07-17 | 추천 0

  그전차는 그냥 a5고요.
  사진의 전차는 a5k인데요.

  

  

• 후레자식 아서스 | 2012-07-17 | 추천 0

  L M48A5K는 우리나라에서 직접 업건한 전차 아닌가요????

  

  

• 동동동 | 2012-07-16 | 추천 0

  한국이 1990 년대 중반에 , 미국 야적장에 쌓여 있던 거, 몇백불에 사왔다는 그 전차--

  

  

• KCX | 2012-07-16 | 추천 0

  M48A5가 등장한게 1970년대 중반으로 알고 있습니다만 A5형 자체가 대부분 신규차량이 아닌 기존 전차에 105mm 강선포를 업건한 것이라.....음음.....M48 기본형이 6.25전쟁 직후에 등장했으니.
  한국군에서 운용하거나 했었던 M48들은 운용중간에 디젤엔진으로 교체된 것들이라 그 시점에서 생각해 보면 한 40여년 되었을러나요?
  (당시 생각해보면 실현 불가능한 헛소리이긴 하지만) 당시에 M48A5가 아니라 M60이 들어와서 개량을 받았면 그래도 좀 더 쓸만했을거 같은 생각도 드는데 말입니다. 뭐 주한미육군 2보병사단조차도 M60 전차를 운용해 본 적도 없는 마당에 말도 안되는 소리이긴 하지만.....