¹Ì Çرº Maersk-S±Þ ÄÁÅ×À̳ʼ± °³Á¶ ÇØ»óÀü¹æÀü°³Áö¿ø¸ð¼± AFSB °èȹ

KCX | 2012-07-04 12:18:26

Á¶È¸ 28305 | Ãßõ 0 | ´Ù¿î·Îµå 42

±Û ÀÛ¼º¿¡ ´ëÇÑ °£·«ÇÑ Á¤º¸¸¦ Á¦°ø

Å©°Ô | ÀÛ°Ô

ÇÁ¸°Æ®

¹Ì ÇرºÀÌ Çػ󿡼­ÀÇ ´ë±Ô¸ð Â÷·® ¹× ¹°ÀÚÀÇ ÇØ»ó¹ßÁøÀ» À§ÇÑ Àü¹æÀü°³ ÇØ»óÀÛÀüÀ» Áö¿øÇÏ°í Ç×°ø¸ðÇÔ°ú »ó·úÇÔ °°Àº °í°­µµÀüÀÇ ÇÔÁ¤ÀÌ ¿ä±¸µÇÁö ¾Ê´Â ÇØ¿ª¿¡¼­ÀÇ ÀÛÀüÅõÀÔÀ» À§ÇØ Maersk-S±Þ ÄÁÅ×À̳ʼ±À» º£À̽º·Î °³Á¶, µµÀÔÀ» ÃßÁøÇß¾ú´ø ½ÅÁ¾ ÇØ»óÀü¹æÀü°³ÀÛÀüÁö¿ø¸ð¼± AFSB (Afloat Forward Staging Base)ÀÇ ±¸»óµµÀÔ´Ï´Ù.  


 

º» ¼±¹ÚÀº ÀÌÀü¿¡ ¼³¸íÇÑ ÇöÀç °ÇÁ¶ÁßÀÎ ½ÅÁ¾ »ó·úÁö¿ø¼± MLP (Mobile Landing Platform)°úÀÇ ÄÞºñ °³³äÀ¸·Î Â÷±â ÇØ»ó»çÀü¹èÄ¡±º MPF-F (Maritime Prepositioning Force - Future)ÀÇ ´É·ÂÀ» È®ÀåÇϱâ À§ÇØ º°µµ·Î ¿¬±¸ ¹× µµÀÔÀÌ ÃßÁøµÈ ÇÔÁ¾À¸·Î, ¾Æ±ºÀÌ Àå¾ÇÇÏ°í ÀÖ´Â ÇØ¿ªÀÌÁö¸¸ ¾Æ±ºÀÌ Àå¾ÇÇÏ°í ÀÖ´Â Ç×±¸°¡ ¾øÀ» °æ¿ì (»ó·úÇÔ°ú´Â º°µµ·Î) ¹Ì À°±º ¹× Çغ´´ëÀÇ Â÷·®Àü·Â ¹× ¹°ÀÚ¸¦ žÀçÇÏ¿© MLP¿Í LCAC µîÀ» ÀÌ¿ë, À̸¦ Á÷Á¢ »ó·ú½ÃÅ°´Â °ÍÀ» °¡´ÉÅä·Ï ÇØ ÁÖ´Â °ÍÀ» ¸ñÀûÀ¸·Î ÇÏ¿´½À´Ï´Ù.

MLPÀÇ °æ¿ì 3ôÀÇ °ÇÁ¶°¡ ½ÂÀεǾî ÇöÀç 1¹øÇÔÀÌ °ÇÁ¶¿¡ µé¾î°¬À¸³ª, ÀÌ AFSBÀÇ °æ¿ì ±âÁ¸ÀÇ °­½À»ó·úÇÔµé ¹× Â÷·®¼ö¼Û¼±µé°úÀÇ ÀÓ¹« ¹× ´É·Â ¹üÁÖ°¡ °ãÄ£´Ù´Â ¹®Á¦°¡ Á¦±â, ¿¹»ê³¶ºñ¶ó´Â ¹Ì ÀÇȸÀÇ Æò°¡¸¦ ¹Þ¾Æ 2012³â 5¿ù °ü·Ã ¿¬±¸ ¹× »çÀüÁغñ¿¹»êÀ» ºÎ°áÇÏ´Â ¹Ù¶÷¿¡ ÇöÀç´Â Ãë¼ÒµÈ »óÅÂÀÔ´Ï´Ù.

 

<Maersk-S±Þ ÄÁÅ×À̳ʼ± Á¦¿ø>

±æÀÌ : 331.98m

Æø : 42.80m

Èê¼ö : 14.5m

¹è¼ö·® : 91,560 GT, 104,690 DWT

ÃßÁø±â°ü : MAN B&W 12K90

¼Ó·Â : 24,7kt

 

ÆäÀ̽ººÏ Æ®À§ÅÍ

½ºÅ©·¦

À̹ÌÁö
½ÇÁ¦ Å©±â·Î º¸½Ã·Á¸é Ŭ¸¯ÇØ ÁÖ¼¼¿ä
Maersk S-Class converted AFSB (Afloat Forward Staging Base)_CG_1.jpg
½ÇÁ¦ Å©±â·Î º¸½Ã·Á¸é Ŭ¸¯ÇØ ÁÖ¼¼¿ä
Maersk S-Class converted AFSB (Afloat Forward Staging Base)_CG_2.jpg
½ÇÁ¦ Å©±â·Î º¸½Ã·Á¸é Ŭ¸¯ÇØ ÁÖ¼¼¿ä
Maersk S-Class converted AFSB (Afloat Forward Staging Base)_Operations.jpg
½ÇÁ¦ Å©±â·Î º¸½Ã·Á¸é Ŭ¸¯ÇØ ÁÖ¼¼¿ä
Maersk S-Class converted AFSB (Afloat Forward Staging Base)_CG_3.jpg
½ÇÁ¦ Å©±â·Î º¸½Ã·Á¸é Ŭ¸¯ÇØ ÁÖ¼¼¿ä
MV Skagen Maersk.jpg

ÀÌÀü ´ÙÀ½

¸ñ·Ï

´ñ±Û [27]

ÀÌÀü 1 ´ÙÀ½

·Î±×ÀÎ | ȸ¿ø°¡ÀÔ

µî·ÏÇϱâ

Top