댓글 [14]

• 지구만세 | 2012-06-18 | 추천 3

  농장을 하는 관게로 비록 왕창 개조된것들이지만 레토나, 코란도, 겔로퍼, H1 있습니다.
  
  짧은거리 레토나 완승입니다. 험로돌파는 60트럭 짱이구요(바누아투에서 국산 60샀습니다 ㅋ)
  
  근데 일제라 좀 그렇지만 막다니기는 랜드쿠르져 따라올차가 없는듯..(개조도 안했는데도)

• 유비아 | 2012-06-18 | 추천 0

  저 레토나 2.0 엔진이 포텐샤 엔진이라고 들었습니다~

  

  

• 코삭 | 2012-06-18 | 추천 0

  안전속도위반으로 영창가는 기준이 있는 한국군차와 돼지가 레이싱?
  험비까불지마라
  

  

  

• ComeOn내일™ | 2012-06-18 | 추천 1

  K311A1이랴면 붙을만 할듯합니다
  140마력짜리 3900CC엔진인데 이놈이 명기라고 소문난 녀석이더군요
  마이티2중에서도 부란자 타입인 140마력 버전은 내구성과 출력으로 은근 인기가 높습니다
  그런 심장을 가진놈이라 험비랑 붙어도 충분히 승산이 있을듯하구요
  마력은 딸리더라도 저속의 토크위주의 세팅이 휠스핀정도는 아니더라도 초중반 가속은 험비를 이길듯합니다
  전에 마이티2 뽑을때 140버전 수퍼형 뽑으려다가 120버전 골드로 뽑고 땅을 치며 후회했습니다
  120마력 3300cc는 무지하게 힘딸립니다

  

  

• 제주 | 2012-06-18 | 추천 0

  험비는 K311A1하고 비교하는게 맞죠. 개인적으로 구형은 어쨌든 신형 닷지는 상당히 간지난다고 생각하는데..

  

  

• 미쳤어 | 2012-06-18 | 추천 2

  레토나가 갑자기 속도를 줄였네요..

  

  

• E | 2012-06-18 | 추천 0

  험비와 비교하려면 5/4톤과 비교해야죠. 미군쓰는 차종에 1/4톤급이 있습니까?

  

  

• ehfkdl | 2012-06-18 | 추천 0

  랜드크루저가 value로 따지자면 4wd 최고로 꼽히는 걸로 압니다 특히 고장 안나기로 최고라고 알고 있습니다. 많은 럭셔리들도 있지만 (랜드로버, 독일제 4wd etc) 가격도 너무 세고 신뢰성도 랜드크루저보다 딱히 더 뛰어나지도 않다고 압니다. 괜히 중동사막에 돌아다니는 4wd들이 대부분 랜드크루저가 아니겠죠.

  

  

• 지미 | 2012-06-18 | 추천 0

  트럭과 승용차의 경주라고 봐야죠

  

  

• love0com | 2012-06-18 | 추천 0

  선탑자:지면 구형 레토나 몰줄 알아라...

  

  

• 스티븐 | 2012-06-18 | 추천 0

  개조 없이는 랭글러도 좋더군요. 호주의 산간 오지를 10시간 정도 달려봤는데 좁은 산악도로에서 기동성이 뛰어나더군요.

  

  

• armand | 2012-06-18 | 추천 1

  진짜 레이싱하면 레토나 못따라옵니다 험비는 너무 무거운데다가 차체가 너무 커서 조종하기도 힘들고 군용이라 다들 못느끼겠지만 저런 차는 언더 엄청납니다...

  

  

• Tangent | 2012-06-18 | 추천 0

  아;; 전설의 영상이죠...보고 또보고 본거 또보고...

  

  

• 지구만세 | 2012-06-18 | 추천 3

  농장을 하는 관게로 비록 왕창 개조된것들이지만 레토나, 코란도, 겔로퍼, H1 있습니다.
  
  짧은거리 레토나 완승입니다. 험로돌파는 60트럭 짱이구요(바누아투에서 국산 60샀습니다 ㅋ)
  
  근데 일제라 좀 그렇지만 막다니기는 랜드쿠르져 따라올차가 없는듯..(개조도 안했는데도)

  

  

• ooyoo01 | 2012-06-18 | 추천 0

  아 너무 초라해 보이네요. 뭐 차 만드는게 그나라 사람들 체격/도로사정에 맞게 만들어야 하지만.....좀더 크게만들고 엔진도 보강하고...자세핸건 모르지만 레토나 대체할 차가 고려되고 있는지요?