짐 실은 트럭이 "퀵브레이크를 못 밟는 이유"
counter | 2012-05-01 13:22:07
조회 17144 | 추천 0 | 다운로드 28
트럭이나 큰차 앞에서는 얼쩔거리지말라고 선배운전자들이 항상 말씀을 하십니다
그 이유를 설명을 해도 잘 모르고 짐 실은 큰트럭앞에서 자가용으로 브레이크 꾹꾹 밟는 운전자 여러분 그러면 트럭은 어떻게 되는지 설명하는 사진입니다
그래서 트럭운전자는 자기 목숨을 위하여 전부는 아니지만 일부 운전자는 앞차를 들이박아 버립니다
큰 트럭보다 월등하게 빨리가거나 양보하거나 둘중에 하나를 선택을 해서 운전을 하세요
트럭이 짐을 실고 퀵브레이크를 밟았다간 운전자도 죽게 되는겁니다
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댓글 [77]
저건 명백한 적재불량입니다.
트럭이 급브레이크를 안밟는이유는 트럭기사들의 이기심때문입니다.
저렇게 물건이 앞으로 쏠려서 트럭운전자가 죽어야한다면 당연히 트럭운전자가 죽어야하는겁니다.
왜 애꿋은 앞차를 들이 받아서 자기는 살고 남을 죽입니까.??
물건은 급브레이를 밟아도 움직이지 않도록 적재하는게 기본입니다.
그리고 콘테이너 운전자들이 콘테이너를 고정하지않고 급코너링시에 옆으로 넘어가게 적재하는것도 자기만 살고 다른사람은 죽어도 된다는 마음때문에 그런겁니다.
콘테이너를 트럭에 고정시키고 코너링시에도 콘테이너가 넘어가지않을정도의 속도를 내야하는데 돈 조금더벌겠다고 그렇게 하지않는겁니다.
kisis | 2012-05-03 | 추천 0
서울 시내버스의 예를 들어보자면 멀지도 않은 한 5년전과 비교해보면 참 많이 바꼈습니다.
이건 시스템을 바꿔서 현재의 모습이 가능했다고 봅니다만.
다음은 택시인데 택시도 이대로 놔둬서는 안된다고 봅니다.
트럭쪽은 그 다음.....
지입제
데땅미남 | 2012-05-03 | 추천 0
가을피리 | 2012-05-03 | 추천 0
가을피리 | 2012-05-03 | 추천 0
데땅미남 | 2012-05-03 | 추천 0
마상편곤 | 2012-05-03 | 추천 0
그러니 더욱 트럭 앞에서 주행할때는 조심해야겠지요. 뒤에서 들이 받는 트럭 기사를 정당화 하는건 있을 수 없는 일이지만, 일단 사고 나고나면 죽는건 앞서 운전하던 사람이니까요. 안전은 아무리 강조해도 지나치지 않습니다.
그러나 강력한 법 단속으로 무개념 트럭 운전을 바로잡을 방법과 제도를 확립하는것이 근본 해결책임은 이견이 있을 수 없다 생각합니다.
요하임 | 2012-05-02 | 추천 0
요하임 | 2012-05-02 | 추천 0
붉은날개 | 2012-05-02 | 추천 0
미필적고의의 예비 살인자라고 봅니다.
사람이 죽을수 있는데 이해를 해달라.....? 그 죽을수 있는 사람이 자기 부인이나 자식들이면요???
사람의 생각이 아닌것 같네요.
kairos | 2012-05-02 | 추천 0
대부분 신호대기중을 밀어버리는거지 앞에차 안가고 옆에차 들있는데 이건 어쩌라구요 아~ 운이니까 다밀어 버린다구여 이런 개같은 말이 어딨어여.. 말이 되는소릴해야지 어디 이부분에대해서 소나타님과 몇몇분들 답변해 보시져..
곰쥐 | 2012-05-02 | 추천 0
대신 다른사람까지 트럭앞에 운전을 당연한듯이 말씀하진 말아주세요
그사람 가족까지 책임질 생각이시라면 관계없지만 .....
규정, 제도 또는 말로만이 아닌 실제로 죽은사람 살리시거나 남은사람들 책임지실수 있나요?
등신외교 | 2012-05-02 | 추천 0
rhymer | 2012-05-02 | 추천 1
단속하면 다~ 해결됩니다. 그리고 빵빵거리는거 무시하면 미국같으면 경찰차가 온다 하시는분
계시는데 참 어이없군요 추월차선이 아니라 주행차선에서 정속운전하는데 뒤에서 빵빵거리는
운전자는 미국에서는 찾아볼수조차 없습니다.
우회전전용아닌 우회전직진같이 쓰는 맨오른쪽차선에서 자기가 우회전한다고 앞에 직진대기하는
차한테 빵빵거리고 지랄하는 개엽전대한민국운전자들한테는 이해가 안되겠지요...
이래서 봐주고 저래서봐주고..절대안됩니다. 교통질서만큼은 무조건 단속이 답입니다.
그리고 사람몇명죽여도 3천만원공탁걸면 풀려나는게 대한민국인데요 이거부터 고쳐야됩니다.
기본적인법규에 대한 단속도 확실히 안하면서 스쿨존이니 쓸데없는거나 따라한다고 선진국이
되는게 아닙니다!!!
새벽별과 | 2012-05-01 | 추천 0
여기서 과적이네 과속이네 결속이 잘못 되었네,트럭운전자들 개같이 운전 하네 떠들어 봐야,
대형트럭과 추돌사고시 죽고 다치는건 자기자신 이라는 말입니다.
덤프를 몰고 다닌지 않는 이상, 이유가 어째든 손해 보는건 그들보다 작은차를 몰고 다니는
우리 자신이라는 사실을 상기 하시기들 바랍니다....더욱이 그 손해는 자신의 목숨 입니다.
한예로 승용차가 압연강판 롤러를 실은 대형 트럭에 앞에서 고의적인 급레이크로 대형 사고가 난 사진을 보적이 있습니다.....보신분들 꽤 있으실 껍니다.
트럭 역시 급브이크를 밟았지만, 속도와 무게 관성으로 그대로 승용차를 중앙분리대에 끼고 전진,
승용차 운전석쪽으로 압연 강판 롤러가 떨어져 운전자가 압연롤러에 깔려죠.
다행히 승용차 운전자는 살았지만, 대형트럭 앞에서의 급브레이크가 어떤 결과 나오는지 단편적
으로 보여 주는 사고 사례 였습니다.
방어 운전만이 답 입니다.
돌고루끼 | 2012-05-01 | 추천 0
꿀벌친구 | 2012-05-01 | 추천 0
상혁 | 2012-05-01 | 추천 1
kisis | 2012-05-01 | 추천 0
이제 우리나라도 서서히 선진화 되고있다는 반증이지요.
청수 | 2012-05-01 | 추천 0
때려 본 놈이 알고 맞아 본 놈이 압니다.
뭔 말이냐?
한 번 박아 보고 한 번 받혀 보십시오
그러면 압니다.
꿀벌친구 | 2012-05-01 | 추천 0
저.. 볼보 몰아봤는데..
지구상에 어떤차가 물리력을 이겨냅니까?
하허허 | 2012-05-01 | 추천 0
트라고 빈차와 볼보화물적재차량 제동거리가 비슷합니다...
상혁 | 2012-05-01 | 추천 1
청수 | 2012-05-01 | 추천 0
큰 차 옆에는 같이 주행하지마라 큰 차 뒤에 가까히 운전 하지마라
룸 미러나 사이드 미러에 큰 차가 보이면 양보 하던가 속도를 높여 빨리 가라
저는 큰 차도 하고 작은 차도 같이 합니다.
그 중에 과적에 가까운 자재를 실고 지방도로 ㅇ야간 운전시에는 제가 직접 운전합니다.
지방도로의 굴곡은 운전자의 의지와 상관없이 차체가 통제가 않됩니다.
시속 50인데도요.
큰 차 운전자 않해본 사람 해 보고 말 합시다.
꿀벌친구 | 2012-05-01 | 추천 0
발통이 많이 달려있다보니까..양쪽으로 균등하게 에어가 들어가야하는데..어떤건 발통이 잡히고 어떤건 안잡혀서 그래요..
또 하나는 발통수 만큼 오래된 발통 새발통, 공기압 등등 다 다르거덩요..
트럭운전수가 아무리 조심한다고 하더라도..
그냥 방어운전 하는 습관을 들이는게 알아서 운전하는 게 장땡입니다..
대양강국2 | 2012-05-01 | 추천 0
두번째는 빈츄레라였는데 빗길에 휴대전화받는중 앞승용차가 신호지키느라 정지햇는데 운전자는 그냥 브레이크를 밟앗는데 뒤에 빈적재칸이 미그려져 회전 운전자 타워를 때려 중상을 입었습니다.이운전자는 그러더군요 핸폰만 아니였으면 브레이크 안밟았다고 합니다.(앞으로도 빈적재함일때는 앞차 박는다고 합니다)
아무리 단단히 고정해도 관성에의한 무게는 엄청나며 기존의 적재장치로는 고정 불가능합니다.(무조건 천천히 운행해야하지만 현실은 그렇지 못하기에~)
*대형차 앞에 끼어들기나 급브레이크 잡자마세요 그들이 그렇는 이유는 자신들도 목숨이 위태로워서 입니다
나원참 | 2012-05-01 | 추천 0
꿀벌친구 | 2012-05-01 | 추천 0
저런 차들과 받치면 최하 사망인데.. 멀리 떨어져서 운전해야징~
꿀벌친구 | 2012-05-01 | 추천 0
국가정보원 | 2012-05-01 | 추천 0
꿀벌친구 | 2012-05-01 | 추천 0
해보시면 얼마나 위험한지 이해되실거에요..