댓글 [8]

• fly_Fly | 2012-04-14 | 추천 0

  배마다 다르고 선적여부에 따라 다르긴하지만... 5만톤급 상선이 30만불정도 나옵니다.

  

  

• 바부a | 2012-04-14 | 추천 0

  원래 수에즈 운하가 기차로 예인하는 방식이었는데 확장을 해서 바뀌었다고 들었습니다.

  

  

• 바부a | 2012-04-14 | 추천 0

  60억은 아닐것 같네요... 물론 기름값이 오르면 올릴수는 있겠지만 수에즈운하 수익금은 원래 영국이 가져가다가 이게 무슨 사건이 있었는데?? 암턴 그뒤로 이집트에게로 돌아가게 된걸로 압니다...

  

  

• 사금파리 | 2012-04-14 | 추천 0

  유조선 통행료가 60억 ! 차라리 아프리카를 돌아 가는 기름값이 훨씬 싸겠네요 ....

  

  

• Ψ Ω Ψ | 2012-04-14 | 추천 0

  수에즈운하 통행료로만 년간 5조원에 육박하는 수입을 거둬들이고 있습니다.
  
  항모는 D.C가 있을라나 9만톤 정도의 유조선 통행료가 60억원정도라고 하니 ~ㅎㄷㄷ

  

  

• 네이션 | 2012-04-14 | 추천 0

  수에즈 운하 개통 기념으로 이집트 국왕의 지시로 만들었다는 오페라가 어디선가 문제로 제출되었던 기억이 나네요. 운하 통행료는 이집트가 잘 먹고 있습니다.

  

  

• 엉큼한하늘나라 | 2012-04-14 | 추천 0

  당연히 이집트 아닐까요?

  

  

• 알게모야 | 2012-04-14 | 추천 0

  수에즈 운하 수익은 누가 챙기고 있나요 ?