글쌔요.. 정부 지원금 700억 원 중 10%를 자사 크레인 엔진 개발하는데 투자하여 시간은 부족한데 돈마저 떼어먹은 두산이 할 수 있는 일은 자사 엔지니어들을 제 닉네임 처럼 '갈아 넣었겠지요.'
아우구스투스|
2012-04-06 |추천0
프랑스가 우리나라보다 그다지 덜똑 똑하진 않은거 같습니다. 기초과학면에서도 우리보단 잘났고 자국기술로 전투기,로켓,민항기 만들어 날리는 나라인데요.
bac|
2012-04-05 |추천0
프랑스는 2차 대전 후, 드골의 공업화 정책으로 그 공업화의 기술 발전 속도는 독일 보다 줄곧 앞서 있었습니다. 되려 시장 개척을 하는데 브랜드 이미지 때문에 독일 보다 뒤쳐져서 지속적인 기술 개발이 어려웠습니다. 따라서 나라 규모를 감안하여 몇 몇 분야에 집중하여 , 기계자동차 공업, 항공, 원자력, 의학, 건설/토목 쪽은 우리 보다 무려 한세대는 족히 앞서 있었습니다.
하지만, 88년을 기점으로 우리나라의 철강생산량(산업의 기본)이 프랑스를 따라 잡았고 90년 대 중반에는 전반적인 공업력에서 프랑스를 앞지르기 시작했는데, 이게 IMF를 맞고 중국의 급격한 부상으로 지금 우리나라는 아주 퇴락의 길을 걷고 있습니다. 공업력이라는 게 기술이 뒷받침이 안되고, 마냥 싼 인건비에 의지하는 공업 구조라서 중국의 인건비에 밀리기 시작하여 지금은 아주 어려운 상황입니다.
이재욱|
2012-04-04 |추천0
프랑스가 디젤 엔진으로는 어쩌면 독일보다도 경험이 더 있는 나라인데요..
윤형진|
2012-04-04 |추천0
프랑스는 1990년에 저거 배치했고, 지금까지 굴리고 있지만 우리는 아직도 못 만들었죠
갈아만든 공돌이|
2012-04-04 |추천2
글쌔요.. 정부 지원금 700억 원 중 10%를 자사 크레인 엔진 개발하는데 투자하여 시간은 부족한데 돈마저 떼어먹은 두산이 할 수 있는 일은 자사 엔지니어들을 제 닉네임 처럼 '갈아 넣었겠지요.'
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댓글 [8]
아우구스투스 | 2012-04-06 | 추천 0
bac | 2012-04-05 | 추천 0
하지만, 88년을 기점으로 우리나라의 철강생산량(산업의 기본)이 프랑스를 따라 잡았고 90년 대 중반에는 전반적인 공업력에서 프랑스를 앞지르기 시작했는데, 이게 IMF를 맞고 중국의 급격한 부상으로 지금 우리나라는 아주 퇴락의 길을 걷고 있습니다. 공업력이라는 게 기술이 뒷받침이 안되고, 마냥 싼 인건비에 의지하는 공업 구조라서 중국의 인건비에 밀리기 시작하여 지금은 아주 어려운 상황입니다.
이재욱 | 2012-04-04 | 추천 0
윤형진 | 2012-04-04 | 추천 0
갈아만든 공돌이 | 2012-04-04 | 추천 2
로직 | 2012-04-04 | 추천 0
제도와사람 둘다중요한거지...이상황에 엔지니어 체임 없다니 웃음만나오네요 ..강박관념들이 부족해
갈아만든 공돌이 | 2012-04-03 | 추천 1
악의곰푸 | 2012-04-03 | 추천 0