댓글 [12]

• KCX | 2012-03-31 | 추천 0

  미 공군도 B747-100F 베이스의 KC-25 공중급유기를 지나치게 크다는 평가를 내러 채용하지 않았습니다. A380은 말 그대로겠죠?

  

  

• 동동구리무 | 2012-03-30 | 추천 0

  언뜻 들었는데...우리나라 경제 역량이 아프리카 대륙+브라질/아르헨을 뺀 남미대륙 전체...와 맞먹는다고 하던데.....우리는 왜 공중급유기가 없지???

  

  

• 세크 | 2012-03-30 | 추천 0

  380은 지나치게 크고 활주 거리도 길어서 공항도 여러모로 따지는 까다로운 기체죠;
  전시에 군 공항이 어떻게 될지 모르고 소규모 지방 공항에까지 운용할지도 모를 군용 기체로는 적합하지 않아 보입니다.

  

  

• 유현영 | 2012-03-30 | 추천 0

  A380을 급유기로;;;;
  보잉747정도만 되도 꾀나 클텐데;;;

  

  

• UH-1H | 2012-03-30 | 추천 0

  여건상 단일임무를 수행하는 급유기보다는 평시에는 화물기, 작전시 급유기, 수송도 덤으로 할 수 있는 기종을 도입하는것이 좋다고 봅니다

  

  

• 信念의鳥人 | 2012-03-30 | 추천 0

  익스텐더를 볼때마다 드는생각은 차라리 747을 개조해서 조달하지 그랬어...(...)
  
  근데 이란놈들은 저걸 진짜로 사갔죠

  

  

• 바부a | 2012-03-30 | 추천 0

  380공중 급유기 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ 그런데 낭비인듯요^^

  

  

• 한국형중항모를 꿈꾸며 | 2012-03-30 | 추천 0

  저는 10점 만점에 12점 남자에 대 마법사이니까
  스케일 크게 A380을 공중급유기로

  

  

• armand | 2012-03-30 | 추천 0

  갠적인 생각이지만 먼 기종이든 도입부터좀 ㅠㅠ

  

  

• 흑표 전차 | 2012-03-30 | 추천 0

  개인적인 생각이지만 우리나라 급유기는 KC-10이나 46A(767)로 했으면 좋겠습니다.

  

  

• KCX | 2012-03-30 | 추천 0

  KC-135는 B707의 전신인 367-80을 베이스로 1957년에 등장한 기체이고, KC-10은 DC-10-30F을 베이스로 1981년에 등장한 기체입니다. KC-10이 상대적으로 더 신형기에다가 더 대형기입니다. KC-135 Stratotanker의 연료적재량에 만족하지 못해서 미 공군이 전략폭격기와 대형수송기용으로 별도로 도입한것이 KC-10 Extender거든요.

  

  

• 흑표 전차 | 2012-03-30 | 추천 0

  KC-10이 135보다 더 진보한 기체이지요?