미 해군이 운용했던 UC-880 공중급유기/다목적기
KCX | 2011-12-07 12:23:46
조회 8414 | 추천 0 | 다운로드 71
일반적으로 미 해군 항공대의 경우 대부분의 항공기 세력이 항공모함에 배치되는 함재기인 탓에 공중급유를 담당하는 기종들도 함재기를 베이스로 개조한 기종들로 운용해 왔습니다.
그런 미 해군에도 미 공군의 경우처럼 (비교적) 대형에 해당하는 공중급유기가 있었는데, 그것이 바로 Convair사제 Convair 880 여객기를 개조해서 배치했던 UC-880 입니다.
물론 공중급유 전용기체는 아니고 1기만의 Probe & Drogue 방식의 공중급유장비가 장착되어 주요 항공기의 시험비행시 공중급유를 지원하는 기능이 부여된 개념이었으며, 이외에 미사일의 시험시 추적기로서의 기능을 하는 다목적 기종으로 미 해군 항공시험센터에서 운용되었습니다.
단 1기만이 운용되었던 본 기종은 1995년 폭발사고로 파괴됩니다.
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댓글 [7]
지금 민항기/민수용 시장에서 좌석수 10개 심지어는 5개 차이로 80인승에서 부터 120인승 사이는 치열하게 라인-업들을 하고 있습니다.
위 기종이 개발된 1950년대말부터 1960년대 중반 당시에도 좌석 공급수 10석, 20석 차이로 경쟁기종들이 경쟁을 하던 때였습니다.
상황이 이러할진대, 대한민국 MKE 에서는 상용기 뭔가를 개발하겠다고 하는데...이거 맨정신인지 그리고 그 돈은 어디서 나오는건지? 돌려막겠다는 것인지 궁금할 따름 입니다.
유현영 | 2011-12-07 | 추천 0
바부a | 2011-12-07 | 추천 0
TRENT | 2011-12-07 | 추천 1
지금 민항기/민수용 시장에서 좌석수 10개 심지어는 5개 차이로 80인승에서 부터 120인승 사이는 치열하게 라인-업들을 하고 있습니다.
위 기종이 개발된 1950년대말부터 1960년대 중반 당시에도 좌석 공급수 10석, 20석 차이로 경쟁기종들이 경쟁을 하던 때였습니다.
상황이 이러할진대, 대한민국 MKE 에서는 상용기 뭔가를 개발하겠다고 하는데...이거 맨정신인지 그리고 그 돈은 어디서 나오는건지? 돌려막겠다는 것인지 궁금할 따름 입니다.
알렉산드로프 | 2011-12-07 | 추천 0
팬텀에 사용한 엔진과 같은 계열...... ^^
PCC-769 | 2011-12-07 | 추천 0
비홀더 | 2011-12-07 | 추천 0
일반론이 적용되기는 힘들겠죠.
nowoonji | 2011-12-07 | 추천 0