댓글 [4]

• ShadowViper | 2011-05-18 | 추천 0

  [수정사항] 제가 말씀드린 준에 한서대학교(고정익/회전익)이라고 명시해놨는데, 과거에는 고정익만 전문교육이 인정되고 회전익은 아니였습니다. 그냥 준비중인걸로만 알고있으며, 현재 회전익과정도 인증이 되었는지 안되었는지는 파악하지 못하였으므로,,,,,,제 글에 혼동갖지 말길 바랍니다.
  다시한번 말씀드리면, 한서대학교의 전문교육기관 인증은 고정익은 확정, 회전익은 미정입니다.

  

  

• ShadowViper | 2011-05-18 | 추천 0

  우선적으로 전문교육기관에서 교육받은 자에게 일부 면제혜택이 있는 것은 사실이지만, 자체적으로 면허를 주는 곳은 없습니다.전문 교육기관은 필요한 실라버스와 충분한 비행교육시간이 포함되어 있기 때문이죠.
  일단 군을 제외한 민간 교육기관은 대한항공 정석교육원(이곳은 대한항공 입사대상자교육)과 발제자님이 말씀하신 한국항공대학교(고정익)/한서대학교(고정익/회전익),,,,일부 들리는 얘기로는 건국대에서도 학과를 만든다는 소리가 있더군요,
  이 외에는 꽁보리님이 말씀하신, 울진비행교육원(이건 독립은 아니고 교육을 위한 컨소시엄형태)/한국조종사교육원(김포공항)/클럽 뷰티플라이(김포공항)/한라스카이에어(김포공항/제주공항)이 고정익 사설 교육을 받을수 있고, 회전익은 터보라인(김포공항)과 세진항공(김포공항)에서 헬리콥터 교육을 받을수 있습니다. 그외 경량항공기는 각 초경량업체별 문의요망,
  앞서 말씀드린데로, 전문교육기관이든 사설교육업체이든 항공기 면장 취득에 필요한 비행시간을 교육받는 곳이고, 시험은 국토해양부 산하 항공안전본부에서 주관하며, 업무를 교통안전관리공단에 위임하여 시험응시 및 실기/구슬/실 비행평가를 실시합니다.
  한국은 항공 조종사 양성 측면에서는 OECD 및 기타 중/후진국에 비해서도 터무니없이 형편없는 체계입니다.

  

  

• 꽁보리 | 2011-05-17 | 추천 0

  이런 국내사설 비행학교 훈련만으로도 ppl-ifr-cpl-타임빌딩을 거쳐 대한항공까지 입사하시는 분들도 있습니다.

  

  

• 꽁보리 | 2011-05-17 | 추천 0

  울진비행교육원/한국조종사교육원/클럽뷰티플라이/한라스카이에어 를 검색해보세요