L.A 스테이션 산불과 캘리포니아의 항공 소방 전력(1) - 화제 통제기
zingzing | 2011-05-17 04:49:02
조회 5742 | 추천 1 | 다운로드 9
스테이션 산불
왜 Station Wildfire인가 - 화제 작명법은 우리나라처럼 발화 지점의 지명 혹은 유명한 건물 이름 등으로 정합니다.
왜 Station Wildfire인가 - 화제 작명법은 우리나라처럼 발화 지점의 지명 혹은 유명한 건물 이름 등으로 정합니다.
최초의 발화 지점은 국유림 지역으로 L.A 북쪽의 산자락에 있었고 2번 도로 Angeles Crest Highway(주 정부도로) 산악구간
시작점으로 그곳에는 연방 산림국의 레인저 스테이션이 있었습니다.
기간 - 2009.8. 26 – 10. 16
피해면적 - 404㎢ - 참고 서울시 면적 605.52㎢
소방방재구역 -680㎢
주택피해 - 89채
인명피해 - 소방관 2명 순직
화재원인 - 방화. 방화범은 살인죄로 기소
대형 화재로 발전된 산불은 평소 잡목 제거와 예방 산불 허가를 받으려는 L.A 소방당국의 노력에 제동을 걸었던 환경론자들의 책임도 있었음.
그들은 생태계의 다양성을 위해 잡목이 40년 이상 자라도록 내버려둬야 한다고 주장하고 있었고 이번 화재 발생 당시에도 맞불을 놓는 것도 반대하였음.
스테이션 산불은 거의 서울시 면적을 태웠으나, 캘리포니아주 역사상 겨우 10번째로 큰 산불이었음.
복구계획 - 앞으로 5년간 300만 그루의 전나무를 식목할 계획임.
위성사진
이런 대형 화재의 예방 및 방재를 위해 캘리포니아 주 정부는
캘리포니아 산림 소방 방재국(California Department of Forestry and Fire Protection : CAL FIRE) 을 조직하여
탱크용량 1,200갤런의 23대의 S-2T와 11대의 UH-1H와 소방 통제기 OV-10A 14대를
22개의 소방 항공 기지에 배치하여 소방 항공기가 산불 발생 20분 안에 도착하도록 상시 운영 중입니다.
자 그럼 L.A County와 State의 가용 항공기들입니다.
1. 고정익 화제 통제기
1) OV-10A “Bronco” Air Tactical Aircraft
제작사 : North American-Rockwell Columbus, Ohio
승무원 : Pilot and Air Tactical Group Supervisor
미국 해군/해병대가 사용하던 것을 1993년 14대 도입. Cessna O-2A를 대체함.
대규모 산불 발생 시 화재 통제기 및 지휘기로 전체적인 소방수/액 투하를 위한 항공기 유도와 소방관배치 등을 담당.
2) Beechcraft King Air 200
제작사 : Hawker Beechcraft
승무원 : Pilot and Air Tactical Group Supervisor
트윈 터버프롭의 쌍발기로 연방 산림국 소속으로 저고도에서 대형 탱커의 소방수 투하를 안내하는 역활을 맏고 있음.
2. 회전익 화제 통제기
1) AH-1 Firewatch “Cobra” - Air Tactical Aircraf
승무원 : Pilot and Air Tactical Group Supervisor
2003년 미 연방 산림국에서 25대를 미육군으로 부터 불하받아 사용중임.
적외선 장비와, Low Light 센서를 장비하여 실시간으로 산불을 감시할 수 있음.
대규모 산불 발생시 파이어와치 코브라는 지상 소방지휘소에 화재의 방향과, 세기등의 정보를
전달하며 이는 대형 소방기가 대형 화마에 소방수를 정확히 투하할 수 있게 함.
주 정부로는 플로리다가 유일하게 3대를 도입 운용하고 있으며 Firesnakes라고 부름.
미 연방 산림국과는 다르게 320 갤런의 소방수를 직접 투하 할수 있음.
플로리다주 소속의 FIresanke
다음편은 고정익 탱커입니다.
마지막 사진은 스테이션 화재 현장을 방문한 아놀드 주지사입니다.
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댓글 [2]
검은유령 | 2011-05-18 | 추천 0
네이션 | 2011-05-17 | 추천 0