러시아의 차세대 경량 스텔스기 사업 LMFS
드레이크 | 2011-03-01 02:24:20
조회 11691 | 추천 0 | 다운로드 13
이렇게 보니 J-10 스텔스화 같기도 하다는... ㅇㅇ
2015년 이후 러시아 가 책정한 스타팅 사업이 바로 LMFS 사업 입니다.
경 량 스텔스기 개발계획 인 LMFS는 PAK-FA사업 과 연동하는 프로젝트로 취소된 MIG-1.44/1.42 를 베이스로 소형화된 기체 입니다. PAK-FA의 중량보다 15%~20%가량 가벼울 것으로 예상되며 PAK-FA와 같은 엔진을 공유합니다.
LMFS 에 요구되는 조건은 다음과 같습니다.
미래전장 환경에 걸맞는 스텔스 능력(내장 웨폰베이를 포함한)
통합된 항전장비와 ECM,ESM을 포함한 전자전 능력
고성능 AESA레이더 와 OLS장비 탑재
고기동성, 저공침투능력, 정밀 타격능력
현재까지 공개된 자료 내에서 라면 일단 목업을 포함한 실기체 제작을 위한 모든 준비가 마무리 되었다.(2006년 기준)
(목업이라면 위장망에 가려진채 공개된적이 있다고 합니다.)
레이더는 ZHUK-AE AESA레이더 가 사용될 것, 엔진은 단발로 AL-41F2(의 추력강화형)가 장착될 예정
(MIG-35 에 AESA를 탑재하기 위해 급하게 만든 레이더가 ZHUK-AE라고들 하는데 사실 이 LMFS에 탑재할 레이더 였다는 군요, MIG-35의 ZHUK-AE보다 조금더 대형이라고 합니다.)
PAK-FA 제작에 사용되었던 최첨단 기술이 적용될 예정이며 기체 베이스는 MIG-1.44/1.42 라고...
알려진 바로는 LMFS는 인도와 협력 상태이며 직간접 적으로 인도의 AMCA사업과 연관되어 있다고 합니다. 하지만 AMCA와 LMFS는 다른기종으로 기술 공유 부분에서만 유효할것이라고 합니다. (러시아 에서는 이 LMFS사업에 직접적으로 인도의 참여를 요구한다고는 합니다만... 인도에서는 관심은 있지만 우리혼자 할거임 하는형국 실제로도 AMCA 는 쌍발기...)
사실 좆망 직전의 MIG사의 제정상태에 여유를 준것이 인도 로 MIG-29K와 MIG기 업그레이드 사업덕택에 한숨 돌렸다고 함...
요 건 수호이 사가 제안한 MFI 형태 기본적으로 단발 수호이 라고 봐도 좋을정도... 물론 PAK-FA사업을 수호이 사가 하기로 확정된 상태 였기에... 의욕은 없었습니다. (예전에 미그 LMFS S-21이라는 가상도가 나돌던데 사실 수호이사 설계안 입죠 ㅇㅇ MIG사는 2002년도 부터 꾸준히 MIG-1.44를 베이스로 한다고 말해왔기에...)
우리의 KFX사업도 잘 진행되어 스텔스 시대를 헤쳐나가 봅시다 ㅇㅇ
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댓글 [7]
므흐흐 | 2011-03-01 | 추천 0
maxi(김민석) | 2011-03-01 | 추천 1
mig1.42 혹은 MFI 단발형은 "매우 과거"에 제안된 것으로서 현 시점에서 다시 살아날 가능성도, 추가 연구도 하고 있지 않다고 봐야 합니다.
바람의 향기 | 2011-03-01 | 추천 1
이무기 | 2011-03-01 | 추천 0
까치살모 | 2011-03-01 | 추천 0
hykochu | 2011-03-01 | 추천 0
태극 | 2011-03-01 | 추천 0