bob에서의 초창기 토코아 캠프에서의 훈련 장면이 떠오르는군요... 거기서 소벨이 지상에 놓인
나무로 비행기 입구를 흉내낸 훈련시설에서 소벨이 그러잖아요... 그렇게 착지 하다간 다리가 부
러진다!! 적진 한복판에서 다리 부러지기 싫으면 똑바로 하라고 말이죠...!!
saber|
2011-02-20 |추천0
양쪽문에서 동시에 뜁니다..뛰면서 엉키는게 아니라 낙하산 산개되고 나서 하강하면서 엉키는 경우가 있죠. 온갖 욕이 난무하죠 ㅎㅎ. 뭐 시누크 강하때는 앞 강하자 낙하산을 밟을것 같은 느낌 ㅎㅎ
푸십육|
2011-02-20 |추천0
포트베닝. 지상에서 300미터에서 공수훈련을 한다는 것을 디스커버리를 통해서 알게되었습니다.
저건 설마 C-5?
매이져Kater|
2011-02-20 |추천0
저렇게 한꺼번에 많이타면 낙하할때는 한명씩만 내려오나요? 어떤 동영상에선 비행기 양쪽문에서 한번에 두명씩 낙하뛰던데요...보니까 좀 위험해보이더군요...서로 엉킬까봐
프롤로그|
2011-02-20 |추천0
바꼈는지는 모르겠지만... 모모부대는 1B가 주력인걸로...
까치살모|
2011-02-20 |추천0
그러다면 우리도 빨리 시작을 해야겠네요.
그녀석을 쓰면 골절상등의 부상이 줄것 같던데
kite|
2011-02-20 |추천0
그거야
낙하산수명이 10년 / 1000회 선도례 폐기입니다.
작년까지 T-10닙품되고 올해부터 T-11이 납품됐다면
앞으로 최대 10년은 T-10을 봐야 되는거죠
까치살모|
2011-02-20 |추천0
그것이 아니라 미군이 t-11이라고 기존의 낙하산 보다 더 많은 물자등을 달고 더 안정적으로 낙하를 할수있는 사각형 낙하산으로 바꾼다고 했어잔아야
그걸 말하는겁니다.
kite|
2011-02-20 |추천0
96년에 MC1-1C 시험평가하는걸 봤습니다. 이때 미군은 C타입쓰고 있었구요...
근데 우린 아직도 MC1-1B가 남아있다면서요.
프롤로그|
2011-02-20 |추천0
저 안락하고 편안한 4열 종대를 보라~~~ 어디는 수송기 지원이 안되서 uh-1h에서 낑겨뛰는데~~~
그런데 MC1-1C까지 나온 마당에 왜 굳이 멍텅구리를 타는지 모르겠군요. 바람따라 두둥실??
무명용사|
2011-02-20 |추천0
사진을보니 요 근래 사진입니다. 애틀란타주의 콜럼버스시에 있는 미보병학교 (Fort Benning) 의
공수훈련소 입니다. 훈련소는 거의 저형태의 낙하산 씁니다. 한때 한국사람 꽤 많이 근무했었는데....
나무네나|
2011-02-20 |추천0
지나가다 사진보니까 생각나서 글 올리고 갑니다 ㅎㅎ 연합강하 할때 미군이 우리 낙하산으로 할때가 있었는데 나름 신경써서 A급 1B를 줬는데 미군이 받자마자하는 말이 Wow old parachute!! 하면서 서로 신기한듯 보던데;; 씁쓸했죠 ㅠ 그리고 미군 저 낙하산 직접 펼쳐보고 확인하고 했는데 우리나라꺼랑 차이가 좀 많이 있습니다. 우리군이 1C쓰는데 미군은 우리식 표현으로 1D 1E 쓰죠; 지금 저 미군들께 그거같습니다 ㅎ 예비산도 양손 다 쓸수있게 손잡이가 위에 달려있는것도 부러운;; 우리군도 예비산 다 저걸로 바뀌어야 할텐데; 다 오른손잡이 전용이니;;
kite|
2011-02-20 |추천0
T-10하고 MC1-1은 신/구형의 관계가 아닙니다.
우리도 전쟁나면 T-10계열탑니다.
사진의 T-10은 최소 T-10C이거나 T-10D일겁니다.
까치살모|
2011-02-20 |추천0
언제적 사진인지 모르겠지만 아직 신형 낙하산이 보급이 안되나보죠?
내나라를위해|
2011-02-20 |추천0
군대 있을때 공수훈련 받았지만..미국은..역시나 스케일이 다르군요..치누크타고 했는데..음..ㅎㅎ
잇빨중사|
2011-02-20 |추천0
자대 정기강하 전에 PLF... 지겹죠.
중요한 건 딱 하나죠...
"충돌하면 우리 지역대는 오른쪽으로 통일!"
(조종줄 오른쪽 같이 당겨서 서로 멀어진다는 뜻. 서로 다른 쪽을 당시면 다시 붙게 된다.)
미군 공수사단은 역시 멍텅구리 타네요...
panzer|
2011-02-20 |추천0
ㄴ 특전사 출신이십니까?
kite|
2011-02-20 |추천0
낙하산까지는 괜찮은데,
군장을 달고 나면 하늘이 노래집니다.
낙하산메고 군장달고 비행기까지 걸어가는게 최대 고역입니다.
이때는 빨리 뛰어내리고 싶다는 생각밖에 안듭니다.
여름이라도 되면 산악복속으로 넘쳐나는땀에 미쳐버리죠....
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댓글 [18]
uzi9mm | 2011-02-21 | 추천 0
나무로 비행기 입구를 흉내낸 훈련시설에서 소벨이 그러잖아요... 그렇게 착지 하다간 다리가 부
러진다!! 적진 한복판에서 다리 부러지기 싫으면 똑바로 하라고 말이죠...!!
saber | 2011-02-20 | 추천 0
푸십육 | 2011-02-20 | 추천 0
저건 설마 C-5?
매이져Kater | 2011-02-20 | 추천 0
프롤로그 | 2011-02-20 | 추천 0
까치살모 | 2011-02-20 | 추천 0
그녀석을 쓰면 골절상등의 부상이 줄것 같던데
kite | 2011-02-20 | 추천 0
낙하산수명이 10년 / 1000회 선도례 폐기입니다.
작년까지 T-10닙품되고 올해부터 T-11이 납품됐다면
앞으로 최대 10년은 T-10을 봐야 되는거죠
까치살모 | 2011-02-20 | 추천 0
그걸 말하는겁니다.
kite | 2011-02-20 | 추천 0
근데 우린 아직도 MC1-1B가 남아있다면서요.
프롤로그 | 2011-02-20 | 추천 0
그런데 MC1-1C까지 나온 마당에 왜 굳이 멍텅구리를 타는지 모르겠군요. 바람따라 두둥실??
무명용사 | 2011-02-20 | 추천 0
공수훈련소 입니다. 훈련소는 거의 저형태의 낙하산 씁니다. 한때 한국사람 꽤 많이 근무했었는데....
나무네나 | 2011-02-20 | 추천 0
kite | 2011-02-20 | 추천 0
우리도 전쟁나면 T-10계열탑니다.
사진의 T-10은 최소 T-10C이거나 T-10D일겁니다.
까치살모 | 2011-02-20 | 추천 0
내나라를위해 | 2011-02-20 | 추천 0
잇빨중사 | 2011-02-20 | 추천 0
중요한 건 딱 하나죠...
"충돌하면 우리 지역대는 오른쪽으로 통일!"
(조종줄 오른쪽 같이 당겨서 서로 멀어진다는 뜻. 서로 다른 쪽을 당시면 다시 붙게 된다.)
미군 공수사단은 역시 멍텅구리 타네요...
panzer | 2011-02-20 | 추천 0
kite | 2011-02-20 | 추천 0
군장을 달고 나면 하늘이 노래집니다.
낙하산메고 군장달고 비행기까지 걸어가는게 최대 고역입니다.
이때는 빨리 뛰어내리고 싶다는 생각밖에 안듭니다.
여름이라도 되면 산악복속으로 넘쳐나는땀에 미쳐버리죠....