기사펌] KF-16 파이팅 팰콘, JDAM 장착으로 더욱 강해졌다!
panzer | 2011-02-09 14:12:54
조회 4271 | 추천 0 | 다운로드 22
http://news.nate.com/View/20110209n10312
- JDAM 장착 운용으로 한층 날카롭고 매서워진 공군의 주력기
- 항공 SW지원소, JDAM 연동 SW 자체 개발로 300억원 예산 절감 효과
- 2월 9일 「KF-16 JDAM 전력화 행사」실시
공군은 올해 1월말로 현재 보유하고 있는 KF-16 전 전투기에 최신 GPS 정밀유도폭탄인 JDAM(GBU-31, Joint Direct Attack Munition)을 장착하고 실전에 투입할 수 있는 운용 능력을 갖추게 되었다고 밝혔다. F-15K와 더불어 공군의 주력 기종인 KF-16 전투기도 첨단 유도무기인 JDAM을 운용할 수 있게 됨에 따라 현대전의 총아인 공군의 정밀타격능력이 크게 증대될 것으로 기대된다. 공군은 2008년부터 3년여의 연구개발과 전력화 과정 끝에 KF-16 전투기와 JDAM을 연동하는 소프트웨어(SW) 자체 개발과 3차에 걸친 실무장 시험발사에 성공하고 1월말에 JDAM 운용을 위한 조종사 대상 교육 및 훈련까지 완료하였다.
JDAM은 기존의 재래식 폭탄에 유도장치와 날개 Kit를 장착해 스마트 무기로 변형시킨 정밀유도폭탄이며, GPS(위성항법장치)와 INS(관성항법장치) 유도방식을 통해 주·야간 전천후 정밀폭격이 가능하다. 다른 정밀유도폭탄에 비해 가격이 저렴하고 기상의 영향을 받지 않으며 목표물까지 조준하지 않아도 스스로 목표물을 찾아간다는 장점이 있다. 따라서, JDAM은 북한 지역의 갱도 안 장사정포 등 다수의 주요 전략표적 목표를 동시에 무력화시킬 수 있는 최적의 무기체계로 평가받고 있다.
전력화의 1등 공신은 JDAM 연동 SW를 국내 최초로 자체 개발해낸 공군 군수사령부 예하 ‘항공소프트웨어지원소.’(이하 SW지원소), 2005년 당시 JDAM 도입 사업 과정에서 KF-16 연동 SW 개발비에 대해 美 제작업체에서는 401억원을 제시했었지만, 항공 SW지원소는 항공기 임무컴퓨터 소스코드, 각종 기술자료 등의 분석을 통해 공군 자체적으로 연구개발이 가능하다는 결론을 내렸다.
따라서, 2008년 1월부터 JDAM 연동 SW 개발 프로젝트에 착수, 3년여 동안 97억원의 비용으로 JDAM 연동 SW 연구개발과 3번의 실무장 사격을 포함한 성능평가를 통해 마침내 KF-16 항공기에 JDAM 운용능력을 확보하게 됨으로써 공군의 작전 운영 능력을 한단계 발전시키고 美제작사 요구금액 대비 304억원의 예산 절감효과를 얻을 수 있었다.(별지 참조)
1997년 창설된 군내 유일의 항공무기체계 소프트웨어 개발 전담 부서인 SW지원소는 항공기, 시뮬레이터 및 전자전 소프트웨어를 자체 개발하거나 국내 상황에 맞게 업그레이드 하는 등 지금까지 1,765억원의 국방예산을 절감하는 성과를 이뤄냈다. 이러한 성과를 바탕으로 군수사 SW 지원소가「2010년 공군을 빛난 인물」전투력 발전 부문에서 우수 단체상을 수상하기도 했다.
공군 SW지원소장 정덕용(공사29기, 54세) 대령은 “이번 KF-16 JDAM 연동 SW 개발 성공에 따라 향후 무기체계 도입 및 국내 연구개발 사업에 더욱 중요한 역할을 담당할 수 있게 되었다”며 “그동안 축적된 기술력을 바탕으로 무기체계 소프트웨어 지원능력을 더욱 확대시켜나갈 것”이라고 밝혔다.
연동 장착비행시험과 실무장 사격을 실시한 공군 29전술개발비행전대 김세훈 소령(공사46기, 37세)은 “3번의 실무장 사격을 통해 적의 핵심표적을 정밀 타격하여 초토화시킬 수 있는 JDAM의 가공할 파괴력과 정확도를 직접 확인했다”며, “이번 프로젝트를 통해 자체 개발한 JDAM 연동 소프트웨어는 성공적으로 임무를 수행하기에 전혀 부족함이 없다”고 말했다.
3차례의 실무장 시험발사 성공 이후 공군은 전 KF-16 전투기 조종사들이 JDAM 운용 절차를 습득할 수 있도록 교육 계획을 수립하여 시행해 왔다. 교육은 1차로 29전술개발비행전대 조종사들이 각 비행단을 순회하면서 일정 인원의 조종사에게 교육한 후 이들이 다시 비행단의 전 조종사들에게 전파하는 방식으로 진행되었으며, 올해 1월말까지 KF-16 전투기 조종사 전원이 JDAM 비행훈련을 실시함으로써 작전절차를 습득할 수 있게 되었다.
한편, 공군은 2월 9일(수) 오전 11시 서산기지에서 ‘KF-16 JDAM 전력화 행사’를 군수사령관 주관으로 실시한다.
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http://news.nate.com/View/20110209n07622
F-15K와 더불어 우리 공군의 주력 기종인 KF-16 전투기에도 첨단 유도무기인 JDAM을 장착할 수 있게 됐다.
공군은 최근 현재 보유하고 있는 KF-16 전 전투기에 최신 GPS 정밀유도폭탄인 JDAM(GBU-31, Joint Direct Attack Munition)을 장착하고 실전에 투입할 수 있는 운용 능력을 갖췄다고 9일 밝혔다.
공군은 2008년부터 3년여의 연구개발과 전력화 과정 끝에 KF-16 전투기와 JDAM을 연동하는 소프트웨어(SW)를 자체 개발하고, 세 차례에 걸친 실무장 시험발사에 성공했다.
JDAM은 같은 보잉사에서 제작한 F-15K 전투기에만 장착이 가능했다. 록히드마틴에서 제작한 KF-16과는 업체가 달라 연동할 수 있는 소프트웨어가 없어 전력화가 쉽지 않았다.
공군은 2002년 JDAM도입 사업과정에서 KF-16과 연동할 수 있는 소프트웨어 개발을 보잉사에 의뢰했다. 하지만 보잉사는 개발비로 401억원을 제시했다.
이에 공군은 자체개발이 가능하다는 결론을 내리고 2008년 1월부터 개발에 착수, 3년 동안 97억원의 투자비용으로 개발에 성공했다. 개발비 304억원을 절약한 것이다.
JDAM은 기존의 재래식 폭탄에 유도장치와 날개를 장착해 첨단 무기로 변형시킨 정밀유도폭탄이다. GPS(위성항법장치)와 INS(관성항법장치) 유도방식을 통해 주․야간 언제든지 정밀폭격이 가능하다.
다른 정밀유도폭탄에 비해 가격이 저렴하고 기상의 영향을 받지 않고, 목표물까지 조준하지 않아도 스스로 목표물을 찾아가 타격한다.
JDAM은 북한군의 갱도 안 장사정포 등 주요 전략표적 목표를 동시에 무력화시킬 수 있을 최적의 무기체계로 평가받고 있다.
공군 SW지원소장 정덕용(공사29기) 대령은 "이번 KF-16 JDAM 연동 SW 개발 성공에 따라 향후 무기체계 도입 및 국내 연구개발 사업에 더욱 중요한 역할을 담당할 수 있게 됐다"며 "그동안 축적된 기술력을 바탕으로 무기체계 소프트웨어 지원능력을 더욱 확대시켜나갈 것"이라고 말했다.
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댓글 [8]
윤형진 | 2011-02-10 | 추천 0
외돌괴 | 2011-02-09 | 추천 0
ROKISTHEBEST | 2011-02-09 | 추천 0
상용 SSD, USB 뻑나듯 비행 중 뻑나면 어쩌죠? -.-;;;
Mankind | 2011-02-09 | 추천 0
(이래서 항공기 소프트웨어도 아주 어렵고 중요하다고 하나 보군요;)
윤형진 | 2011-02-09 | 추천 1
김 지현 | 2011-02-09 | 추천 0
maxi(김민석) | 2011-02-09 | 추천 3
외돌괴 | 2011-02-09 | 추천 0