F/A-18 그림 & ( Mig-29,Su-37)
ca | 2004-03-14 02:55:07
조회 3215 | 추천 3 | 다운로드 68
출처
http://www.fas.org/man/dod-101/sys/ac/f-18.htm
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http://www.boeing.com/defense-space/military/fa18ef/fa18efmedia.htm
clip click 2
http://www.boeing.com/defense-space/military/fa18ef/fa18efnews.htm
Mig-29 평가 시리즈 click
출처:http://www.sci.fi/~fta/MiG-29.htm
Su-37 평가 시리즈 click
출처:http://www.sci.fi/~fta/Su-27.htm
Without a doubt, the Su-37 dampened the glory of the Farnborough favorite, the Eurofighter 2000, and its SAAB/BAe little sister, the JAS-39 Gripen. The F/A-18D was itself disqualified for scooping out of a dirty roll 50 feet below minimum altitude and left the show. Only the F-16C and Rafale were left to provide the Su-37 with a Western competitive example. (의역입니다.)
의심할 여지 없이, Su-37 은 유로파이터2000, 사브사의 그리펜에 견줄만 하다. 호넷 type D 는 15 미터 초저고도
roll을 하지 못했다. 팰컨 type C 와 라팔은 수호이 37 에 대한 경쟁 기종이 아니다.
http://www.fas.org/man/dod-101/sys/ac/f-18.htm
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Mig-29 평가 시리즈 click
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Without a doubt, the Su-37 dampened the glory of the Farnborough favorite, the Eurofighter 2000, and its SAAB/BAe little sister, the JAS-39 Gripen. The F/A-18D was itself disqualified for scooping out of a dirty roll 50 feet below minimum altitude and left the show. Only the F-16C and Rafale were left to provide the Su-37 with a Western competitive example. (의역입니다.)
의심할 여지 없이, Su-37 은 유로파이터2000, 사브사의 그리펜에 견줄만 하다. 호넷 type D 는 15 미터 초저고도
roll을 하지 못했다. 팰컨 type C 와 라팔은 수호이 37 에 대한 경쟁 기종이 아니다.
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댓글 [1]
리켈메 | 2004-03-14 | 추천 0