댓글 [5]

• 유현영 | 2010-12-18 | 추천 0

  엔진을 교체하면 조종사가 이렇게 말하겠죠.
  "엔진 소리 죽이는데~" ㅋㅋㅋ

  

  

• R엔진 | 2010-12-18 | 추천 0

  레이더 성능은 다른 회원분에게 맡기고... 고고도 임무는 E-3B가 더 높네요(100,000만 피트) E-737(41,000피트)... 그리고 걸프전 당시 24시간 항상 3대의 E-3B가(미국-사우디연합군) 임무를 맡았다고 합니다. 해공군의 상호보완적 대공, 대수상 능력 KDX-3, E-737의 기능은 높이 평가해줄만 하네요...

  

  

• R엔진 | 2010-12-18 | 추천 0

  - 미 공군은 E-3A에 대해 block 20 성능개량 프로그램을 실시하여 E-3B를 생산했는데, 주요 개량내용은 통신기재의 대 ECM 능력보강, HF 통신기 1대 및 UHF 통신기 5대 추가, 처리속도 및 기억용량이 4배로 향상된 CC-2 컴퓨터 장착, 컴퓨터 능력향상에 따른 SDC 5개 추가, 수상 감시 기능이 강화된 APY-2 레이더 장착, 그리고 통신방해 대응 기능 향상 등으로써 개량된 1호기가 1984년 7월 18일에 미 공군에 인도되었다.
  
  주요 탑재장비
  
  ㅇ 장 비 : AN/APY-1/2 펄스도플러 레이다. AN/ASN-19 항법장비,
  IBM 4PI CC-1 컴퓨터 및 9개 콘솔(SDC), 기타 통신장비 (UHF, VHF, HF)
  
  출처 - 대한민국공군 E-3B

  

  

• R엔진 | 2010-12-18 | 추천 0

  ㆍ MESA 레이더: 전천후 360도 전방위 공대공/공대지 탐지/감시/통제, 특별 항적 지정 및 확대 기능,
  고성능 ECCM 기능 보유 10kts 까지 탐지가능하며, 41,000ft 까지 운용가능 타 임무와 연동 가능
  최신 기법으로 소프트웨어 추가 개선 가능
  ㆍ 감시레이더 : 전천후 기상탐지, 클러터 및 지상 반사파 제거, 재밍 감시
  ㆍㆍ 공중 모드 : 전투기, 미사일, 헬기콥터 탐지
  ㆍㆍ 해상 모드 : 고속정, 호위함 탐지
  
  - 통신 체계
  ㆍ 내부통신 : 6개 콘솔, 2개 FLT Deck
  ㆍ HF(3개) : Clear Voice, Secure Voice, Have Quick
  ㆍ VHF/ UHF(10개) : 11-16 채널 Link
  출처 - 대한민국공군 E-737(BASE E-737 700)

  

  

• 1001 | 2010-12-18 | 추천 0

  저게 우리가 들여오는 놈보다 좋은건가요??