댓글 [55]

• panzer | 2010-08-05 | 추천 6

  정부와 군당국은 우리 K계열 전차에 양압장치를 하루속히 달아달라~!!
  
  달아달라~!! 달아달라~!!

• A계열포수 | 2010-08-13 | 추천 0

  방독면 밀폐기동도 빡새긴 한데, 전투준비태세걸리고 물자 실을때 가스 상황걸려서 방독면 쓰고
  
  물자싫는게 더힘들더군요. 포탄 47발 싫는건 죽으라는얘깁니다 ㅋ

  

  

• kty9251 | 2010-08-11 | 추천 0

  전승무원 방독면 쓰고 밀폐기동 해보셨는지요 ?
  안해보셨으면
  말하지 마세요
  해본 사람이니까요
  

  

  

• A계열포수 | 2010-08-11 | 추천 0

  k1 포수 출신입니다. 전차에 에어콘 설치는 필요없습니다.
  다른데에 돈쓰는게 낫습니다.

  

  

• kty9251 | 2010-08-08 | 추천 0

  우주소주님
  내생면 전차와 함께 20년 입니다
  전차 이야기만 나오면 에어콘이야기들 하시는데....?
  우리나라 전차에 에어콘 장착 할 필요 없습니다
  없는건보다는 낮죠 이왕이면 양압장치에 추가로 하면 더욱 전투력발휘면에
  도움이되죠 꼭 필요로 하는 부분은 계량하여 발전하면 되고..

  

  

• 메르카바33 | 2010-08-07 | 추천 0

  아직도 우주소주님 같은 사고방식을 가지고 있는 사람이 있네요 쯧쯧
  

  

  

• 우주소주 | 2010-08-07 | 추천 0

  후배님들 수고가 많군요.
  훈련장이 느껴지는 듯 합니다.
  전에도 에어콘에 대해서 이야기가 있었습니다.
  
  몇가지 오해가 있는것에 대하여 말씀드리겠습니다.
  
  지금전차들에 방독면을 장착할 곳(양압장치?)가 없다는게 말이 되는 이야긴지요?
  요즘 전차는 화생방 대비 안하고 나옵니까?
  옛날 M48계열도 방독면다 사용했는데....?????
  
  그리고 히터는 옛날전차도 있었습니다.
  에어콘은 장착이 안되어 있었는데....
  
  우리나라 형편에서 에어콘은 그리 필요하지 않다는 것이 결론입니다.
  한 여름 정말 찌는 날씨는 여름 길어야 한달입니다.
  이 한달을 위해 에어콘이라는 까탈스러운 장치를 달아봐야 고장 정비에만 신경쓰이고,
  전차의 고유특성인 기동과 화력에 크게 도움이 안되는 장치입니다.
  
  전차에 많은 기계장치가 붙을 수록 기동과 화력에 지장을 줄수 있게 됩니다.
  기계는 시간 지나면 고장나게 되어있고요.
  그걸 정비하느라 시간과 돈과 노력만 낭비 될 뿐입니다.
  
  의견들 잘 알겠습니다만.
  
  우리나라 날씨에서는 별 필요없는 장치가 에어콘입니다.
  승용차라 안락하게 다니기 위한 것이니까 그런것이지요.
  그러고 많은 시간을 차안에서 있으니까 그런거고요.
  
  전차는직접 우용해보신 분들은 아실겁니다.
  길어야 몇시간 정도밖에 운행안합니다.
  자동차와 착각을 많이하시는데....
  전쟁무기는 그렇게 운용되지 않습니다.
  전차가 기름 보금 받아가며 하루종일 기동할 정도면 어느거리를 가겠습니까?
  아주 먼거리는 수송해야지요? 기차든 트레일러든?....
  
  좋은 의견이신데 우리나라 지형과 날씨 전투 개념에 의한 전반적인 것을 종합해보면,
  에어컨은 그리 필 수 적인 장비가 아닙니다.
  무시해도 좋을 장치 입니다. 전차에서만은 요.
  이왕이면 있는게 낫다? 아닙니다. 기계는 단순한게 전장에서 좋습니다.
  전문적인 지식이나 장비를 운용해보신 분들은 전쟁무기 명품이 어떤것인지 잘 아실겁니다.
  단순하고 그 고유 특성을 100% 발휘하는 무기를 명품이라고 합니다.
  고장이 없는게 명품이지요. 그럴려면 단순해야 하는 겁니다.
  
  전차 이야기만 나오면 에어콘이야기들 하시는데....
  이제 그만 좀 했으면 싶어서 또 말을 하는군요.
  
  우리나라 전차에 에어콘 장착 할 필요 없습니다.
  더 더운 나라에서 운용하려면 달면 될꺼고요.
  
  
  

  

  

• bybybb29 | 2010-08-07 | 추천 0

  과거군처럼 악으로 강으로 전투시대는 끝입니다 첨단 과확화 군이 세계을 지배할것입니다 과거는 병력의 수와와 악과 깡이 지배할수 있었지만 첨단 무기로 무장된 군앞에는 사격표적의 연습깜에 불과합니다 케이원 전차역시 시대흐름따라야 합니다 에어콘 달아 주라하니 정신상태을 논하시는 분이 있습니다 국방부장관님이나 육군참모 총장님 30.C이상 되는 날에 케이원 전차 타고 얼마나 버티나 타보아야 활것입니다 뜨거운 열기속에 인간의 한계가 있는 것입니다 절음이 있기에 어느정도는 버틸것입니다 막상 전투가 벌어진다면 제전투력 몇%로나 발휘 활까요

  

  

• 지휘분대장 | 2010-08-06 | 추천 0

  전투지휘검열~이라도 하면 정말 미치지지요~한여름에 운동장에 전차 사열해놓고~조종수석 들어가서 의자 뜯어내고~먼지 털어내고~포탑안에서 쓸고 닦고~엔진 들어올려서 엔진실 청소하고~포탑안에서는 주퇴유 집어넣고 그러다 보면 전투복은 땀으로 쩔고~그야 말로 철판 위에 달걀이지요~익어버리는,,,좀 더운게 아니에요~미쳐요,,,밀폐된 공간은 공기 유통도 안되고,,,ㅡㅡ;;

  

  

• 등천월 | 2010-08-06 | 추천 0

  아 한마디 안할 수가 없네요.. 차를 뽑았는데 에어컨 없는 차랑 똑같네요. 에쿠스에 에어콘 없이 뽑으라면 사겠습니까? 양압장치는 화생방대비장치이고 에어컨효과는 부수적 기능이라는데, 국방부 장관부터 저 찝통 탱크에 태워서 이 장치가 얼마나 필요한지 느껴봐야 하지 않을까요?? 사람이 쾌적한 환경에서 근무를 해야 능률이 오르는 법이잖아요. 맨날 정신력 타령하지말고 저런부분에 돈좀 쓰면 좋겠습니다.

  

  

• 신념과 꿈 | 2010-08-06 | 추천 0

  에어콘 달아야 할듯 하네요..

  

  

• 마르코폴린 | 2010-08-06 | 추천 0

  보안에 위배되지 않는 한에서 최대한의 정보와 자료를 공유하고자 하고 있습니다.
  
  솔직히, 더운 날씨에 해치밀폐가 힘들긴 하지만, 에어컨이 필요할 만큼은 아니라고 생각합니다.
  물론 에어컨이 달려 있으면, 승무원들로 하여금 쾌적한 환경 조성을 통한 전투능률향상등의
  부가적인 장점이 있어 좋을것 같습니다만, 이것저것 재고 따지고 편의성만 찾는 그런 정신상태로
  나라지킬수는 없다고 생각합니다.
  
  매번 많은 성원과 응원의 댓글 감사히 보고 있습니다.
  앞으로도 계속 노력하는 마르코가 되도록 하겠습니다.
  감사합니다.
  
  * 게시된 글의 사진 및 동영상의 내용이 보안위배되는 내용이 있다면, 바로 조치하도록 하겠습니다.
  

  

  

• bybybb29 | 2010-08-06 | 추천 0

  전차에 에어콘 달아주기 서명운동 이라도 해야 개선할것인가 쓸대없는 예산 함부쓸생각말고 전차에 에어콘 달아 주십시요

  

  

• 아나키 | 2010-08-06 | 추천 0

  전차만 나오면 "해치" 에 대해서 과민반응하는 분들이 있는데 이제 좀 이해 하실려나?

  

  

• A계열포수 | 2010-08-06 | 추천 0

  마르코폴린님 사진보니까 우리대대분같으신데,,ㅋㅋ
  저 아직 아는 간부분이 계셔서 얘기하면 알겠네요 허허

  

  

• A계열포수 | 2010-08-06 | 추천 0

  2007년 1월까지 모기갑에서 포수로 전역했습니다.
  사진보니까 제가 근무했던 지역이네요? 이런얘기 하면 안돼나?ㅋ
  제가 사격장 관리병도 한 3개월정도해서 산세랑 지형을 기억하는데 모 사격장 같군요,
  스티커랑 부착 위치랑 장구류 봐도 우리부대 같은데 ㅋㅋ
  정말 감회가 새롭네요, 전역한지 3년이 지났는데 기회돼면 다시 타고싶습니다.
  
  다시해도 저사격장에서는 자신있습니다 ㅠㅠ

  

  

• 마수러 | 2010-08-06 | 추천 0

  가만잇어도 더운공기가 훅훅찌는데 저속에서 고생하는걸 좌빨언론이나 친북세력에 동조하는 작자들이 알기나 할까요..
  
  아무리 젊다지만 몸상하지 않도록 건강에 유의해 주시길 바랍니다. 님들은 자신의 몸이 아니니까요!!
  파이팅~!

  

  

• Clear | 2010-08-06 | 추천 0

  민간용 전자부품이면 모를까.. 아마 군용 스펙의 전자부품들이 사용되서 환경변화에 문제 없을 것 같네요.

  

  

• 까치살모 | 2010-08-06 | 추천 0

  그리고 국내에 있는 전차중에 k-2는 아직 보급이 않되었으니 t80u가 양압장치가 달려있으니 어느정도 실효성이 있는지 들어보고 십기는 하네요

  

  

• 까치살모 | 2010-08-06 | 추천 0

  양압장치 다는건 이미 결정나 있는 상항으로 알고 있습니다.
  문제는 후순이라는것
  지금 우리군의 k계열 전차들은 각종 업그레이드가 잡혀있는데 1차적으로는 전차장조준장치의 개량 신형괘도 보급이고 2차적으로 신형통신장비장착 그리고 양압장치 장착이 잡혀 있습니다.
  지금은 1차 실행중이고 1차인지 2차인지는 확인이 않되지만 장갑의 개선도 잡혀있는걸로 알고 있습니다.

  

  

• 토론방 | 2010-08-05 | 추천 0

  저야 이런거 올려 주시면 감사하지만 글쓴이 분이 현역 군인이신듯 한데 이런거 올려도 되는지 모르겠네요.

  

  

• 수리매 | 2010-08-05 | 추천 0

  더운 여름날 정말 고생이 많으십니다.. 위에 바람은불면님 말씀처럼 육지에서, 바다에서, 하늘에서
  
  이 더운날 고생하시는 분들 덕분에 이렇게 안심하고 맘편히 지냅니다.. ㅎㅎ
  
  군대에서 본 K1계열 전차.. 정말 보는것만으로도 가슴 벅찼던 기억이 나네요~ 특히 훈련나가서
  
  전술집결지 초입에 단차를 세워두고 잠깐 밖에 서있을때 바로 코앞에서 경사로를 K1A1전차가
  
  RPM을 올리면서 올라올때 쿠르르르르릉 ~ !! 1200마력의 엔진음과 땅의 진동.. 그 박력에 가슴떨리던
  
  기억이 나네요.. ^^
  

  

  

• CHAOS | 2010-08-05 | 추천 0

  제대로 된 3세대 전차중 양압장치 없는 전차는 K1시리즈 밖에 없으니 나오는 말입니다. 양압장치가 없는 덕분에 120mm를 달고도 3세대 전차가 되기엔 기준미달이라는 딱지를 가지고 있는 것이 K1A1이라는 것은 알아두셨으면 좋겠군요. 여기서 2세대 전차를 들먹이며 비교할 문제는 아닙니다.

  

  

• efking | 2010-08-05 | 추천 0

  전세계에 수많은 종류의 전차들중, 제대로 양압장치가 있어 냉방되는 차종이 과연 몇대나 될 것 같아서, 꼭 마치 우리 K-1 전차만 그런 것처럼 말씀하시는지... 좀 안타깝군요... 그래도 마르코 폴린님 덕분에 귀한 영상 잘 보았습니다. 어떤 분 말씀처럼, 이 영상을 통해 그토록 말이 많던 해치 개폐 문제가 조금이나마 해소되었으면 하는 바램입니다. 뭐 마르코 폴린님만 워낙에 베테랑이셔서, 저리 야간에 해치까지 닫고, 50km 이상으로 고속 주행을 하시는 건지 모르겠지만, 어찌되었건 마르코 폴린님도 처음 세상에 태어나셨을때부터 K-1 전차의 조종술을 타고 나신 것이 아닌 다음에야, 분명 오랜 시간 해치를 닫은채 조종 훈련을 하여 지금의 실력을 갖게 되셨다고 생각됩니다만... 그렇다고 자전거도 아니고, 개인이 아무리 혼자 더 훈련하고 싶다해서 전차를 마음대로 훈련하라고 개인한테 내어주는 것도 아닐 것이며, 분명 부대 규모의 훈련 상황들을 통해, 다른 부대원들과 함께 훈련을 하셨을 것이고, 그렇다면, 마르코 폴린님과 같은 조종 실력을 갖춘 조종수도 계실 것이고, 또는 더 나은 분이나, 혹은 더 미숙한 분도 계실 것입니다만, 그래도 평균적으로 최소한 야간에 해치를 닫고 야지에서 최소한 약 30-40km 수준의 기동은 가능하다고 볼 수 있을 것인데... 우리나라와 같은 협소하고 구불구불한 기동로가 대부분이고, 하천과 강도 많은 편인 산악 지형에서 그정도로 기동할 수준이라면, 훌륭하다고까진 볼 수 없을지도 모르겠지만, 그래도 제 생각에는 그 정도 조종 실력이면 기본적인 작전 수행에 뒤쳐질만큼의 실력은 아닐까 싶습니다. 물론, 앞으로 여러 제약 조건들이 더욱 개선되어지고, 훈련도 더욱 효과적이며 효율적인 진화가 이뤄져야 할 것이며, 차량도 더욱 개량되어, 항상 최강의 전투 능력을 보유하고 있길 간절히 바라는 바입니다.

  

  

• 정전 | 2010-08-05 | 추천 0

  수십억짜리 탱크에 에어콘이 없는건 이상하기고 하고 천만원짜리 자동차도 에어콘있는데...
  경차 에어콘이라도 달았어면 하네요...

  

  

• 봉화55 | 2010-08-05 | 추천 0

  설사 에어컨이 있다고 해도 과연 에어컨 킬수나 있을런지요...

  

  

• 곰탕재료푸우 | 2010-08-05 | 추천 0

  내부가 덥기는 하지만 각종 전자기기에 지장을 줄 정도는 아닙니다..^^한여름에 장비들이 혹사당해 입고되는 경우가 많은편이지만 전자장비에 이상이 생겨 오는 경우는 드물었구요 전차내에서 아무래도 가장 열받는곳은 파워팩이죠...어우.......트랜스밋션 나가서 파워팩 들어내려고 엔진위에서 배기닥트 풀고 각종 오일 유압유 냉가수 연료 연결관 다 풀고 사이클론여과기 풀고 하는데 한여름에 한 5시간 달린 엔진위에서 작업하니....장난 아니더군요..저 같이 정비병출신도 고생 꽤 하죠 저런 훈련은 ㅋ

  

  

• 극우적생각 | 2010-08-05 | 추천 0

  컴퓨터의 경우는 실내온도가 높으면 수명이 짧아지는데
  전차에 탑제된 전자장비에는 그런경우가 없습니까?
  

  

  

• 바람이불면 | 2010-08-05 | 추천 0

  더운날 고생 많으셨네요... 이런분들 때문에 맘 편히 안심하고 잘 지냅니다...

  

  

• 굼벵이88 | 2010-08-05 | 추천 0

  에어콘 필요없다는 장성들이 있던데... 장성들 차량에 에어콘 설치할 돈을 절약해서 탱크에 에어콘을 설치하는 것이 좋겠군요. 장성들도 말만 할 것이 아니라 모범을 보여야 하니까요~

  

  

• 네이션 | 2010-08-05 | 추천 0

  병장출신님 말마따나 절대다수를 차지하고 있는 보병병과와의 형평성도 고려해야 된다는.. 앉아서 다
  니는것 자체로 군생활에서 얼마나 큰 혜택인지 생각해 보면..