공중 급유기에 대하여
파란수첩 | 2004-02-26 11:41:32
조회 2113 | 추천 0 | 다운로드 63
전투 장비라기보다는 지원 장비이기 때문에 이 게시판에서 약간은 소외된 공중 급유기에 대해 한 번 훑어볼까 합니다.
날마다 올리기는 좀 그렇지만, 차례대로 천천히 올려 보겠습니다. (인샬라 친구! 성원 좀 많이 보내 주시게나 ......)
【개요】
초기에는 미국의 KC-97 등의 프로펠러기가 사용되었으나, 1956년 미국의 보잉에서 개발한 본격적인
제트 급유기인 KC-135 Stratotanker가 나오면서 높은 고도와 빠른 속도에서도 급유가 가능해졌고,
제트 전투기ㆍ제트 폭격기에도 공중 급유를 하여 항속력의 증대와 능률적인 작전 수행이 가능하게 됩니다.
공중 급유기의 종류에는 KC-135와 같이 내부에 화물은 탑재하지 않고 급유기로만 전용하는 경우와
KC-10처럼 공중 급유와 화물 수송이 가능한 ‘콤비네이션’형이 있습니다.
후자의 경우 내부에 화물칸이 설치되어 있어, 지원 장비와 인원 수송 등을 동시에 수행할 수 있습니다.
현재 각국의 공중 급유기로는 미국의 KC-135ㆍKC-10ㆍKC-767, 러시아의 IL-78, 영국의 VC-10K2ㆍVC-10K3,
유럽의 C-135FRㆍC-160ㆍN-262ㆍCHC-6 등이 있으며, 아시아에서는 일본이 2000년부터 도입하기로 결정하였고,
한국도 도입을 검토하고 있지요.
누구나 다 아는 얘기지만, 한번 정리해 보자는 의미로 올리는 것이니 가볍게 보고 넘어가세여.
◆ 파란수첩 올림 ◆
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날마다 올리기는 좀 그렇지만, 차례대로 천천히 올려 보겠습니다. (인샬라 친구! 성원 좀 많이 보내 주시게나 ......)
【개요】
초기에는 미국의 KC-97 등의 프로펠러기가 사용되었으나, 1956년 미국의 보잉에서 개발한 본격적인
제트 급유기인 KC-135 Stratotanker가 나오면서 높은 고도와 빠른 속도에서도 급유가 가능해졌고,
제트 전투기ㆍ제트 폭격기에도 공중 급유를 하여 항속력의 증대와 능률적인 작전 수행이 가능하게 됩니다.
공중 급유기의 종류에는 KC-135와 같이 내부에 화물은 탑재하지 않고 급유기로만 전용하는 경우와
KC-10처럼 공중 급유와 화물 수송이 가능한 ‘콤비네이션’형이 있습니다.
후자의 경우 내부에 화물칸이 설치되어 있어, 지원 장비와 인원 수송 등을 동시에 수행할 수 있습니다.
현재 각국의 공중 급유기로는 미국의 KC-135ㆍKC-10ㆍKC-767, 러시아의 IL-78, 영국의 VC-10K2ㆍVC-10K3,
유럽의 C-135FRㆍC-160ㆍN-262ㆍCHC-6 등이 있으며, 아시아에서는 일본이 2000년부터 도입하기로 결정하였고,
한국도 도입을 검토하고 있지요.
누구나 다 아는 얘기지만, 한번 정리해 보자는 의미로 올리는 것이니 가볍게 보고 넘어가세여.
◆ 파란수첩 올림 ◆
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댓글 [10]
인샬라 | 2004-02-26 | 추천 0
군사대국 | 2004-02-26 | 추천 0
파란수첩 | 2004-02-26 | 추천 0
군사대국 | 2004-02-26 | 추천 0
파란수첩 | 2004-02-26 | 추천 0
하마 | 2004-02-26 | 추천 0
하마 | 2004-02-26 | 추천 0
한시오분 | 2004-02-26 | 추천 0
파란수첩 | 2004-02-26 | 추천 0
군사대국 | 2004-02-26 | 추천 0