댓글 [39]

• 외돌괴 | 2009-12-18 | 추천 5

  할말 없으니 조종수 탓하는것으로 보입니다.극한 상황이 예견되는 전쟁에 나갈 수십억짜리 물건 만들면서 조종수의 실수도 최대한 감안해서 만들었어야 한다고 생각합니다. 괜한 사병들 속죄양삼아 하자를 유야무야 할수도 있는 발언들은 조심함이 어떨까합니다.

• 대장위에병장 | 2009-12-20 | 추천 0

  실전에서 부력튜브 전개한채로 도하하다가 총알세계 맞아서 튜브 터지면 바로 물고기밥인건가요...
  탈출해도 바로 골수뽑힐것 같은데;;; ㅠ

  

  

• ak47 | 2009-12-19 | 추천 0

  불멸의.. 님 댓글 보니 사고 현장이 생생하게 그려지네요.. 유사장비 경험자들의 의견을
  많이 들어보야 되겠다 싶네요.

  

  

• 아크투르스 | 2009-12-19 | 추천 0

  전체가 그런것도 아니고 한대..
  
  단번에 그런것도 아니고 여러번 왕복하고 한번
  
  조종수가 실수를 했든지..
  
  무엇인가 지형상 특별할 일이 있었던것 같은데..
  
  왜 우리가 스스로 명품 장갑차를 고물 취급을 해야 하는지 ?????
  
  
  그런식이라면 알라 요술봉에 옆구리 뚤린 한대 때문에
  
  에이브람스 전차는 장갑 구린 구식 전차 되는겁니까 ?
  
  비전문 기자들의 호들갑이 더 문제라고 봅니다...

  

  

• 불멸의 빤스브라자 | 2009-12-19 | 추천 2

  대충기사 보니 무슨 말인지 알겠네요.....k200몰고 임진강을 5번 도하해본 경험으로 다가 보면 장갑차가 물에 진입하는 순간에 조종수사 움찔하죠?? 왜냐 파도막이가 잠기기 시작하고 장갑차가 수중으로 진입하다 보니 물이 조종수햇치까지 올라 오곤 하니 초보들은 마니 쫍니다. 그냥 쌩까고 기어 2단에서 4단으로 변경하고 악셀 밟으면 부력으로 뜨는데 이건 k200얘기고요 k21은 못봐서 모르겠지만 중간에 웅덩이에 걸려서 한거라고 보면 아무 그당시 조종수 움찔하고 조향장치 잡고 궤도 응덩이에 걸렸으니 아마도 급조향되고 장갑차 기울고 조종수 햇치나 공기유입구로 물들어 오고 이스토리인거 같은데 현역때 도하해보신분은 무슨말인지 잘 아실듯.......임진강 전진교에서 도하하다가 서해안 구경할뻔 한 97년 군번이었습니다.

  

  

• 야먀샘 | 2009-12-19 | 추천 0

  부력을 아예 더 키워서 지형으로 인해 한쪽으로 조금 기울어도 물이 새어들어올수 없는 높이로 차체를 띄우던지 아니면 스노클 달고 다른 구멍은 다 막아서 완전히 방수를 하던지 해야 할 것같은데요?

  

  

• 야먀샘 | 2009-12-19 | 추천 0

  튜브대신에 공간장갑으로 부력을 얻으면 안되냐고하시는데 공간장갑으로 저 튜브를 대신하려면 적어도 저 튜브보다는 커야 할 것입니다.

  

  

• Che | 2009-12-19 | 추천 0

  엔진에 물들어가는 지형을 네비게이션에 입력해놓으면 끝이죠~ 뚜뚜뚜 전방 엔진에 물들어 가는 지형입니다 주의하십시오~ 뚜뚜뚜~ 근데 차체가 기울어져도 물 안들어가게 제작하는게 먼저겠죠

  

  

• 외돌괴 | 2009-12-19 | 추천 0

  앞으로 그런 병사 유급지원병으로 뽑을 모양이지요..강바닥 훤히볼수있는능력자로...농담인거 아시죠^^::

  

  

• yhcc | 2009-12-19 | 추천 0

  조종사가 강 밑바닥 까지 볼수 있습니까?

  

  

• 알바트로스2 | 2009-12-19 | 추천 3

  케이21은 튜브 없으면 잠수함되요 --; 근데 이 사건은 조종수 잘못보다는, 수면하 지형에 따라서, 차체가 너무 추종력?이 좋아서 생기는 문제로 보입니다.부력배분 문제로인한 원천 설계 결함으로 보이니, 운전병 탓은 하지 마셨으면 좋겠네요..

  

  

• ㄱㅐ란 | 2009-12-19 | 추천 0

  선박도 100%방수가 안되서 조그만 펌프로 조금씩 새어들어오는것 퍼내는 것으로 압니다만. 물속에 들어가면 부력주머니 펴고 다니는거 아니가요? 그렇다면 떠있는 상태에서 빠졌다는건 무슨 말인지 이해가 안되는군요

  

  

• 앞으로... | 2009-12-19 | 추천 0

  장갑차나 전차나 물속에 들어가서 100% 방수 안됩니다.. 오래 떠서 버티다 보면 가는거죠.. 도하훈련시 저판 밑에 배수마게, 오일 배유구에 가스켓 없어도 물들어오구요.. 배수펌프 양쪽으로 돌려바도 임진강 한번 건너면 신차도 조금은 물이 들어와 있더군요.. 지반이 어쩌구해서 기울어 졌건 조종수가 책임이것지요.. 전차장하고 2명은 갔겠네..

  

  

• 기동전단 | 2009-12-18 | 추천 0

  K-200은 K-21보다 경량의 차체라 자체부력으로 부유상태를 유지할 수 있지만 K-21은 K-200보다 좀 더 많이 나가는 전투중량때문에 사이드스커트에 부력튜브를 달아야했고 부력튜브도 피탄시를 대비해서 내부는 격벽구조로 되어 있는 걸로 알고 있습니다. 개발진들 정말 열심히 고심해서 거의 무에서 유를 창조하다 시피 하시는데 너무 생각없다는 식으로 몰지는 말아요~^.~*

  

  

• 호빵 | 2009-12-18 | 추천 0

  항상 세계최고,세계최강을 외치기 전에 개속적인 개량과 지속적인 성능향상을 통하여 최고가 되기를 바랍니다

  

  

• 외돌괴 | 2009-12-18 | 추천 0

  요즘 좋은 차량들..후방 감시카메라.전방추돌방지시스템,좁은공간자동주차장치....전에는 다르게 많은 옵션들이 달립니다.운전자의 실수를 보완해주려고..그리 안하면 안팔리니까요! 그래봐야 차한대에 우리 모회원님 좋아하는 삼물이 100주에서 조금 보태면삽니다. 이 전투차는 그런차들 몇십대값이고요..좀 잘좀 살펴서, 하자 잘좀 고치기를 간곡히 바랍니다. 요즘 부대배치만 하면 하자나는 말로만 명품들 이제는 그만 보고 싶습니다.

  

  

• one shot one kill | 2009-12-18 | 추천 0

  TT님 정확하게 보셨습니다.

  

  

• one shot one kill | 2009-12-18 | 추천 0

  조종사 실수 아니구여
  굳이 따지자면 강바닥이 갑자기 깊어진 웅덩이때문인데
  그런 곳에 걸리면 재수 없으면 물들어가지요
  
  보강해야 할 문제이지 조종사 문제 아닙니다.

  

  

• TT | 2009-12-18 | 추천 0

  전에 어떤분이 부력기구 없어도 k-21은 물에 뜬다고 그러시던데.,. 구라였군요,, 도하하다 부력튜브 터지면 가라앉는거 아니련지 궂이 부력 튜브를 만들필요가 있었나 싶고요 차라리 공간 장갑식으로 철제 기구를 만들었으면 확실할 터인데. 이해가 안되네요,,

  

  

• TT | 2009-12-18 | 추천 0

  엔진 흡기구에 물이 들어가면 안되는 구조로 만들어 져있는게 조종사가 어떻게 잘못하면 들어간다는 건지요.. 참.... 들어보니까 상륙전에 구덩이에 걸려서 차체가 기울었던 거 같은데 설계시 고려를 안한거라고 생각되네요,,

  

  

• tilover | 2009-12-18 | 추천 0

  다른 K21들은 다 문제없이 주행했는데 저놈만 문제인 걸 보면 조종사의 실수일 확률이 높겠네요. 다만 애초부터 결함이 있었다면...

  

  

• 극우적생각 | 2009-12-18 | 추천 0

  어느부분이 조종실수라는건지 모르겠습니다.

  

  

• 밀러뷰 | 2009-12-18 | 추천 0

  k21은 잘모르지만 k200같은경우는 수상기동전에 모든것은 조종수가 준비합니다만약 k200과 같은방식이라면 당연히 조종수잘못이져

  

  

• kcvn | 2009-12-18 | 추천 0

  그런쪽이죠~ 그치만 저도 사실은 조종사의 미숙때문에 벌어졌다고 생각합니다. 일부 수상기동 하기전 준비에서 문제가 발생한게 아닌가 싶어서 정비쪽이라 한거구요~ 그치만 현재 상황만 놓고 보면 거의 처음 접하는 것이다 보니 조종사가 실수를 한거 같네요~

  

  

• 밀러뷰 | 2009-12-18 | 추천 0

  정비쪽문제라면 어떤쪽을 말하는지여??/ 수상기동하기전에 준비해야될것들을 말씀하시는지??/

  

  

• Herz | 2009-12-18 | 추천 1

  강바닥의 구덩이 때문에 차체가 급격하게 쏠려서 낮은 건현(?)에 위치한 흡입구로 물이 들어가 일어난 사고입니다. 스노켈만 설치했어도 일어날 일이 없던 사고인데.. 아무튼 차체 자체의 수밀상태랑은 관계가 없는 듯 합니다.

  

  

• kcvn | 2009-12-18 | 추천 0

  조종사의 실수입니다만 모든게 조종사의 잘못은 아닙니다. 현재 조사중에 있지만 아마도 정비쪽에서도 문제가 있지 않았을까 싶네요~

  

  

• 밀러뷰 | 2009-12-18 | 추천 1

  정말로 제가 k200기동나가도 대부분고장이 조종사의 조종미숙으로 대부분 고장납니다

  

  

• 밀러뷰 | 2009-12-18 | 추천 0

  외돌괴님 말은 말도안된다고 생각합니다
  조종사의 실수도 감안해서 만들어야되다니여?? 그건좀 논리가 좀 이상한데여

  

  

• 외돌괴 | 2009-12-18 | 추천 5

  할말 없으니 조종수 탓하는것으로 보입니다.극한 상황이 예견되는 전쟁에 나갈 수십억짜리 물건 만들면서 조종수의 실수도 최대한 감안해서 만들었어야 한다고 생각합니다. 괜한 사병들 속죄양삼아 하자를 유야무야 할수도 있는 발언들은 조심함이 어떨까합니다.

  

  

• 밀러뷰 | 2009-12-18 | 추천 0

  만약 조종수 실수라면 정비관한테 엄청 욕먹겟네여