12주기 (민간 항공사 관련)

다크시니 | 2009-08-06 23:43:08

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이제 겨우 12주기인데 어디서도 추모에관한 뉴스나 글이 없어서 올려봅니다.

당시에 누군가 20년이상 이사고를 우리는 기억 할거라고 했는데...

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보잉 종류 747 - 300  (추락전의 테일코드 : HL7468)  편명 대한한공 801편

본 기체에 타고 있던 대부분의 사람은 휴가 성수기를 이용하여 괌을 여행 하려던 가족 단위 승객 / 또는 신혼 부부 들이었습니다.
그리고 당시에 유명하던 한국 성우 중 유명한 (故정경애 / 故장세준) 부부도 타고있다가 운명을 달리 하셨습니다.
다시한번 어찌 되었건 본기체에 타고 있던 모두에게 이글을 빌어 삼가 고인의 명복을 빌어봅니다.

시작 하기전에..
 참고 : GPWS(지상 충돌 경보 장치) 약자 1990년대 이후의 민간 대형기 대부분 장착
        NTSB 란 무었인가 미국연방교통안전위원회 [The National Transportation Safety Board]
        본 내용은 미국연방교통안전위원회(NTSB) 의 블랙박스, 조종석 음석 기록 태입
        (대한한공 801편 사건조사 종결 내용을 따름)
        국내 항공 관련에는 아직도 (미결) 으로 처리되어 있습니다.

        또한 인터넷에서 검색 하시면 NTSB가 공개했던 조종석 음성 기록 내용을 구하실 수 있으실 겁니다.

시간 : 1997년 8월 6일 1시42분 추락(당시 괌시간)
여객기 종류 : 보잉 747-300 (현재 : 747 - 300 은 국내 항공사중 쓰는곳 없음)
착륙 당시의 날씨 : 태풍(당시 티나호 영양권) (번개동반) / 안개 / 시야 7km / 시간 밤


괌 항로에 유럽 에어버스사가 제작한 에어버스 A300기를 운항 하였으나 휴가철을 맞이하여 승객이 증가하자 그 수용을 위해 보잉 747을 투입하였는데 (아웃마커 미확인[착륙 중요 체크중 하나임], 순항중 이미 로컬라이저 만 사용이 가능하다는 것을 알고 있었으나 ... 조종사의 글라이브 슬롭에 집착,  GPWS 무시, 한국 군 조종사 출신 으로 따른 문제의 도미노 현상으로 인해) 아가나 공항 착륙진입로 상의 니미츠힐에 추락하여 승객 과 승무원 254명중
228명이 사망한 사건(생존자 여성승무원 1명을 포함 26명)

추락직후 괌 아가나 공항 인근에 있는 군 공항(앤더슨 공군기지) 아가나 공항 구조대 가 이륙하였으나 밤과 태풍의 영향으로 인해 추락 장소를 찾지 못하고 귀환 하였으며 다음날 태풍이 물러가고 나서야 추락 장소를 발견할수 있었음(아가나 공항의 늑장 대처도 원인이 됨)

NTSB 최종 보고서 요약.

 운항 종사는 기상악화로 계기에 의존하는 비행을 했으나 고장난 활공각(글라이드

    슬로프) 등 장비 상태를 혼동했다. 당시 실제 활주로 지점에 못 미쳐 착륙을 시도한

    점으로 보아 거리측정장비 정보도 착각했을 가능성이 있다. 또 (공항)접근차트에 명기

    된 거리유지개념을 무시한 것으로 판단된다. 기장의 피로는 비행능력을 약화시켰다.

    대한항공의 비정밀접근에 대한 훈련은 비효과적이었고 승무원 능력저하에 기여했다.

 관제 접근관제소는 접근허가를 한 뒤 관제탑으로 관제이관을 하면서 표준이하의 절차

    를 수행했다. 접근관제사가 관제절차를 철저히 이행했더라면 사고를 방지했거나 그

    피해정도를 줄일 수 있었다. 미연방 항공청의 최저안전고도 경보시스템 운영에 대한

    품질관리가 부적절해 사고발생에 기여과실로 작용했다.

  구조 괌공항 비상대응 조직간의 협조체계 등 조치가 불충분해 비상대응이 늦어져

    부상자가 제때 탈출하는 데 방해를 받았다. 사고현장에 구급요원들이 좀 더 일찍

    도착했다면 적어도 한명의 승객은 생명을 건질 수 있었다고 판단된다.

 

사고 당시 사진들...

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801편이 정상적(콘티네탈 항공이 지나가는 곳)으로 날아야 했던고도 그리고... 801편 잔해....

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태풍이 물러간 다음날의 사진(촬영일 괌 1997 8월 7일 오전인듯)
사진 앵글에서 왼쪽에 멀리 대한한공 801편이 착륙하려 했던 활주로와 아가나 공항 전경이 보임
니미츠힐 언덕에 잘보면(사람 모여있는곳) 하얀 안테나 같은것이 있는데 아가나 공항 VOR 안테나 임

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NTSB 촬영 역시 멀리 아가나 공항이 보인다

추락 전의 비행 루트

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그리고 2004년 쯤에 누군가 촬영한 니미츠힐 사진
하얀 물체는 VOR 안테나 이며 안테나 아랫쪽에 검은색 물체가 새워져 있는게 보일겁니다.
괌 시민 + 유족 + 괌 주둔 미공군(앤더슨 공군기지) 이 돈을 들여 마련해주신 801편 추락 추모비 입니다

본내용을 "내셔널 지오그래픽' 이던가에서 NTSB내용 참조해서 만든 영상을 참고 하면 정확히 맞아

떨어질것입니다.

잋혀지면 안되는것중 하나...였습니다.(운영자 분이 지워도 할말은 없습니다.)

 

 

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