프랑스에서 설계된 UAE 해군의 경하 770톤 콜벳 초계함
topping | 2009-06-28 18:36:57
조회 43592 | 추천 0 | 다운로드 0
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(제원)
길이 : 72.00 m
폭 : 11.00 m
흘수 : 2.80 m
기준배수량 : 770 t
만재배수량 : 1500 t
최대 속도 : 32 kts
항해거리 : 15 kts시 2,400 NM
작전일수: 14일
추진기관 : MTU 12V595 TE90 디젤엔진 4기 + 워터제트 3기(wing 2기, booster 1기)
승조원 : 45명
(무장)
8 x MM40 Block 3 Exocet 대함미사일
4 x MK56 eight-cell VLS for ESSM 대공미사일 (32발)
1 x Mk 49 launcher for RAM block 1A 근접방어대공미사일
1 x Oto Melara 76/62mm Super Rapide
2 x Rheinmetall MLG 27 27mm guns
(헬기 운용 능력)
함정의 함미에 위치한 헬기착함대에는 헬기 1기를 운용할 수 있는 비행 갑판과 헬기 격납고가 위치하고 있다. 이미 UAE 해군에서는 Eurocopter사의 AS565를 운용하고 있으므로 이 소형 헬기가 운영될 가능성이 높다.
(기뢰 부설 능력)
기뢰 부설능력을 가지고 있다는 점이다. 기뢰 부설 궤도는 헬기 착함대에 설치되며, 전투 지휘 장치에도 기뢰부설화의 입안 기능이 부여된다. 또한 선체 고정형의 기뢰/장애물 회피용 소나를 추가하기 위한 여유 공간을 가지고 있어, 기뢰의 탐지와 처분을 수행하기위한 원격 조종 기능도 보유하고 있다.
by 어둠의 상인
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댓글 [31]
만제 1500톤급 함에서 이정도 무장이 가능한가요? 제가 FFX에 바라는 최적의 무장이네요...
므흐흐 | 2009-06-30 | 추천 0
좁다란 트렌치와 지중해쪽으로는 남쪽의 시칠리아에 맞닿는 그야말로 '고무다라'해군력만 있으면
되죠. 단지 모로코나 프랑스령기아나 같은 해외식민지(! 어째 이상하십니까?그래요 프랑스는 아직도
식민지를 보유하고 있습니다.)를 관할할 일군의 대양함대도 필요하지만서두요.
그래서 미슬 꽉꽉채운 통통배급 초계함부터, 우습지만 항모에 전략미슬 핵잠까지 그야말로 백화점
식으로 보유한것일지도 모르겠네요.
L | 2009-06-29 | 추천 0
유현영 | 2009-06-29 | 추천 0
성동격서 | 2009-06-29 | 추천 0
스프린터 | 2009-06-29 | 추천 0
세종대왕함만 날려버리면 나머지는 그냥 쓰레긴가요?
[mohaa]LJH헌짱 | 2009-06-29 | 추천 0
[mohaa]LJH헌짱 | 2009-06-29 | 추천 0
[mohaa]LJH헌짱 | 2009-06-29 | 추천 0
콜라 | 2009-06-29 | 추천 0
오늘 저 배는 FFX보다 척당 1천억원이 싼데 ESSM까지들어가있다는 게 특이하네요. 만재 배수량을 반으로 줄이면 함포 구경만 빼고 더 나은 무장을 하고도 건조비가 그렇게 절감이 되나 싶어서 말입니다.
ㅋㅋㅋ | 2009-06-29 | 추천 0
하지만 스웨덴이나 UAE 싱가포르 같은경우는 1000톤내외의 소형함정이 주력이고요
어차피 임무목적나 사상자체가 틀린나라입니다
소형함정이 근해에서의 초계와 초기대응만을 담당합니다 그때문에 초기 소수의 함정만으로 적국의 막대한 함정[어차피 자국해군규모이상의 대규모 해군을갖춘 적국은 없지만]을 상대하기위해 만들어진 함정입니다 어차피 공군과 해군이 합동으로 근해방어를 실시하는 우리와달리 원해는 공군이 담당하고 근해는 소수의 해군이 담당하는 구조입니다 배타적 경제수역같은거 따질필요도없이 영해만을위한 해군이라는거죠
그에비해 우리해군은 어떻습니다 배타적 경제수역과 주요 교역로를 보호하기위한 원양해군이 주력이고 영해를 방어하기위한 고속정과 그들을 보조하는 중소함정이 부차적인 세력입니다
또한 대규모의 적공세보다는 축차적인 침투방어와 소규모 도발에 영해방어가 더 특화되어있고 현제도 이와같은 전략이더 중요합니다
흠히말하는 오바로크질이 더중요하다는것이죠 그때문에 영해내에 바둑두듯 점점이 배치시켜 방어하는 전략과 영해내에서의 제공권방어와 화력지원을 도와주는 공군의존제 그리고 해안방어를 도와주는 해안기지들의 존제를 다빼버리고 해군함정 하나하나만을 비교하는것은 무의미하다는것입니다
만약 우리가 대양해군건설을 포기하고 연안해군에만 머무르게하고 현제의 전략을 포기한다면 저런함정을 원하셔도됩니다 어차피 대양해군을 건설할비용으로 2800톤급 FFX의 3/2가격에 해당하는 700톤급콜벳을 도입하면 되는것이니깐요
ㅋㅋㅋ | 2009-06-29 | 추천 0
만약 우리가 합리적이지 못하다면 아직 우리와 비슷한 사상을 추구하는 영국이나 프랑스같은나라는 참 뭐라 말할수 없는 상황이겟군요
[그쪽이 우리보다는 훨씬 심각한데 말지요]
은빛갈매기 | 2009-06-29 | 추천 0
legos | 2009-06-29 | 추천 0
므흐흐 | 2009-06-29 | 추천 0
대단한데요?(아니면 미슬 일제사격 한 번하고는 죽어버리란 예긴지......)
우리해군은 아직 병력도 부족하고 함정은 더더욱 부족합니다.
함정이야 중공처럼 직어내면 된다고 쳐도 숙달된 승조원은 아니지요.
다음에 나올배를 위해서라도 되도록이면 승조원을 빵빵하게 채우는 놈이 필요합니다.
배를 타봐서 배멀미안하는 수명 하나로도 큰 자산이 되니까요.
그리고 미싱질 하기위해서는 역지 내 배의 새끼들이 최고죠!(그걸 외주를 맡긴다면....)
김 지현 | 2009-06-29 | 추천 0
콜라 | 2009-06-29 | 추천 0
신목정님 말씀대로 저 배 한 척에 1천 8백억 원정도라면...
앞으로... | 2009-06-29 | 추천 0
lancer | 2009-06-29 | 추천 0
궁금해요 | 2009-06-29 | 추천 1
대함 엑조세 8발
대지 오또멜라 슈퍼래피드 함포 1문
근접 MLG 27 2문
---> 대잠무장이 없네요?
시선 | 2009-06-29 | 추천 0
출항나가서 3교대로 할려면.. 정말 힘들겠네요.. 물론 최소 운용가능인원이 45명이란 소리 겠지요..
작은술잔 | 2009-06-28 | 추천 0
믿기질 않군요..저 정도의 만배량으로..레이더도 무식한 제시각으로는..영...
개념상실 | 2009-06-28 | 추천 0
근데, 우리 함정의 승조원수가 많은것은 자동화가 덜된탓도 있지만...그 자동화란것이 주로 대양에서의 항해를 전제로 한 서방군함들의 기준이라면......대양에서 작전할 일이라고는 없고, 연안전투가 주가 되는 우리해군의 상황에서는....함정 자동화율이 형편없다는 말을 쉽게 할수는 없습니다.
해안선을 거의 오바로크 쳐놨다는 말이 나올만큼, 고도의 대비태세를 갖춘 동해안이나, 무지막지하게 복잡한 해안선을 갖춘 서해, 남해안이나.....모두 우리해군이 공세적인 작전을 펴기에 어려운 조건입니다. 차라리 대양에서의 결전이라면 속시원히 자동화로 갈수도 있겠지만, 출항후에 복귀하지 않고, 바다위에 뜬채로 보수작업에 투입되어야 하는 상황이 벌어지고...곧이어 교전이 벌어지는 상황이 반복된다면...자동화는 오히려 독이 될수있습니다.
유럽쪽에서도 독일은 기술력이 뛰어나면서도, 오히려 과도한 자동화는 지양하는 편입니다.
밀메니아 | 2009-06-28 | 추천 0
아무리 연안용함정이라지만 FFX가 VLS가 없다면 말이 안된다고 생각합니다.
신목정 | 2009-06-28 | 추천 0
topping | 2009-06-28 | 추천 0
호빵전차 | 2009-06-28 | 추천 0
서방세계야 전투함건조의 역사도 있고 또한 데미지컨트롤 자동화로 인한 승조원의 숫자가 적을뿐이지
승조원숫자가 많고 적고에 그다지 큰 의미는 없는걸로 알고 있습니다.
자동화라는게 하루 아침에 이루어 지는것도 아니고요
터치바바 | 2009-06-28 | 추천 0
돌석이 | 2009-06-28 | 추천 0
elion | 2009-06-28 | 추천 0
topping | 2009-06-28 | 추천 0