댓글 [30]

• 다시생각 | 2009-06-29 | 추천 0

  온실효과가 아니고 새장효과를 승무원이 쫄아서 말실수 한드하네요..
  비행기나 자동차는 새장효과로 인해 낙뢰에 비교적 안전한 편입니다.

  

  

• jwh4117 | 2009-06-28 | 추천 0

  덕분에 엔진 구경 했네 ㅋㅋㅋ~

  

  

• 슬램이글2 | 2009-06-28 | 추천 0

  여객기에는 FMS라는것이 달려있는데, 이게 거의 로봇비행기 조종 컴퓨터입니다. 이륙부터 착륙까지 경로를 입력시켜놓으면 자기가 알아서 목적지까지 비행합니다. 조종사는 택싱할때 조작하고, 각 상황이 바뀔때 스위치 조작계속 해주고 그런 업무만 하고, 착륙시 좀 조종할때도 있고 자동랜딩도 하고, 여러 상황에서 항공기를 모니터 하고 판단하고 그런 업무를 주로 하고, 조종간 잡고 조종은 매우 짧은시간 하죠..

  

  

• songsmile | 2009-06-27 | 추천 0

  기장님들중에 젤로 높으신 분이 아는 분이라...미국 가는 비행기 좌석이 없어서 부탁을 드렸는데 타고 가면서 좋은 구경 하라기에...뭔가 했었습니다. 각 나라의 항공 관제권역을 넘을때마다 지나는 나라의 관제탑과 교신을 바꾸면서 가더군요. 조종석에서는 오로라가 선명하게 보이더군요. 이젠 승무원이 밥 배달 할때 빼곤 문을 안열어 주겠지요...내일도 비행기를 타고 한국에 또 10시간 이상을 가야되는데...탈때마다 그때 생각이 나네요...

  

  

• 불사조33단 | 2009-06-27 | 추천 0

  도장으로 보면 KLM인데요...

  

  

• 케로로중사 | 2009-06-27 | 추천 0

  근데 songsmile//님은 무슨일하시는 분이시길래 그 당시에 조종실에 가신거죠??? 저만 모르는건가요?? ;;; 물어보는 분들이 없으셔서 ^^;;

  

  

• 랑카스카엘 | 2009-06-27 | 추천 0

  스...승리의 DC-10 ... 유명하죠... 여객용으로 부적합하다고 해서 말년에는 전부 화물용으로 끌어내려진....

  

  

• L | 2009-06-26 | 추천 0

  군대도 캡틴 회사도 캡틴이 된 거죠.. 저도 내년에는 예비군진급보수교육이나 들어가야겠습니다 대위전역했는데 말똥하나 달아볼려구요.

  

  

• L | 2009-06-26 | 추천 0

  제 친구도 아시아나 기장인데 그 놈 비행기를 한 번 못 타보내요.. 해병중위제대했는데 유일한 해병대중위라고 하더라구요.. 공군대령출신 부기장들이 홍중위 홍중위 부른다죠.. 인제 진짜 캡틴됐습니다 기장으로 승진하고.. 예비역대위로도 진급해서 공군대령출신부기장이 기장님이라고 불러야 하죠. 대령출신들은 부기장 밖에 못 하거든요. 10년근속을 못 해서..

  

  

• songsmile | 2009-06-26 | 추천 0

  한 10년전 미국에 갈때 이코모믹 좌석에 앉아서 가는데 승무원이 기장님이 조종실로 오시랍니다...하면서 절 부르더군요. 주위 사람들이 절 보는 눈빛이 제는 뭐야...뭐...그런 느낌을 받으며 조종석에 3시간 정도 앉아서 간적이 있었습니다. 기류의 영향권에 항공기가 들어가면 조종석에서 기내에 방송을 하더군요. 안전벨트를 하라고요. 전 그 전에는 조종사들이 조종관을 잡고 기류와 막 싸우면서 조종을 하는줄 알았습니다.영화에서 처럼요. 그런데 단추 몇개만 조절하고는 태연하게 앉아 계시더라구요. 그 뒤로는 안심하고 비행기 타고 다닙니다. 담배도 마구 같이 피면서 왔습니다. 얼마나 좋던지...연기가 순식간에 천장으로 빨려 나가더라구요. 전자파 장난이 아니라고 하더군요. 그래서 거의 대부분의 조종사 가족들은 딸들만 생긴다고 하더라구요. 그립네요...그때가...이제는 그런 대우는 꿈에도 꾸지 못하겠지만요...

  

  

• 유현영 | 2009-06-26 | 추천 0

  ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 창밖을 본 사람...바지에 오줌 쌌겠네 ㅋㅋㅋ 사진 퍼갈께요

  

  

• boneym76 | 2009-06-26 | 추천 0

  1995년 1월 25일 호주시드니갈때,..저녁8시출발 DC-10을 타고 잘날라갔는데..
  잠시뒤 밥먹고...한 12시쯤 살짝 잠이와서 들려할때,
  갑자기 비행기가 그냥 높은데서 떨어지듯이 그냥 내려꽂더군요.
  쩡말 똥줄이 내리타더군요...
  앞자리 일본얘들과 승객들 비명 지르고,,비행기는심하게 흔들리고..
  잠시뒤,흔들 거리더니 객실 불다들어오고 비행기 엔진소리가 가속하는것처럼
  엄청 크게들리더군요..사고나 뭔일 난줄알고 멍~때렸습니다...
  엔진소리가 그리 크게들리긴 처음였습니다.정말 무서웠습니다..
  

  

  

• 男兒當自强™ | 2009-06-26 | 추천 0

  전 홍콩 가는 길(오늘길)에 아시아나 항공타고 왔는데, 낙뢰를 맞았는데 비행기가 한 5~10m 는 밑으로 떨어 지는 것 같더군요. 앞에서 승무원이 손님에게 물따르고 있는데 따르던 물이 천장에 있던데요.
  그 순간 비행기 안에서 나는 비명소리 때문에 더 놀랐습니다.

  

  

• 호스타일 | 2009-06-26 | 추천 0

  근데 저거 엔진카울 색상을 보니 베트남항공같은데...뒷배경은 호치민시 상공쯤 될것같고요...

  

  

• 또리켄 | 2009-06-26 | 추천 0

  여기서야 웃는게 가능하지만 직접 탓던지 찍었던 사람은 정말 웃음끼가 싹가신다는

  

  

• wj | 2009-06-26 | 추천 0

  조종사가 당황했겠죠. 비행기는 번개에 대비되 있으나 만에하나 전자기기등이 고장나서 조종이 어려워지면......저라도 당황했을겁니다.
  
  근데...벽을타고 전기 지나가는게 보이나요? (안보인다고가 아니라) 어떻게 아셨는지 궁금해요

  

  

• 하늘바라기 | 2009-06-26 | 추천 0

  사족일진 몰라도 아마 조종사도 잠시 당황했나봅니다.
  온실효과

  

  

• 호스타일 | 2009-06-26 | 추천 0

  떫됐네 ㅡ.,ㅡ... 온실효과랑 비행기 관계는 또 뭐지;

  

  

• 밀미놈 | 2009-06-26 | 추천 0

  오... 하늘바라기님 축하합니다.. ㅎ 그런데 요즘 기술이 좋아서 비행기가 낙뢰에 맞아도 피뢰침으로 다 전류가 흘러나가서 안전하지 않나요?..
  

  

  

• 하늘바라기 | 2009-06-26 | 추천 0

  다생히 살아돌아와서 글을 올립니다

  

  

• 하늘바라기 | 2009-06-26 | 추천 0

  일본에 다녀오다 타고오던 비행기가 낙뢰에 맞았습니다.
  일반실 제일 앞에 앉아 있었는데 비지니스석 앞쪽 벽을 전기가 타고 지나가더군요
  오줌 지렸습니다.
  당시 하늘은 완전히 구름이 끼엇고(창밖을 보기엔) 시계비행이 불가능 한 걸로 생각되었습니다.
  저는 비행에 대해 나름데로 좀 안다고 생각하고 있던 터...
  
  한 십분쯤 지나서 기장이 기내방송을 하더군요
  
  "승객여러분 본 항공기는 낙뢰에 맞았습니다.
  (5초즘 시간을 두고)
  그러나 본 항공기는 온실효과에 의해 무사히 착륙할 수 있습니다."
  저는 순간적으로 욕이 튀어나왔습니다. "ㄱ ㅅ ㄲ!" 온실효과라니
  근데 구름밑으로 내려오니 시계는 좋더군요
  

  

  

• 버들강아지 | 2009-06-26 | 추천 0

  그나저나 떨어져나간 카울때문에 지상에 인명피해는 없었는지 궁금하네요

  

  

• 지휘분대장 | 2009-06-26 | 추천 0

  진정항 공냉식 엔진??...ㅎㅎㅎ

  

  

• 아크투르스 | 2009-06-26 | 추천 0

  글쎄요... 아무일 없이 잘 날아갈껄요.... 공기 저항을 좀 더 받으려나 ?

  

  

• 므흐흐 | 2009-06-26 | 추천 0

  그냥 낙하산이나 하나 주우~~~~~

  

  

• 가리온 | 2009-06-26 | 추천 0

  하...하...하.......

  

  

• eyes | 2009-06-26 | 추천 0

  저 항공기에 무슨일이 있었던거죠??

  

  

• DaDaist | 2009-06-26 | 추천 0

  발열은 잘되겠네요..

  

  

• FLAK | 2009-06-26 | 추천 0

  워메...

  

  

• 찢어진 워커 | 2009-06-26 | 추천 0

  안보는게 차라리 나을거 같은데....@@