여객기들 (제2편) -- 250~300석급 여객기들 ★ ☆...
쮋뀳썋쨿캯 | 2009-05-06 19:13:14
조회 3949 | 추천 0 | 다운로드 4
이번에는 보다 큰 중대형급의 본격형이라고 할수 있는 250석~300석급 입니다
250은 3개 클레스로 배치할때 나오고
300석은 주로 2개 클레스로 배치할때 나오게 되는 항공기들 입니다..
이 체급의 항공기의 원조는 바로 DC-10이라고 할수 있었죠..
1. DC-10
수직미익에 엔진이 달린, 3발 엔진 대표주자 하면 생각나는 바로 DC-10 여객기이죠....
80년대 90년대만 해도 전세계 하늘을 꽉 잡고 다니던 DC-10 여객기들이 었는데 요즘은 통 보기가 힘들어
졌습니다...
당시만 해도 747 다음가는 체급의 중대형급 항공기로써,
장거리 대륙간 국제노선이나, 미국내 중거리 국내선 노선이나 가리지 않고 이리저리 투입할수 있는
걸작항공기 였는데 말이죠....
다만 몇몇 큰 대형 사고들이 터지면서, 맥도널 더글러스사는 개량형인 MD-11도 만들고 그랬었지요..
MD-11은 다음회에 비슷한 항공기랑 언급하기로 하고...
아무튼 이 DC-10 항공기는 현대 항공기들과는 뒤떨어지게, 네비게이터를 따로 둬야 해서
조종실에 3명의 승무원이 항상 조종을 해야하고, 현재 최신형 항공기들에 비해서는 연비가
매우 나쁘기 때문에 차츰 거의 도태 되어 가고 있습니다...
2. A330-200
우리 밀리터리 매니아라면 너무나도 잘아는 미공군의 차세대 공중급유기 사업에도 등장했던
A330MRTT 즉 미공군명 KC-45의 베이스 기체가 바로 이 A330-200 입니다
DC-10의 체급에 가장 근접한 항공기중 가장 먼저 나온게 바로 A330-200 입니다.
767은 DC-10 보다 작고...
MD-11이나 777, A330/340-300 기종들은 DC-10보다 너무 크고
그래서 그 중간에 딱 맞게 DC-10과 비슷한 급의 항공기들이 바로 A330/340-200 이죠
다만 항공사들은 DC-10의 대체형으로 A330/340-200을 딱 그 대체형으로 생각하지는 않았죠
많은 항공사들이 이왕 대체하는것 약간 좀 크게 가자면서 보통 777쪽으로 간곳들이 많으니...
아무튼 다시 A330-200으로 돌아온다면
A330-200은 A330 시리즈중에 길이가 가장 짧은 기종입니다 (그래봤자 나머지는 300형 밖에 없는데)
A330-200은 A340-200과 거의 탑승수나 동체 길이등도 같지만
엔진이 1개 이기 때문에 운용비나 가격등이 훨씬 저렴하면서도 성능도 나름대로 괜찮고
해서 요즘 항공사들의 엔트리급 중대형급 항공기로 인기가 많은 편이죠
항속거리가 A340-200 보다는 떨어지지만, 그래도 태평양/대서양 횡단능력은 있으니
그렇게 나쁜건 아니죠....
3. A340-200 기종
A340 시리즈 중에서 가장 동체가 짧은 기종인 A340-200 입니다
위에 언급한 A330-200과 동체 크기나 탑승객수들은 비슷하지만, 항속거리가 훨씬 깁니다...
4발 엔진이니 만큼 그만큼 안전성도 높다고 할수 있겠으나
대신 운용비등이 높기 때문에, A330-200보다는 인기가 떨어지는 편입니다...
그리고 A340 고객들도 대부분 보다 크기가 큰 A340-300을 많이 사가기 때문에
중간에 껴서 어정쩡한 기종이라고 보면 되겠습니다...
4. 보잉 767-400
기존의 767-300을 보다 더 늘려서 만든 767-400 기종입니다...
솔직히 보잉은 처음에 그냥 777과 767-300에만 신경을 쓰고 이 체급의 항공기에는 별로 신경을 안썼습니다
그러다가 컨티넨탈 항공사와 델타 항공사가 DC-10 여객기 대체형을 물색하는데
777항공기는 너무 크고 767은 좀 작은것 같고 해서, 보잉이 바로 이 767-400 항공기를 제시하게 되죠
그러나 너무 늦게 출시된 감이 있어서, 이 체급을 원하는 왠만한 고객들은 이미 A330/340-200등을
구입한 상태가 많기 떄문에
결국 현재 767-400 운용중인 항공사는 컨티넨탈 항공사와 델타 항공사, 딱 두곳 뿐입니다...
5. 보잉 787-9
이 체급의 항공기 시장이 꽤 쏠쏠한 재미가 있는데
기존에 너무 무관심했었는지 767-400으로 별로 재미를 못본 보잉은
차세대 항공기인 787 에서는 처음부터 강력하게, 이 체급의 항공기로
기존 787-8의 동체 연장형인 787-9 항공기를 처음부터 야심차게 내세우고 있습니다
기존 787-8형보다도 탑승객수나 탑재량이 많은 이 항공기는 초장거리 비행능력등을 바탕으로해서
에어버스 A330/340-200 들에게 강력한 위협이 될것입니다.
6. A350-800
에어버스도 가만히 당하고만 있지는 않겠죠
에어버스가 차세대 중대형기로 개발중인 A350 항공기가 있습니다
그중에 가장 작은모델인 A350-800이 바로 이 250~300석급으로
787-9와 차세대 항공기 시장에서 한판 크게 붙을것으로 예상 됩니다..
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댓글 [4]
jwh4117 | 2009-05-08 | 추천 0
KF-16 | 2009-05-07 | 추천 0
선동렬 | 2009-05-06 | 추천 0
선동렬 | 2009-05-06 | 추천 0