댓글 [13]

• 문성호 | 2009-04-22 | 추천 0

  차라리 삼륜/사륜 오토바이가?

  

  

• 문성호 | 2009-04-22 | 추천 0

  차라리 삼륜/사륜 오토바이가?

  

  

• 팔도병마사 | 2009-04-22 | 추천 0

  나는 관대하다 가 없어서 무효

  

  

• STG44 | 2009-04-22 | 추천 0

  GLA가 생각나는 이유는??

  

  

• 펜리스펜릴 | 2009-04-21 | 추천 0

  참고로 제 개인적 생각이지만 위 바이크 부대는 이란의 지형적 특성(평지&사막)과 미군이 주로 운용하는 스트라이크 기동여단전술에 대응하기 위한 방편중 하나로 보입니다. 하지만 이렇게 공개해버리는것자체가 이미 자신들도 그 실효성을 의심하고 있는게 아닌가 뒤집어 생각해볼수도 있군요. 이것외에도 여러가지 방편을 준비하고 있을것으로 보입니다. 현재 미군의 스트라이커 운영은 마치 과거 2차대전 초기당시 독일군의 '전격전'과 유사성이 존재하고 91년 이후 전략시행방침도 갈코리 후크 전술과 유사성이 존재합니다. 결국 대응전략도 유사해질것을 보여집니다. 문제는 미군은 당시 독일과 같은 수준의
  육해공 삼군의 C4I기반의 '입체전략전술'을 사용중인데 이것만큼은 동일레벨의 전략과 전술이 없이는 방어 불가능하다는게...문제죠...이렇게 미군이 뛰어난 첩보능력과 전략전술 스마트 병기를 통해 적은 병력과 많은 화력을 기반으로 냉전시대 재래전력과 화력면에서 비교하면 500만 이상의 전력을 전장에서 보여주고 있습니다.

  

  

• 펜리스펜릴 | 2009-04-21 | 추천 0

  현재 4륜형...즉 산악바이크라던가 여러 모델을 운영하는 국가의 공통점은 넓은 작전반경에 비해서 작은 인력이라는 공통점을 보이고 있고 순수하게 전투력위주보다 저비용의 이동수단을 강구하다보니 바이크부대화 된것입니다. 이점에서 우리나라에서도 유사장비를 안쓰냐 하면 씁니다. 대신 기동성을 강조하기보다 험지돌파기능을 강조하다보니 6륜의 아르고와 같은 장비가 활용되고 수륙양용기능을 갖춘 만능차량이 운용된바 있습니다.

  

  

• 이슈타르 | 2009-04-21 | 추천 0

  오토바이 가지고 정찰 부대 , 부대간 연락 등에 썼고..세계 2차 대전 이후에 소련군에서 최전선의 기갑 정찰부대 이 2륜차 부대를 활용 했죠.....지금 같이 보병 휴행 화력이 발전한 시대에는 소총탄 보호력이 없는 2륜차는 위험하죠

  

  

• 이슈타르 | 2009-04-21 | 추천 0

  기동력, 화력, 방호력 골고루 갖춘 비젤이 제일 낫고 ..그러한 목적에선 비젤 가지고 신속 기동부대 만들어 투입 해야지요

  

  

• 이빠진나사 | 2009-04-21 | 추천 0

  독일군,미군,일본자위대등 많은 국가가 오토바이부대 가지고있습니다. 이차대전때 독일군이 많이사용햇는데 그때는 자동소총이 없을때엿나요.

  

  

• 똘스 | 2009-04-21 | 추천 0

  만약 당신이 총알이 날리는 전장에 오토바이를 타고 작전을 한다고 생각해보세요.. 그것이 정답입니다. 자동소총이 보급되어 있는 상황에서 그게 말이된다고 생각되는지..

  

  

• 허씨네집 | 2009-04-21 | 추천 0

  기동타격대나 수도방어를 목적으로 하는 부대에게는 필요할듯 합니다.

  

  

• 허씨네집 | 2009-04-21 | 추천 0

  호주군은 아예 4륜 오토바이를 운용하는 것으로 아는데, 우리군도 이런 점을 시도해 볼 필요가 있다고 보여집니다.

  

  

• 허씨네집 | 2009-04-21 | 추천 0

  기동성을 무기로하는 저 오토바이 활용 방안은 우리 군도 생각을 해 봐야 하지 안을까 싶습니다. 특히 치고 빠지는 게릴라 전이나, 시가전에서 신속한 이동을 하여 대처할 때, 혹은 전령 들, 혹은 소대급 인원의 탄약을 보급할때 저것처럼 좋은 것도 없을듯 합니다.