제정 러시아와 소비에트 시절의 여러 실험용 탱크들-03
아나디르 | 2008-08-24 08:32:26
조회 8853 | 추천 0 | 다운로드 13
사진입니다.
간단한 설명을 겻들이자면,
우선, 맨 위의 사진에 나오는 전차는 제식 명칭이 Obyekt 279인 실험용 탱크입니다.
1957년 개발되었고 그 개발목적은 일반탱크로 접근이 어려운 늪지대, 대전차 방해물 등을 헤치고 나아갈 수 있도록 특별히 개발된 것인데 그 주요 특징은 우선 무한궤도가 4개 라는 점과, 탱크의 동체부분이 아주 둥글면서도 뽀쪽하게 처리가 되어 당시 서구(NATO)의 HEAT탄에 대한 방어능력을 극대화시킨 점 등에 있읍니다.
방어능력의 경우, 포탑 부문의 경우 305mm, 동체의 경우 269mm의 두께를 가진 강철판을 주조하여 만든 것으로 알려져 있으며, 차량의 무게는 약 60톤으로 왠만한 충격(특히 핵폭탄으로나오는 엄청난 바람)으로부토 전복되지 않도록 하였읍니다.
무장의 경우 구경 130mm의 전차포 와 14.5mm의 기관총을 장착한 것으로 알려져있고요.
엔진은 1,000마력의 고성능 엔진을 장착하여 시속 55km/h로 주행가능하도록 하였읍니다.
그리고 특별히 NBC(화생방)에 대한 방어처리를 하여 실전에 투입될 경우에는 소비에트군 최고 수뇌부가 탑재할 전차로서의 역할을 하도록 되어 있었다고도 하고요.
테스트시에는 나름대로 만족할 만한 성능을 보였다고 하는데 다만 당시 소련 공산당 서기장인 니키타 후루쉬쵸프에 의하여 개발중지 명령을 받고 더 이상 개발되지 않아 현재 쿠빈카 전차 박물관에 1대만이 전시되어 잇는 상태라고 합니다.
그리고 셋째 부터 다섯째 사진의 일명 'UFO탱크(object 288)'에 대해서는 Englishrussia 사이트에 여러 의견이 분분한데, 예를 들면 일종의 시뮬레이션용 탱크(Tank driving school)라느니, 혹은 일반 탱크와 거의 같은데 다만 화생방용으로 특수하게 개량된 변형에 불과하다는 등 여러 이야기가 있는 것 같습니다만, 정확한 것은 잘 모르겠읍니다.
간단한 설명을 겻들이자면,
우선, 맨 위의 사진에 나오는 전차는 제식 명칭이 Obyekt 279인 실험용 탱크입니다.
1957년 개발되었고 그 개발목적은 일반탱크로 접근이 어려운 늪지대, 대전차 방해물 등을 헤치고 나아갈 수 있도록 특별히 개발된 것인데 그 주요 특징은 우선 무한궤도가 4개 라는 점과, 탱크의 동체부분이 아주 둥글면서도 뽀쪽하게 처리가 되어 당시 서구(NATO)의 HEAT탄에 대한 방어능력을 극대화시킨 점 등에 있읍니다.
방어능력의 경우, 포탑 부문의 경우 305mm, 동체의 경우 269mm의 두께를 가진 강철판을 주조하여 만든 것으로 알려져 있으며, 차량의 무게는 약 60톤으로 왠만한 충격(특히 핵폭탄으로나오는 엄청난 바람)으로부토 전복되지 않도록 하였읍니다.
무장의 경우 구경 130mm의 전차포 와 14.5mm의 기관총을 장착한 것으로 알려져있고요.
엔진은 1,000마력의 고성능 엔진을 장착하여 시속 55km/h로 주행가능하도록 하였읍니다.
그리고 특별히 NBC(화생방)에 대한 방어처리를 하여 실전에 투입될 경우에는 소비에트군 최고 수뇌부가 탑재할 전차로서의 역할을 하도록 되어 있었다고도 하고요.
테스트시에는 나름대로 만족할 만한 성능을 보였다고 하는데 다만 당시 소련 공산당 서기장인 니키타 후루쉬쵸프에 의하여 개발중지 명령을 받고 더 이상 개발되지 않아 현재 쿠빈카 전차 박물관에 1대만이 전시되어 잇는 상태라고 합니다.
그리고 셋째 부터 다섯째 사진의 일명 'UFO탱크(object 288)'에 대해서는 Englishrussia 사이트에 여러 의견이 분분한데, 예를 들면 일종의 시뮬레이션용 탱크(Tank driving school)라느니, 혹은 일반 탱크와 거의 같은데 다만 화생방용으로 특수하게 개량된 변형에 불과하다는 등 여러 이야기가 있는 것 같습니다만, 정확한 것은 잘 모르겠읍니다.
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댓글 [3]
천신의킬러 | 2008-08-25 | 추천 0
최엘현 | 2008-08-25 | 추천 0
허윤 | 2008-08-24 | 추천 0