A-7D 콜세어2 (1)
coyote | 2008-07-25 01:38:50
조회 6439 | 추천 0 | 다운로드 24
A-7D는 보다 강력한 엔진을 장착해달라는 요청에 부응해 기존 해군에 배치되었던 콜세어2의 주력엔진이었던 TF30계열의 엔진보다 2000파운드가 더 강력한 출력을 낼수 있는 14500파운드의 엘리슨 TF41-A-1터보팬엔진을 장착하는데, 이엔진은 영국해공군 팬텀의 주력엔진인 롤스로이스 스페이 엔진의 면허 생산형이었습니다.
또한 신형 에비오닉스 패키지에 헤드업디스플레이(HUD), 컴퓨터화된 항법/무장투하 시스템,기존의 20mm기관포 2문을 들어내고 M61 6총신 회전식 기관포를 장착하였으며, 공중급유방식도 공군의 표준형인 붐형을 채택하였습니다.
또한 신형 에비오닉스 패키지에 헤드업디스플레이(HUD), 컴퓨터화된 항법/무장투하 시스템,기존의 20mm기관포 2문을 들어내고 M61 6총신 회전식 기관포를 장착하였으며, 공중급유방식도 공군의 표준형인 붐형을 채택하였습니다.
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댓글 [2]
coyote | 2008-07-25 | 추천 0
더군다나 A-10의 느린속도와 대공미사일에 취약하다는 결론을얻어 육군에게 이기체를 넘길까 생각하다 걸프전당시 A-10이 대단한 활약을 보인탓에 결국 이기체도 남게 되었구요.
banana | 2008-07-25 | 추천 0
YA-7F는 F-100 엔진의 후기연소기도 그대로 유지하고 지상타격력에서는 F-16을 능가하는 성능을 발휘했습니다.