댓글 [16]

• 날망 | 2008-06-25 | 추천 0

  질투라는 단어를 T-50과 비교하여 사용한 것이 아니라 나날이 발전하고 계속적으로 여러 모델을 개발생산하여 자꾸 외형도 세련되어 간다는 의미로 사용한 것인데... 하긴 한국말이 어려워서....

  

  

• 쿠르츠할 | 2008-06-25 | 추천 0

  아무리봐도 질투는 안나는데요... 라인은 t-50이 더 미끈한데요...

  

  

• 육사가야지 | 2008-06-24 | 추천 0

  역시 우리'골든이글'은 잘생긴편이네요. 개인적으로 T-50랑 Yak-130이 잘 생긴것 같아요. 저 중국산은 아랫모습이 F-18 줄여 놓은 느낌이

  

  

• 염산중독증 | 2008-06-24 | 추천 0

  뭐여 이거...

  

  

• 유용군사 | 2008-06-24 | 추천 0

  작은 기체에 엔진을 두개 달았으니 대당엔진 출력이 낮으리라 예상되고 그래서 체적이 켜져서 항력이 증가되어 기동성이 떨어지고, 엔진이 두개니 내부연료탱크가 작고 연료소모가 많으니 에프트버너를 쓰기가 부담스러울거고 항속거리가 작고 더불어 작전반경도 좁아지고......... 공간이 작으니 추가장비의 탑재가 어렵고(엔진 하나보다는 좁다고 봄)

  

  

• 유용군사 | 2008-06-24 | 추천 0

  질투날 정도는 아닙니다. 세련미가 없네요. 프로펠레기 냄새가 물컹 나네요. <br>
  우리 T-50과 비교할 정도는 더더구나 아닙니다. <br>
  자세한 스펙은 모르지만 겉모습으로 봐도 우리의 T-50과 L-15가 1인승 전투기로 개조하여 공중전을 한다면 F-50의 퍼펙트 게임일것 같습니다.

  

  

• 가설병 | 2008-06-24 | 추천 0

  무장믄 ....오타 이것도 초보...KCX님 외 기타 고수님들 비교 분석이 필요 합니다...

  

  

• 가설병 | 2008-06-24 | 추천 0

  쌍발엔진에 고등훈련기 인가요.박 찬준님 고수로써 엔진은무엇 제원은 무장믄 되는지 TA-50 과 비교분석이 필요한데.고수님들 부디 해주시길.

  

  

• 勿令妄動 | 2008-06-24 | 추천 0

  뽀대는 우리 골든이글이 더 낫긴한데.. 아마도 기체가격과의 싸움이 좀 어려울듯 싶네요..

  

  

• 날망 | 2008-06-24 | 추천 0

  전문가와 초짜의 차이가 존재하는 군요. ^^ ㅎㅎ

  

  

• 박찬준 | 2008-06-24 | 추천 0

  질투날 정도는 아무리 봐도 아닌데...^^

  

  

• 박찬준 | 2008-06-24 | 추천 0

  T-50의 외형을 참고했다고 보긴 어려운 부분이 많네여...기수부분과 전체적인 것은 구지 비숙하다고 본다면 러시아의 YAK-130과 비슷하지만 짝퉁이라 할 수는 없는 기체입니다.1호기에서 부분부분이 바뀌었는데 L-15에 어두운 그림자일지...아님 개발 과정이 길어질지 지켜봐야겠군여...^^

  

  

• 바람뫼 | 2008-06-24 | 추천 0

  기체결함 발견되라…웅얼웅얼

  

  

• 펜리스펜릴 | 2008-06-24 | 추천 0

  기본 기체설계에서 T50의 외형을 많이 참고한듯합니다. 이건 중공으로서도 잘한 걸로 평가될수있을것같습니다. 기존재래식 기준으로 본다면 T50과 동급기체가 많지만...그외 여러 전자장비 문제와 종합적인 부분에서는 어떨지....판별하기 어렵군요. 개인적인 생각으로는 연습기의 한계를 벗어나지 못할듯합니다. 경쟁자라....보긴 더욱 어려울것같고요.

  

  

• 날망 | 2008-06-24 | 추천 0

  질투날 정도로 갈수록 세련되어 보입니다.

  

  

• 61사짬타이거 | 2008-06-24 | 추천 0

  대단하군요...ㅠ