댓글 [25]

• coin | 2008-06-06 | 추천 0

  항속거리는 실내 보조연료탱크(이거 달면 사람 많이 못태우고)......,전자장비는 hf무전기 빠진거.....다운그레이드라고 하기엔........나중에 lr은 flir 달았고요....

  

  

• NOGU | 2008-06-05 | 추천 0

  k도 로봇으로 변신이 가능한가요? HAHAHA...

  

  

• 독비암 | 2008-06-05 | 추천 0

  제가 97년도 항작사에서 근무 했었을 당시 시누크가 전략무기로 분류되어 항속거리및 전자 장비가 다운그레이드된 상태로 수입 됐다고 했습니다..

  

  

• coin | 2008-06-05 | 추천 0

  치누크는 다운그레이드 아닌데............<br>처음 들여온 ch-47d는 주한미군이 ch-47c
  쓰고 있을때 들어와서 미군들이 부러워했었는데.....<br>ch-47lr 들여올땐 ch-47f나오기 전이었고, mh-47은 어차피 수출안해주는 물건이이니......LR도 다운그레이드는 아닌데.....

  

  

• 독비암 | 2008-06-05 | 추천 0

  저건 고사하고 시누크 조차도 다운그레이드 되어 들어 오는 마당에 시누크라도 오리저널로 들어 왔음 합니다~ 그리고 헬기는 종류가 많아 질수록 정비사과 군수지원 죽어 납니다..

  

  

• 스티븐 | 2008-06-05 | 추천 0

  멀린도 이 방식입니다. 엔진3개

  

  

• 극우적생각 | 2008-06-05 | 추천 0

  엔진이 3개인듯. 전방탑제식이 2개. 후방탑제식1개. <br>
  원래 이런식으로 혼용이 가능한지 모르겠습니다.

  

  

• hykochu | 2008-06-05 | 추천 0

  우리 해병대에 배치하면 긴 항속거리와 큰 탑재능력으로 북한과의 전쟁시 김정일 제거작전을 통하여 전쟁을 조기에 끝낼 수 있습니다. 이스라엘 군관계자가 우리나라에 왔을 때 헬기를 통한 평양강습에 대한 말을 했던 기억이 나서 스탈리온 헬기만 보면 우리 해병대와 특전사에 딱 맞는 느낌이 듭니다. 글로벌호크도 판다는데 저 헬기도 사올수만 있다면 좋겠습니다.

  

  

• 광개토대제 | 2008-06-05 | 추천 0

  죄수번호2674님 독도함이라고 했습니다...^^ --> 독도함에 몇대만 있어도... 든든 할텐데...(아나스타샤)

  

  

• 죄수번호2674 | 2008-06-05 | 추천 0

  독도에는 저런 대형헬기가 착륙하거나 운용할 장소도 없습니다. 파도한번 치는 폭풍날이면 다 휩쓸려 갈걸요... 울릉도라면 모를까, 독도는 힘듭니다. 독도 사진을 한번 보시기 바랍니다... 말그대로 가파른 돌바위 섬입니다.

  

  

• 스티븐 | 2008-06-05 | 추천 0

  K 자가 붙은 53이 한국에 들어온다면 볼만 할 듯 합니다만 운용유지비가 부담이.....
  
  호주는 53이 없지요.

  

  

• 밀메니아 | 2008-06-05 | 추천 0

  K가 붙길레... MH-53 한국군 버전이 나온줄 알고 깜짝 놀라서 클릭했습니다^^

  

  

• KCX | 2008-06-05 | 추천 0

  호주군은 CH-53을 보유하고 있지 않습니다. NH-90을 보유하고 있지요.

  

  

• 맥리 | 2008-06-05 | 추천 0

  이란 같은 경우 팔레비 시절에 구입해 해군에서 운용중인 RH-53D, 독일 연방군은 육군에서 운용중인 CH-53G, 옆나라 해상자위대 에서도 소해용으로 운용하고 있습니다. 호주도 가지고 있다는 소리는 첨 듣네요, 제생각에 CH-53E 잉여물량은 팔거 같은데요...

  

  

• 훈스 | 2008-06-05 | 추천 0

  저놈이 일개 중대를 잡아 먹는다는 넘인가요? 이스라엘하고 호주밖에 구입을 못했다는 미국의 동반자만이 살수 있는 기체라고 들은 기억이 나는데,, 한국에 팔 생각은 없겠지요 아마도

  

  

• 두루몽실 | 2008-06-05 | 추천 0

  한국군에도, 저런 특수전 헬기가 못해도 한 20여대 대대급은 있어야 할텐데 말입니다..

  

  

• hykochu | 2008-06-05 | 추천 0

  우리 해병대에게 사주면 정말 좋겠다는 생각이 듭니다.

  

  

• coin | 2008-06-05 | 추천 0

  기체형상비교를 보니 완전 새로 만드는 수준인데요

  

  

• 흰꼬리수리 | 2008-06-05 | 추천 0

  공군의 MH-53시리즈는 기본적으로 CH-53D로 CH-53E의 차이는 엔진이 D형은 2개 E형은 3개, 로터블레이드 D형 6장인 반면 E형 7장, 테일로터 부착부가 D형은 ㄱ자인반면 E형은 전면에서 볼때 기체 우측으로 각지고 수평테일도 완전이 수평이 아니라 ^형으로 되어 있습니다. 그리고 E형은 엔진이 위에도 얘기했듯이 3개라 기체 좌측에 공기흡입구가 2개입니다. 그리고 E형 대부분은 공중급유구를 설치하고 있습니다. CH-53K형은 동체옆 대형 스폰슨으로 E형과 구분이 가능할듯.

  

  

• 박새 | 2008-06-05 | 추천 0

  전부 다 공중급유프로브를 달고 있군요. 기본적으로 달려있는 건가요?

  

  

• 흰꼬리수리 | 2008-06-05 | 추천 0

  CH-53D와 CH-53E 그리고 MH-53E를 구분하는 방법은 몇가지 있는데 일단 MH-53E와 CH-53E는 같은 기체입니다. 둘의 차이점은 MH-53E가 기뢰제거용으로 해군에서 쓰이고 도색이 훨씬 짙은 회색이며 동체옆에 대형 스폰슨을 장비하고 있다는 것입니다.

  

  

• KCX | 2008-06-05 | 추천 0

  각 형식별로 조금씩 차이가 있기 때문에 일단 현용에서 운용되는 기종들 중 해군/공군/해병대형을 쉽게 구분하는 방법은 색상입니다. 해군에서 운용되는 MH-53E(소해전용)의 경우 검은색 도장이고, 공군에서 운용되는 MH-53J/M(특수전용)의 경우 미 공군의 F-15E 전폭기와 비슷한 진한회색 도장이며, 해병대에서 사용되는 CH-53D/E(수송용)의 경우 밝은회색 도장입니다.

  

  

• 죄수번호2674 | 2008-06-05 | 추천 0

  CH-53M은 존재하지 않습니다. 오직 공군의 특수전용 MH-53M만이 있죠. 해병대의 일반 수송형은 CH-53E가 가장 후기형입니다.

  

  

• coin | 2008-06-05 | 추천 0

  ch-53M 이 마지막 업그레이드가였던걸로 기억하는데 계보가 어떻게 되는건가요....

  

  

• 궁금해요 | 2008-06-05 | 추천 0

  외형상 구형/해군형/공군형 CH-53과 이 CH-53K는 어떻게 구분할까요?