SU-30 공중급유

댓글 [45]

자주국방 | 2004-02-02 | 추천 0

저 비행기 우리의 머리를 겨냥하고 있음이 아닌가? 우리의 나라를 보위하고 지키려는 의지는 얼마나 되는가?
현진 | 2004-01-30 | 추천 0

하마님 감사합니다~ ^^
한국황금전사 | 2004-01-29 | 추천 0

그리고 중국 사람들이 눈이 있으니까 더 좋은 전투기 얻을려고 자국 싸이트에서 비판하는 겁니다.
한국황금전사 | 2004-01-29 | 추천 0

중국늠님은 한글을 잘 못 읽으시는 분인가 보군요. 말 지어내는거 아닙니다. 그리고 무슨 말을 그렇게 합니까? 누가 J-10 보다 성능 저하인 SU-30MKK라고 했습니까? 한국에서 싸이트에 들어와서 글을 올리려면 한글을 더 배우세요. 그리고 중국 사람이고, 군사에 관심이 있는 사람이면, 이 문제가 이미 중국 내에서 토론된 문제라는건 아실텐데요.
한국황금전사 | 2004-01-29 | 추천 0

중국이 서방기술을 갈구하고 최소한 서방 전투기의 중국진입의 길을 터놓으려고 하는데는 SU-30과 SU-27을 들여오는데 있어, 러시아의 배짱장사를 피하려는 의도가 있습니다. 러시아와 무기 거래는 쉬운일이 아닙니다. 더우기 다른 선택의 여지가 많이 없는 경우에는, 그 정도가 더욱 심하죠.
한국황금전사 | 2004-01-29 | 추천 0

현재 제가 아는 바로는 SU-30MKK는 70여대가 들어와 있는걸로 압니다.
나라사랑 | 2004-01-29 | 추천 0

작년에 러시아가 수출한 무기총액이 50억달러 이상이라는 군요. 98년 나라 전체가 폭삭 주저앉았을 때와 비교하면 놀라운 회복세...주요 고객은 고도성장을 계속하고 있는 중국과 인도...
나라사랑 | 2004-01-29 | 추천 0

중국에 판매된 Su-30MKK에도 공중급유장치가 부착됐는지 모르겠군요. 부착되었다면 저 전투기는 대만 미국에게는 상당한 위협이 될 겁니다. 더욱이 전투기 탑재형 모스킷 미사일도 탑재할 수 있다면...
나라사랑 | 2004-01-29 | 추천 0

J-10은 Mig-29나 F-16과 같은 경량화된 전투기입니다. 타이푼이나 Su-30과 같은 등급이 아닙니다. 중국이 Mig-29 같은 등급의 전투기는 자체개발하기로 한 것이 J-10입니다. 중국 전투기는 J-10과 Su-30MKK로 사실상 규격화된 상태입니다. 성능이 어쩌네 하는 이런저런 논란은 무의미합니다.
나라사랑 | 2004-01-29 | 추천 0

미국과 중국이 한판 붙는다면 F-15와 Su-30MKK의 대결이 아니라 F-18 수퍼호넷과 Su-30MKK의 대결일 겁니다. 미 항모에는 F-15가 없고 F-14는 단계적으로 퇴역하고 있습니다.
스패즈 | 2004-01-29 | 추천 0

Su-34 인가 Su-32 에 플라즈마 장치를 장착한걸로 알고있습니다..^^ 아그리고.. 중국늠님..한국황금전사님께서는 님께서 말하시는 의도로 말씀하신게아니랍니다.다시한번 보시고 생각해주세요.^^
나라사랑 | 2004-01-29 | 추천 0

중국이 저걸 몇대 보유하고 있지요? 추가도입 숫자도...^^
나라사랑 | 2004-01-29 | 추천 0

Su-34를 모양을 보면 공중전용 항공기라고 보기 어렵죠? 사실 Su-24 폭격기의 후계기입니다. 조종석 구조가 F-111을 좀 닮았죠.
나라사랑 | 2004-01-29 | 추천 0

러시아는 Su-34만은 수출 안할겁니다. 수출시장에 내놨다는 말도 못들었습니다. 공개 못할 최신기술이 들어간 듯 합니다.
나라사랑 | 2004-01-29 | 추천 0

Su-34는 전폭기라기보다느 중거리 폭격기에 가깝습니다. Su-27계열과는 모양만 닮고 다른 개념의 항공기입니다. Su-30MKK는 Su-35나 Su-37의 카나트만 빼고 신기술이 반영간 최신 전투기입니다. 예전의 Su-27에 비해 월등한 성능을 가진 비행기입니다.
중국늠 | 2004-01-29 | 추천 0

중국사람도 눈이 있어요 황금전사님 너무 낮춰보는겉 같은데그들도 돈을 많이 퍼주구 j-10보다 성능저하인 su-30mkk를 사오겠어여?
중국늠 | 2004-01-29 | 추천 0

그리구 제가 모 공군기지에서 su-30mkk내부를 밨는데 앞 사진보다 더 선진적이던데여 .앞조종실 사진은 구식같아요
중국늠 | 2004-01-29 | 추천 0

휴~~~~~황금전사님 너무 아는체 하네여 말을 지어내지 마세욥
단결 | 2004-01-29 | 추천 0

한국황금전사님과 하마님과의 의견 감사드립니다. (사견이지만 중국 공군은 미항모전단을 의식하는 거 같으며 미 함재기와 공중전을 펼칠정도의 능력과 대함능력 작전반경을 고려 Su-30MKK를 적극도입하는 것으로 보여집니다. 물론 Su-30MKK는 Su-32FN/34 보다는 한 수아래 전폭기입니다.)
하마 | 2004-01-29 | 추천 0

AOA => Angle of Attack 한글로 하자면 "받음각"입니다. 이것이 크면 클수록 좋죠. 특히 저속에서요. 그러면 이륙거리 단축과 기동성 확보에 유리합니다. J-10의 경우 Intake 연장의 의미는 고 받음각에서 비행기의 선두부에서 발생되는 유동이 Intake로 유입되는 유동을 방해 할 개연성이 있다는 것입니다. 그리고 단결님의 정보 감사합니다
현진 | 2004-01-29 | 추천 0

하마님 AOA가 무엇인지요?
단결 | 2004-01-29 | 추천 0

Saturn/Lyulka AL-31F 엔진은 수명연장프로그램으로 인해 1,000~1,500시간으로 늘어났고 중국은 자체개발중인 26,700lb 추력의 Wopen WP15 엔진으로 대체됄수 있다고 합니다. 그러나 중국 공군은 Su-27 라이센스 생산및 Su-30MKK구매를 선호하고 있습니다.
하마 | 2004-01-29 | 추천 0

세번째는 FBW의 적용에 따른 신뢰성입니다. 자체 개발인지 기술도입인지는 모르지만 그리 녹녹치 않은 기술로 신뢰성에 의구심이 갑니다. 이상입니다. 그리고 저의 개인적 사견으로 국내 보유중인 F-16과는 비교되지 않고 구지 비교하라면 F-16/A입니다. 한마디로 아니다입니다.
하마 | 2004-01-29 | 추천 0

J-10에 예상되는 문제점(사션입니다.) 첫째가 엔진의 신뢰성입니다. 달리 언급하지 않아도 아시겠죠. 둘째가 Intake 문제 이것은 작년에 WINSTON님께서 올린 시제기 샂ㄴ과 최근 배치된 사진에서 차이가 있음을 알수 있습니다. 특히 단순한 Bar를 이용해 Intake의 연장을 시도한 점으로 보아 AOA가 높을때 문제가 있지 않았나 하는 생각입니다.
단결 | 2004-01-29 | 추천 0

J-10은 분명 F-16A형보다는 우수한 전투기로 판단돼어 집니다. 저는 F-16C급으로 보고 있고요
한국황금전사 | 2004-01-29 | 추천 0

앞서도 말씀드렸지만, 중국에 실제 오는 전투기는 최상의 제원을 가지는 전투기가 오는게 아니라고 합니다. 중국에서 가장 불만인 점도 그 점이구요.
단결 | 2004-01-29 | 추천 0

나토군의 전투기를 중국공군이 선호하는군요? 오히려 J-10이 타이푼과 비교대상으로 거론돼지 않았던가요?(생김새가 비슷하죠^^) Su-30MKK는 폭장량이 12t이며 대함능력이(미항모전단) 우수합니다.항속거리도 타이푼보다 휠씬 길고 KH-35 대함미슬 라이센스 생산 최신 대함미슬 수입등 무기체계가 전혀 호환안돼는 타이푼을?
한국황금전사 | 2004-01-29 | 추천 0

사실 중국에서 나오는 많은 말들, 자기네가 이야기를 해요. 뻥튀기 된게 많다고, J-10이 F-16을 상회하는 성능이네, 뭐네 말을 하고 그런 것들이죠.
한국황금전사 | 2004-01-29 | 추천 0

중국 공군 지휘관이 플랭커를 선호한다고, 러시아 사람들이 말하던가요? 그건 아마도 J-10과 비교해서겠죠. 중국이 오매불망으로 바라보고 있는 타이푼과 비교하면, 또 다른 말이 나올 수 있죠.
단결 | 2004-01-29 | 추천 0

말레이시아는 이번에 도입하는데..뭐가 문제를 일으켰는지? 중국공군 지휘관들의 플랭커 선호는 뭘 뜻하는지 .. Su-30MKK의 레이더는 슈퍼플랭커의 레이더입니다만