자동차 충돌과 관련해서...

샐리 | 2008-02-22 16:16:16

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조오기 토론방에 보니 조금 대부분 잘모르시는 분들이 많아서 저도 아는것은없지만 제가 몇가지 올려봅니다.

1. 잘찌그러져야 안전한 차량이다,

=> 맞지도 틀리지도 않는이야기입니다, 자동차가 사고가 나서 부서지는게 그리 간단한 상황 아닙니다.
일단 자동차가 장애물에 부딪히면 충격이 바디를 타고 흩어지게 됩니다 이런 구조설계를 어떻게하냐에따라
자동차가 구겨지는것을 몇천번 시물레이션해서 나오게됩니다.
일단 엔진룸이 접히는것은 의도된바가 맞습니다 가령 엔진룸이 승객실보다 강도가 강하다면
운전자는 뜨거운 쇳덩어리가 대시보드를 뚫고 자기가슴으로 밀고들어오는것을 감수하여야 할겁니다.
엔진룸이 설계된의도되로 접히면서 바닥을 향해 엔진덩어리는 미끄러지떨어지도록 되어있습니다,
이 무식한 엔진쇳덩어리로부터 승객실을 보호하는거죠
정답은 " 찌그러질곳은 의도한데로 찌그러져야하고 버틸곳은 버텨야 한다가 정답입니다,"
반면 엔진룸의 a필라나 특히 b필라 (*필라 = 지붕과 차체를 이어주는 기둥) 가 변형이 되면
승객의 상체나 특히 머리부분이 외부로 노출되게 되고 특히 전복시 사망사고로 이어지게 됩니다,
충돌동영상을 보실때 유심히 보시면 명차들은 루프(지붕)이 접히지 않는걸 보실수있습니다,
이는 필라가 강력히 승객실을 원형대로 지지해주고있다는얘기죠,, 차에 앉으면 머리부분이
얼마나 위험에 노출이 많이되는지 아시게 되면 모골이 송연해집니다,. 탑승공간은 절대찌그러지면 안됩니다
지붕이나 문짝까지 접히는 판타지나라 차는 사지마세요 -_- 간단한 접촉사고에도 뒷통수 구멍납니다 -_-

2. 내가 어디에서봤는데 뒤에서 xx차량이 aa차량을 박았는데 앞의차량은 멀쩡하더라 aa킹왕짱이더라

실제사례입니다만 맛휘즈가 정차선에서 사이드 올리고 풋브레이킹까지 하고있는상태에서
베엠베차량이 후면을 들이박았습니다 마티즈 상처하나없고 베엠베 범퍼떨어지고 보닛 밀렸습니다. -_-
맛휘즈가 킹왕짱인걸까요? 아닙니다,
베엡베는 접힐곳은 접히면서 자기임무를 완수한거고 다만 재수없게 맛휘즈가 풀브레이킹을 하고있었다는
점이지요 맛휘즈는 충격에너지를 지면과 타이어의 마찰로 상쇄해버렸지만 베엠베는 모든충격을
몸으로 받게되는거지요 더군다나 관성으로 인한 2차충격까지 감안한다면...
근데 머 질량이 엄청높은 차량 (트럭,탱크로리 등등) 와서 부딪히면 브레이크잡고 있어봤자....;
아뭏든 정차중이거나 행열에 맨끝에서 차가 정체되어 있을때 풀브레이킹하면
뒤에서 보디체크하는 차량 있어도 상해도 줄이고 차도 안망가집니다 -_-



몇가지 더있는데 귀찮아서 패스하고 마지막으로...
운전 삼십년 한 기사님도 몰라서 밧데리 자꾸 터트리시는데...
밧데리선 점프하실때 제발 -_- (+)선과 (-) 선 밧데리 대 밧데리로 다이렉트로 연결하지마세요-_-
그걸 전문용어(?) 로 합선이라고 합니다 -_-
(+)선 (빨강색) 은 밧데리끼리 이어주시고 (-) 선은 전기주는 차량은 밧데리 / 받는 차량은 반드시 !!!!!
보닛열고 엔진블록등 표면에 페인트칠이되잇지 않은 쇠부분에 물려주세요 -_-
자동차의 음극은 차체에 접지되어있습니다 -_- 밧데리 터지면 엔진룸내부구성물 다부식되어서
언제 고장날지모르는 시한부인생을 살게됩니다 -_- 그럼이만 -_-

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