댓글 [15]

• zeppln | 2010-03-03 | 추천 0

  고도계 없는 뱅기 보셨나요?국토는 지상과 지하1,2층정도만 도로로 사용할수 있지만 윗공간은 고도에 따라 수많은 도로를 만들수 있지요.

  

  

• DARKSKY | 2010-03-03 | 추천 0

  자동차를 비행기로 만드는 것이 아니라 비행기에 자동차 기능을 추가하면서 가격까지 싸야 한다는 문제
  공역제한과 관리문제 (미국은 개인 비행기들의 숫자 증가에 따른 항공 교통을 어떻게 관리 할 것인가에 대해 심각하게 연구하고 준비하고 있죠.)
  그리고 공항문제.
  ( 일반 도로에서 그냥 이륙하다가 전기줄에 걸려 많이 들 떨어지겠죠.그리고 우리나라에 공항이 몇개 없죠..)
  언제가는 나올 것이지만 그 전에 많은 준비가 필요할 것 같습니다.
  그래서 항우연도 20년짜리 프로젝트로 진행하고 있기도 하고..

  

  

• elion | 2010-03-03 | 추천 0

  세상에나 군에서 비행라이센스 취득이 더 수월하다는 분이 계시는군요...군조종사들이 항공기 조종을 위해 투자하는 시간과 노력이 얼마나 되는지는 대중매체에도 널리 알려진 사실인데 아주 쉽게 이야기 하는군요...더욱이 신뢰성이 부족한 발제글의 항공기를 군에서 사용할 이유가 전혀 없습니다...2차대전 당시 경우라면 침투목적으로 활용되었겠지만 현재와 같은 조기경보시스템에서는 어려운 일이고 연락용으로 운용하자는 발상자체도 어이가 없고 겨우 한두사람 싫어 나르자고 위험을 감수할것이라 생각하시는지 모르겠네요...위의 소개기사와 같은 개념중 컨셉이 아닌 실제 제작한 기종은 극소수이며 그중 시현한것은 겨우 몇 종류입니다...더욱이 양산에 들어가서 수백대 팔린 기종도 없고요...
  극초음속전봇대님이 말씀하신것처럼 50년대부터 엄청난수의 컨셉들이 발표되었고 그중 실험한종류만도 매우 많은데 아직까지 상용화가 이루어지지 않은것을 어떻게 생각하실지 모르겠습니다...
  또한 우리나라보다 사정(하드웨어적인것만이 아니라 소프트웨어적인 시스템이 잘이루어진)이 좋은 외국의 경우만 하더라도 위 컨셉들은 어디까지나 항공기로 등록을 해야 운용이 가능하고 도로주행하면 불법입니다...도로주행이 가능한 일부 플라잉카의 경우 안정성과 구조적인 문제로 실제 컨셉처럼 운항하는경우도 없었구요...자동차 면허취득하듯이 군에서 가르치면 될것이라 생각하시는 발제자님께서 한참을 잘못짚으신것 같습니다...
  아래 댓글로 올려주신 한성의 헬기도 군용으로 사용하는것은 무리가 많이 따르고 대신 기초비행용으로 사용은 해볼만하다고 생각합니다...다만 우리나라는 훨씬더 고급사양인 500md를 사용하니 이정도로는 성에 안찰테고 아래와 같은 기체를 베이스로 하는 무인기를 개발해봄직도 한것 같습니다만 연락용이니 하는 소리는 그저 우스개 소리로 이해합니다...
  조종면허는 누구나 취득할수 있지만 아무나 조종간을 잡게 하지는 않습니다...더욱이 군항공기의 경우는 더하면 더했지 민간보다 수월하다고 생각이 들지 않는군요...

  

  

• vkftlqrn | 2010-03-02 | 추천 0

  과격단체들이나 사회에 불만있는사람들이 테러용으로 쓰진 않을까 걱정되는군요

  

  

• Sirena | 2010-03-02 | 추천 0

  이런 거면... 오토자이로쪽이 간단할것 같은데 말이죠...

  

  

• 갈기이리 | 2010-03-02 | 추천 0

  이스라엘에서인가.. 부상병수송을 위한 용도의 개념도를 봤던 기억이 있군요.

  

  

• reybun | 2010-03-02 | 추천 0

  군사적으로 의미는 별로 없을 것 같네요. 실물은 오래전부터 나와있지만 아직 대중화된 물건도 아니고..
  
  그래도 흥미로운 물건임에는 틀림없습니다. 특히 전에 어떤 다큐에서 본 일반적인 자동차에 바로 부착시켜서 비행할 수 있는 비행모듈(이 명칭이 맞나?)은 제법 괜찮아 보였습니다.

  

  

• 기지경비 | 2010-03-02 | 추천 0

  UTO님 예를들면 백령도 대청도소청도 연평도와 독도 울릉도 기타 남해안도서지역에근무하는 군부대에 헬기를 모두보급할수는없습니다. 하지만 가격이 2억 6천만원대로 헬기와는비교할수없을정도로쌉니다. 그리고 군에선 비행라이선스받기가 민간보다는수월합니다. 따라서 이자동차형 비행기를 모는 특기를만들어서 비행ㄹ훈련시키면 된다고봅니다. 군에서 여러용도로사용가능하다고봅니다. 오히려 민간보다 군용이 더 수월하지않을가요?전투용으로만들지않고 연락용 비상용으로만 한정한다면...

  

  

• UTO | 2010-03-02 | 추천 0

  솔직히 말씀드려 스타워즈 급 하늘을 나르는 자동차가 아니라면 군사적 용도론 의미 없습니다.

  

  

• maxleo21c | 2010-03-02 | 추천 0

  솔직히 제 생각엔 아직은 조금 위치가 애매해 보이는군요.
  연락용으로는 그냥 한성헬기를 대량 보급하는 방법도;;

  

  

• 기지경비 | 2010-03-02 | 추천 0

  예를들어 벽오지에근무하는 레이다 사이트근무자들과 백령도 독도등에 근무하는지역에 연락용 으로보급하면 좋겠습니다.

  

  

• 오임규 | 2010-03-02 | 추천 0

  우리나라같이 협소한 국토에서 어디 뜰 자리나 있을까요?
  소량이 보급 된다면 모를가..
  수량이 증가하면 교통 통제도 문제가 될 것입니다.
  운전자는 비행기 조종 면허도 받아야 할 것이고..
  항로도 열어 주어야 겠지요.
  교통 통제 방법도 나와야 할 것이고..
  연구자들은 나름대로 승산이 있어서 하는 일이겠지만 실용성에 대해서는 그림이 보이지 않는군요.
  군사용은 1-2인승 소형헬기보다 장점이 있어 보이지를 않습니다.

  

  

• The Undertaker | 2010-03-02 | 추천 0

  차라리 경량형 비행기(이착륙 거리도 짧은...)에 미니건 달아서 사용하는게 비용이 더 저렴하지 않
  을까요?

  

  

• wilddog | 2010-03-02 | 추천 0

  맞습니다.. 자동차에서 비행기로 변신하는 기계들은 이미 개발된지 오래죠........그게 좋은지누가 모르나요..비싸서 안팔리는거죠

  

  

• 극초음속전봇대 | 2010-03-02 | 추천 0

  하늘을 나는 자동차라.. 이미 1950년대에 기초연구가 끝난 거죠.. 게다가 이미 오래전에 초한정판으로 출시되었고요.. 문제는 가격을 낮추는 문제일껍니다,.