이라크가 c-130j-30 을 운용하고있군요. 다만.. 가격이???

댓글 [16]

maxleo21c | 2010-02-20 | 추천 0

안타까운 마음은 이해가 갑니다. 저도 내심으론 제가 아는 C-130 운용수량이 맞을진 모르겠지만 그것과 합쳐서 20대를 채웠으면 했거든요.
maxleo21c | 2010-02-20 | 추천 0

오타 수정~!
생존장비 전혀 장착할거 아니시면 아무리 수송기라도 민간형도 아니고 군용인데 왠만한 생존장비는 옵션으로 최대한 장착해야 합니다.'------------> '민간 수송기도 아니고 군용으로 쓸 수송기인데 생존장비같은 옵션은 최대한 장착하는게 좋겠죠.'로 수정합니다.
TT | 2010-02-20 | 추천 0

근데. 일단 엔진이 1대에 4개니까 동류전환하면 빼먹기 좋을지도,, ㅎㅎ
TT | 2010-02-20 | 추천 0

maxleo21c 님 한테 한 이야기는 아니예요.. 죄송합니다

그냥 의문점이 많이 남아서 혼자 화풀이하는겁니다 ..

.내돈 ㅠㅠ
maxleo21c | 2010-02-20 | 추천 0

그걸 저한테 물어보시면 안되죠. 필요하고 않하고는 공군에서 알아서 결정하겠죠. 제가 무슨수로 알겠습니까...

2대 들여와서 동류전환하는 것 보다는 많이 망가지거나 교체가 많이 필요한 부품은 많이 적게 필요한 부품은 적게 들어오는게 낫죠. 즉 적절하게 따져서 들여와야지 동류전환하는건 결코 좋은 현상이 아닙니다.

이래저래 저한테 따져봐야, 저도 아무것도 알지 못합니다. 딸랑 3~4대 들여온다고 발표했는데 뭘 알겠습니까.. 뭐가 필요한지는 공군이 더 잘 알테구요.

또한 생존장비 전혀 장착할거 아니시면 아무리 수송기라도 민간형도 아니고 군용인데 왠만한 생존장비는 옵션으로 최대한 장착해야 합니다. 뭐 우리나라는 그런데 별로 신경을 안쓰는거 같지만 말이죠.
TT | 2010-02-20 | 추천 0

더군다나 케나다는 17대를 14억 달러에 j-30을 들여왔는데 일반 수송전용에 이미 운용하고있는 기체 대당단가 7000만달러 상간인 기체를 두배 가격에 고작 4대 들여온다는건 진짜 .. 말이안되는 이야기입니다.. 물론 확정이 나봐야겠지만,
TT | 2010-02-20 | 추천 0

더군다나 인도는 이미 il / an 계열 대량운용하고있어서 j-30은 소량이라도 특수부대 수송용으로 도입하는건데,

추가비용도 대부분 보면 스페어 엔진에/ 고대역 통신 / 미슬 알람 레이더 등등.. ㅡㅡ; 우리 수송기에 필요한겁니까?

더군다나 스페어 부품 에 2배 가격이라면 차라리 1대 더들여와서 예비부품용으로 운용하는게 싸지 안나요?? 우리 나라 항공기정비 기술은 일류급인데.. 아무튼 납득 안되는 도입 과정입니다 ,물론 확정이 나야 되겠지만 ,,
maximin | 2010-02-20 | 추천 0

A-400이 시간을 허비하면 할수록 C-130J 손님은 늘어나지만 예전 C-130보다 비싸서 단점.
TT | 2010-02-20 | 추천 0

아 6대 라구요..

대충 웹에 6~12 대 상간 도입이라고 나와있어서,,
maxleo21c | 2010-02-20 | 추천 0

위에는 간단하게 예로 든거죠. 6대에 프로그램 코스트로 대당 1억7천6백만불이라고 말이죠.
C-130H와 다른 부분도 있고, 예비엔진이나 스페어 부품이야 새로 들여온다고 해도 필요한 부부이고 말이죠. 또한 미국기체도 아니니 사올때 완전한 기본형 기체만 사올게 아니면 이것저것 옵션도 장착해야 하겠죠. 따라서 프로그램에 따라 가격이 변할수 있다는 겁니다.

하지만 전 우리나라가 어떻게 사오는지 모르기 때문에, 그냥 일반적으로 어느정도 가능한 가격이라고 하는 것이지 단정하는게 아닙니다. 솔직히 자세히 발표를 해야 알죠.
TT | 2010-02-20 | 추천 0

그리고 인도는 10대 운용아닌가요?? 인도가 하이엔드 옵션이라 쳐도 우리니라 도입단가가 어떻게 대당 10000만 달러가 넘을수있지요???
TT | 2010-02-20 | 추천 0

그러니까 이미 c-130j-30 도입한 인도나 이라크의 경우 평균 7000만 달러에 도입한걸로 나오는데요? 이미 허큘리스 운용중인 우리나가라 추가로 정비시설이나 교육프로그램에 코스트가 들어갈리는 없잖아요??
maxleo21c | 2010-02-20 | 추천 0

간단하게

WASHINGTON, May 25 2007 - The Defense Security Cooperation Agency notified Congress of a possible Foreign Military Sale to India of C-130J Aircraft as well as associated equipment and services. The total value, if all options are exercised, could be as high as $1,059 million. The Government of India has requested a possible sale of:

6 Lockheed Martin C-130J United States Air Force (USAF) baseline aircraft including USAF baseline equipment

4 Rolls Royce AE 2100D3 spare engines

8 AAR-47 Missile Warning Systems (two of them spares)

8 AN/ALR-56M Advanced Radar Warning Receivers (two of them spares)

8 AN/ALE-47 Counter-Measures Dispensing Systems (two of them spares)

8 AAQ-22 Star SAFIRE III Special Operations Suites (two of them spares)

8 ALQ-211 Suite of Integrated Radio Frequency Countermeasures (two of them spares)

2 spare AN/ARC-210 Single Channel Ground and Airborne Radio Systems (SINCGARS)

8 spare Secure Voice Very High Frequency/Ultra High Frequency Radios

4 spare Secure Voice High Frequency Radios

3 spare AN/AAR-222 SINCGARS and Key Gen (KV-10) Systems

1 KIV-119 Non-standard Communication/COMSEC equipment

2 ARC-210 Non-standard Communication/COMSEC equipment

Also included are spare and repair parts, configuration updates, communications security equipment and radios, integration studies, support equipment, publications and technical documentation, technical services, personnel training and training equipment, foreign liaison office support, Field Service Representatives' services, U.S. Government and contractor engineering and logistics personnel services, and other related elements of logistics support. The estimated cost is $1,059 million.
maxleo21c | 2010-02-20 | 추천 0

글쎄요. 기체 자체만의 가격이면 몰라도, 프로그램 코스트로 한다면, 내용에 따라 천차만별이죠.
TT | 2010-02-20 | 추천 0

c-130j-30 대당 7000만 달러로 알고 있는대요?
maxleo21c | 2010-02-20 | 추천 0

6400억에 4대면 대당 1600억입니다. 원달러 환률로 1억3천800만정도 입니다.