ADD - UCAV 기술실증기 개발계획
김병기 | 2010-02-16 22:46:22
조회 18985 | 추천 4 | 다운로드 253
===> 지난번에 KFX 에 관련된 핵심기술 연구 계획을 소개하였는데 이번에는 UCAV 응용연구단계로서 형상설계를 개발하고 축소형 시험비행기체를 제작하는 계획입니다. " 저피탐형 무인전투기(UCAV) 개발에 요구되는 핵심소요기술을 개발하고, 연구용 축소비행시험기를 설계/제작하여, 지상 및 비행시험을 통한 저피탐지 기술의 적용성을 확인하는 과제임".
현재 2010 -13 년까지 48 개월 일정으로 약 170여 억원을 들여 UCAV 형상설계에 관한 응용연구를 실시하겠다는 구상입니다. 업체와 방사청에서는 각종 무기 개발사업을 가지고 하느니 마느니 이렇게 하자 저렇게 하자 말이 많아 배가 산으로 갈 형편이지만 ADD 는 묵묵히 해야할 핵심기술을 꾸준하게 연구-개발하는 중입니다.
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댓글 [45]
ADD 가 하고 있는 것은 구체적인 개발이 아니라 개발을 하기위해 먼저 요구되는 핵심기술을 개발하는 것입니다. 무인 전투기에 요구되는 특별한 기술이 무인 자율비행 및 이착륙 기술인데 이것을 개발하고 있고 또한 무인 전투기에게 요구되는 스텔스 형상 기술을 이번에 개발하는 것입니다.
DARKSKY | 2010-02-17 | 추천 1
지금 테스트한 rc 모형을 쓸수도 있고 조금 바꿀수도 있고 완전히 다른 형상을 할 수도 있습니다. 하지만 대부분의 풀스케일기를 제작하기전에 rc기 제작하여 검증하는 것은 일반적인 입니다. 물론 일반인에게 어디까지 공개되느냐는 별개의 문제이죠.
KT-1, T-50도 RC기로 제법 많은 비행시험을 했지요. 특히 KT-1 의 스핀 성능은 RC기에서 다양한 시도를 통해서 검증된 후 실기에 적용되어서 좋은 결과를 얻은 예이지요.
maxi(김민석) | 2010-02-17 | 추천 0
사업에 뛰어든다는건 부적절한 용어고요. ADD가 외주를 줄 업체가 KAI랑 대한항공 뿐이죠. 물론 외주를 받을지는 모르겠습니다만(가격 쌉니다)
무명씨 | 2010-02-17 | 추천 0
신시 | 2010-02-17 | 추천 0
제로 | 2010-02-17 | 추천 0
여러가지 많이 만들어서 날려봐야 노하우가 축적되는....
maxi(김민석) | 2010-02-17 | 추천 0
maxi(김민석) | 2010-02-17 | 추천 0
제로 | 2010-02-17 | 추천 0
제로 | 2010-02-17 | 추천 0
T-50 시작 할때와 지금은 상황이 다르죠...그것 하면서 록히드한테 배운게 있고
이스라엘과 비조 개발하면서 배운것,...그런것들 가지고
차기 무인정찰기를 스스로 개발하였고...그런것을 사용하여
무인전투기 개념 연구도 시작하고 있는 겁니다.
한번 단추 잘못끼면 계속 오류 납니다.
신시 | 2010-02-17 | 추천 0
신시 | 2010-02-17 | 추천 0
신시 | 2010-02-17 | 추천 0
제로 | 2010-02-17 | 추천 0
테스트를 진행하는 사진 동영상은 보았어도
시험비행 테스트를 하면서 기체에 측정장치?? 센서를 장착하고 비행하는 장면은 못 보았는데...
본것이 있다면 시험비행하는 기체의 측면 후면에서 다른 기체가 같이 비행하면서
동영상 촬영하는 장면은 보았지만...
제로 | 2010-02-17 | 추천 0
신시 | 2010-02-17 | 추천 0
제로 | 2010-02-17 | 추천 1
이번 과제를 통해 무인전투기의 필요성과 활용도를 확인했으며, 한국형 무인전투기의 운용 개념 설정과 성능 요구도 도출, 그리고 이를 충족하기 위한형상 도출 및 실제 축소 시범기 제작 및 비행을 통한 설계 결과 검증까지의과정을 경험해볼 수 있었다. 아직 시작 단계이기에 부족한 점이 많으나 이러한 연구가 우리 회사의 무인전투기 개발 역량 기반을 다지는 계기가 되리라기대한다.
2009년 11월호 내용 입니다.
빌리브 오어 낫또!!!
신시 | 2010-02-17 | 추천 0
신시 | 2010-02-17 | 추천 0
제로 | 2010-02-17 | 추천 0
적어도 있는것 노력하는 것은 제대로 봅시다.
제로 | 2010-02-17 | 추천 0
새로운 기체를 개발할때는 기본 형상 설계를 하고 축소모형으로 풍동실험을 하고
축소형에 rc엔진 달아서 비행특성 조종안정성 같은 것을 테스트 합니다.
저 단계에서 실험을 통해 확인된 결과로 형상이 변할수도 있고 부족한 부분을 수정보완 합니다.
그 다음으로 실물형을 개발할지 여부도 결정하고요.
광돌이 | 2010-02-17 | 추천 0
광돌이 | 2010-02-17 | 추천 0
maxi(김민석) | 2010-02-17 | 추천 0
제로 | 2010-02-17 | 추천 0
kai에서 축소형 기체 만들어 비행테스트한 그 형상이.... 공력테스트도 없이
만든 형상인지??
과연 그렇다면 카이의 설계기술은 대단한 것이겠죠.
광돌이 | 2010-02-17 | 추천 0
광돌이 | 2010-02-17 | 추천 0
xwing | 2010-02-17 | 추천 1
xwing | 2010-02-17 | 추천 0
광돌이 | 2010-02-17 | 추천 0
moonwolf | 2010-02-17 | 추천 0