댓글 [8]

• 자위대멸망의꿈 | 2009-11-05 | 추천 0

  제가 이쪽계열 전문가는 아니여서 자세히는 모르지만 동급 함선이나 비슷한 장비를 운용하는 외국 함정에 비해 승무원수가 많다는건 확실이 알것더군요 양기사70포병 님께선 정말로 한국 함정들이 자동화가 충실이 효율적으로 잘 짜여저있다고 생각하시는지요?

  

  

• 양기사70포병 | 2009-11-04 | 추천 0

  자위대멸망의꿈 .국강상호태왕 님들 해군함정에서 자동화가 필요한게 몇개나 더 된다고 생각하시나요?
  승조원수 많다고 투덜대면서 하시는 말씀들이 자동화 타령 하시다니...
  지금 한국형 시리즈중에 자동화가 필요한게 멀까요? 제가 봤을땐 없는데요
  

  

  

• 국강상호태왕 | 2009-11-04 | 추천 0

  자동화하면 돈은 좀 들겠지만 결과적으로 인원문제 해결할 수 있고 결과적으로 인건비절약이 되는건데.... 왜 안하는지

  

  

• 자위대멸망의꿈 | 2009-11-04 | 추천 0

  제발 kd-2a 만큼은 승무원 100명 초중반때 정도의 자동화를 갖췄으면 하는 바램입니다

  

  

• 밀메니아 | 2009-11-03 | 추천 0

  KD-3를 추가건조해도 승선시킬 장병들이 부족하다고 합니다.
  KD-3급 방문해보신분은 아시겠지만 부사관이상 비율이 꽤 높습니다.
  첨단장비들 때문에 어쩔수 없지요.
  육군처럼 분대장 1명에 몇명 달라붙는 구조가 아니고
  부사관 이상 간부 수병이 거의 동비율이라고 봐도 무방할껍니다.
  이런 함정을 3척 이상 유지한다는게...
  해군은 가지고 싶어하지만 가지기전에 준비해야할 것도 꽤 많을겁니다.

  

  

• 쿠르츠할 | 2009-11-03 | 추천 0

  kd-3 3번함의 진수는 언젠가요? 도통 들리는 소식이 없으니 궁금하네요...

  

  

• maxi(김민석) | 2009-11-03 | 추천 0

  해군 관계자들이 금시초문이 아니라
  아는 사람들이 국과연과 해군 일부밖에 없어서 현대나 록히드 마틴 관계자나 대다수 해군 장성들이 고개를 갸우뚱 하고 있습니다.
  
  모른다고 말하기는 쉬운데 안다고 말하기는 어려운게 지금 KDX-2A 개념입니다.
  그리고 KDX-2A 개념이 지금 나온 디자인이 아니라 좀더 보수적인 개량형이 되더라도 KDX-3 추가건조는 무리입니다. 돈, 인력, 시간, 그리고 기술적인 수준이 뒤떨어지지요.

  

  

• chonhyu | 2009-11-03 | 추천 0

  kdx2-a에 대한 정부의 공식 발표는..
  
  현재 해군 관계자들조차 금시초문이라고 할 정도로..
  설왕설래하는...갑작스러운 내용이라고 디페.. 타..11월호에 나오더군요..
  
  물론 그게 결정나면..
  세종대왕급 추가건조의 가능성은 30%미만입니다..
  
  결국은 돈 문제지만..