항공모함에 전투기가 착륙할 때 이런 방식을 사용하면 어떨지?
` | 2008-10-31 18:49:49
조회 3723 | 추천 1 | 다운로드 0
현재와 같은 와이어 착륙 방식 대신 제가 생각해 본 방식인데요,
착륙할 때 자기장을 이용하는게 어떨까 합니다.
우선 전투기에 자기장 발생 장치를 답니다.
그리고 착륙시, 이륙할 때 엔진 배기구에서 나오는 열 빼주는 편향판처럼 갑판에서 자기장 발생판이 올라옵니다.
그래서 전투기는 착륙할 때 자기장 발생 장치에서 자기장을 만들고, 갑판 위의 자기장 발생판도 똑같이 자기장을 생성합니다.
그렇게 되면 전투기와 자기장 발생판 사이의 자기장 때문에 서로 밀어내는 힘이 발생하겠죠?
양쪽 자기장의 힘을 측정해서 균형을 이루게 되면 엔진 출력을 줄이면서 멈추게 되는 방식입니다.
이렇게 하면 와이어 착륙 방식보다 기체가 충격을 덜 받게 되니 그만큼 함재기의 수명도 길어지고 와이어도 필요 없으니 와이어 교체 비용이 들 일도 없고요.
혹시 이런 방식이 이미 연구중인가요? 그리고 고수님들은 실현 가능한 방법이라고 생각하시는지?
착륙할 때 자기장을 이용하는게 어떨까 합니다.
우선 전투기에 자기장 발생 장치를 답니다.
그리고 착륙시, 이륙할 때 엔진 배기구에서 나오는 열 빼주는 편향판처럼 갑판에서 자기장 발생판이 올라옵니다.
그래서 전투기는 착륙할 때 자기장 발생 장치에서 자기장을 만들고, 갑판 위의 자기장 발생판도 똑같이 자기장을 생성합니다.
그렇게 되면 전투기와 자기장 발생판 사이의 자기장 때문에 서로 밀어내는 힘이 발생하겠죠?
양쪽 자기장의 힘을 측정해서 균형을 이루게 되면 엔진 출력을 줄이면서 멈추게 되는 방식입니다.
이렇게 하면 와이어 착륙 방식보다 기체가 충격을 덜 받게 되니 그만큼 함재기의 수명도 길어지고 와이어도 필요 없으니 와이어 교체 비용이 들 일도 없고요.
혹시 이런 방식이 이미 연구중인가요? 그리고 고수님들은 실현 가능한 방법이라고 생각하시는지?
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댓글 [9]
月賢 | 2008-11-01 | 추천 0
패러글라이딩 방식을 개량하는게... ^^
http://www.youtube.com/watch?v=XGdgbALjHBk
이스라엘은 거의 수직착륙 수준이네요.
UNUS | 2008-10-31 | 추천 0
ORIS-T+ | 2008-10-31 | 추천 0
안승현 | 2008-10-31 | 추천 0
스캅 | 2008-10-31 | 추천 0
완도돌주먹 | 2008-10-31 | 추천 0
(디스커버리 채널 인지 확실치 않음)
안승현 | 2008-10-31 | 추천 0
raptor79 | 2008-10-31 | 추천 0
2. STOVL 전투기의 경우라면 떠받칠 정도의 자기장을 만들려면 비행기나 항모 모두 막대한 전력을 소비할 수밖에 없고, 특히 비행기는 전력용량이 부족합니다.
3. TV브라운관에 자석 갖다 대보신적 있죠? 민감한 전자기기로 꽉 차있는 전투기옆에 초강력 전자석을 갖다대면 어떻게 될까요? 켜는 즉시 땅이나 바다로 처박지 않을까 싶네요.
혼정성신 | 2008-10-31 | 추천 0