댓글 [60]

• 햄릿 | 2008-10-07 | 추천 0

  너무 비싸다 저정도면 F-15k 몇십년은 유지하고 남겠네.

  

  

• 햄릿 | 2008-10-07 | 추천 0

  혹시나 F-35 A,B,C에 대해서 모르시는분 잠깐 간략하게 적음
  A형은 CTOL 통상 이착륙형 미공군이 사용하는거구요. B형은STOVL 단거리이륙/수직이착륙 미해병대가 사용 C형은CV 미해군이 사용합니다. 어부바님 항공모함은 C형이구요.
  전술적으로 보나 다용도를 보면 B형이 최고로 좋습니다.설사 한국이 F-35를 산다면 B형구매를 해야함..

  

  

• 햄릿 | 2008-10-07 | 추천 0

  너무 비싸네... 2400억이라니.. 미국이 옛날에도 F-15못판다고 하기전에 F-16을산후에
  F-15를 팔았는데 미국계획은 순서대로 사라이거군... F-35를 산후 F-22를 사야한다..
  근데 인간적으로 F-35너무 비싸네요. 2400억이라면 F-22는 더 나가겠네요 한대당
  유지비도 많이 들테고

  

  

• 어머~"파"야~ | 2008-10-05 | 추천 0

  이스라엘이 뭐하러 유지비 포함해서 미 국방성에 낼까요 자국 이스라엘 국방성이 아닌 미국에 저건 그냥 유지비 빼고 이야기 같은데

  

  

• 이지스 | 2008-10-05 | 추천 0

  이스라엘이 F-35뱅기들이는게 부러운게 아니라 ______________Israeli F-35s would also be equipped with unspecified Electronic Warfare Systems; Command, Control, Communication, Computers and Intelligence/ Communication, Navigational and Identification (C4I/CNI); Flight Mission Trainer; Weapons Employment Capability, and other Subsystems, Features, and Capabilities; F-35 unique infrared flares; and External Fuel Tanks. These new aircraft would also require: Flight test instrumentation; Unique systems or sovereign requirements; Reprogramming center to add new threats to the F-35’ defensive systems; Software development/ integration; Hardware/ Software In-the-Loop Laboratory Capability. Finally, maintenance will involve F-35 Performance Based Logistics services including Autonomic Logistics Global Support System (ALGS); Autonomic Logistics Information System (ALIS); aircraft ferry and tanker support, support equipment, tools and test equipment, spares and repair parts, personnel training and training equipment, publications and technical documents, U.S. Government and contractor engineering and logistics personnel services, and other related elements of logistics and program support. ______ 자국의 입맛에 맞게 소프트웨어등 업글하는 실력이 부러운것이죠 돈따지는것 보다 자국의 소프트웨어나 무기개발의 경험이 있으면 저가에 업글한다는것 이걸 한국도 따라가야할 방향이 아닌지....ㅋㅋ
  
  

  

  

• 34captain | 2008-10-04 | 추천 0

  기체부터 각종무장시스템, 시물레이터등 교육장비, 예비부품까지 포함해서 총금액에서 댓수를 나눠 대당 얼마...이런식으로 가격이 매겨졌겠죠.

  

  

• 제군 | 2008-10-04 | 추천 0

  3차FX사업 추진할때는 지금보단 환율이 많이 내려갔을거라고 생각합니다.현재는 비정상적이죠..뭐 아직 몇년 남았구요..지금부터 환율걱정할때는 아니죠..

  

  

• 가필드 | 2008-10-03 | 추천 0

  만약 1,500억이 초과되고, 운용유지비가 도입가 대비 2배가 된다면, 도입가는 다소 비싸지만,운영유지비가 저렴한 유러파이터도 경쟁 상대가 될 가능성도 있을것 같습니다.

  

  

• 가필드 | 2008-10-03 | 추천 0

  환율이 변동되기는 하겠지만, 달러기준 가격은 변하지 않겠지요. 과거 다들 800억 기준으로 F-35와 KFX를 비교해서 주장했던 분들은, 이 싯점에서 어떤 이야기를 할지 궁금하군요.

  

  

• 국강상호태왕 | 2008-10-03 | 추천 0

  세상에 어떻게 랩터보다도 비싸지나요???

  

  

• 이무기 | 2008-10-03 | 추천 0

  우리가 F15가 있는 상황을 감안하면 F35보다 F22가 훨씬 유리할듯 합니다. 수량이 절반이라도 말이지요.

  

  

• dkbear | 2008-10-03 | 추천 0

  F-22 수출형의 가격이 어느 정도 될 지 지켜봐야겠죠. 다운그레이드 한답시고 그 비용 때문에 가격이 더 올라갈 가능성도 있으니 말입니다. 그건 그렇고 F-35는 여러가지로 참 골치 아픈 기종이네요. 성능도 불확실하고 가격도 변동하고 있으니... 쩝.

  

  

• 쿠사나기쿄 | 2008-10-03 | 추천 0

  차라리 f-22 구입하는것이 헐씬 효율적이라고 생각하네요.

  

  

• 날망 | 2008-10-03 | 추천 0

  비순환비용(NRC) : 연구·개발에 투자한 비용을 회수하기 위해 구매국에 부과하는 비용이 FMS지위가 올라가면 면제되어 없어지니 차라리 F-22를 가지고 협상하는 것이 오히려 경제적이고 전략적인 전투기 도입 사업이 될 것으로 보이는데. 우리도 F-35외면하고 F-22도입에 올인하는 것이 현 시점에서는 더 좋아 보입니다

  

  

• 날망 | 2008-10-03 | 추천 0

  F-35 가격이 이렇게 천정부지로 올라가면 KDI의 경제성 비교기준이 무엇이엇을까가 궁금해지는군요. 스마트 원자로도 유가를 3십몇불 기준으로 했다가 이렇게 고유가 되니 다시 시작하듯이 KDI 경제성 없다는 기준이 현재의 계속 오르는 F-35가격대비 경제성은 어떻게 되는지 갑자기 궁급해지눈군요. 이렇게 상황이 하루가 다르게 변하니.... 참

  

  

• 날망 | 2008-10-03 | 추천 0

  그러고 보면 ADD에서 한 세미나 자료에 F-35가 1,300억추정했던데(프로그램코스트) 환률변동 감안하면 아무래도 그쪽자료가 가장 신빙성이 있었다는 것으로 보이는 군요. 대당 1,500억도 환률이 이지경이면 어렵겠군요. 무엇이 저토록 가격이 올라가는 주요인일까 궁금하군요.

  

  

• 혼정성신 | 2008-10-03 | 추천 0

  김병기님 말씀대로라면 35도 그다지 메리트가 많지 않은기종이군요....이건 뭐 비용대비 효율을 따지기도 어려운 문제이니...우리도 하루빨리 KFX 추진해야겠다는 생각이 절로 드는군요....B형에서 삽질한 것을 다른형의 기체에도 비용전가 하는 것은 아닌지 모르겠습니다...도입가 1.7억불이면 우리도 러시아에 붙는 것이 유리할 수도 있다는 생각이 드는군요...

  

  

• 김병기 | 2008-10-03 | 추천 0

  그래도 F-35 가 현재로는 구매가능한 유일한 스텔스전투기이고 제일 싼 스텔스 전투기인 것은 분명하기에 우리에게도 유일한 선택이 될 것입니다. 다만 도입 시기와 버전 선택을 잘해야한다고 봅니다.

  

  

• 김병기 | 2008-10-03 | 추천 0

  미국의 경우도 2400 여대 도입에 3400 억불( 올해 기준) 운용유지에 6000 억불 (작년기준) 정도로 GAO 에서 추산하고 있습니다. 즉 30 년 운용유지에 기당 4 억 $ 정도의 총비용이 들어갈 것으로 미국은 보고 있습니다.

  

  

• 김병기 | 2008-10-03 | 추천 0

  152 억 $ 은 유지 비용은 불포함 가격입니다. 영국도 150 대 구매에 총 150 억 파운드 ( 약 265억 $ ) 들어갈 것으로 추산하고 있고 ( 기당 1.76 억 $ ) 예산이 부족해서 고민중입니다. 포기하고 유러파이터 함재형을 개발하자는 의견도 있지만 이 선택도 비용은 더 들어갈 것이 분명해거 고민이 깊어지고 있습니다. 미국을 제외한 최대 주주인 영국이 이 정도 가격이라면 기타 수출국에게는 더 들어가겠지요. 저는 A 형의 경우도 현재 가격으로 최소한 1.7 억 $ 정도의 프로그램 가격이 기본이 될 것으로 봅니다. 현재 환률이 굳어진다면 9.4 조의 예산 ( 약 80 억 $ ) 으로는 50 대 도입도 어렵다는 이야기입니다.

  

  

• 정전 | 2008-10-03 | 추천 0

  무기구매지위도 올라갓는데 F-35에 굳이 목멜 필요는 없죠,,,F-22 20~30대만 구입하고 KFX로 모조리 채워야죠...

  

  

• 정전 | 2008-10-03 | 추천 0

  KFX는 유지비포함1억불이면 떡을 칠텔데...^^

  

  

• 혼정성신 | 2008-10-03 | 추천 0

  글을 보니 기체수명간(?) 유지비까지 포함된 금액인듯 한데요....만약 일반적인 프로그램 코스트가 저 정도라면...누구라도 사기를 꺼려하는 기체가 되리라고 장담합니다만....1기당 유지비를 제외하고 2억불이라면 우리도 다시 생각해봐야겠네요....KFX를 강력하게 추진해야만 할 이유가 대두되는 상황이라고 봅니다

  

  

• KF-22 | 2008-10-03 | 추천 0

  한때 F-22를 기당 2000억 대에 살 수 있을 거란 말도 많았는데 F-35가 2400억이니...

  

  

• 이지스 | 2008-10-03 | 추천 0

  싱글엔진인데 사상최대출력이라서 시험도중 터바인날개가 뿌러졌다는데.... 엔진제작사가 미정부에 돈을 더주어야만 원인파악해서 수정한다던데...ㅋㅋ

  

  

• 스페셜 | 2008-10-03 | 추천 0

  대당 2,400억이면 진짜 엄청나네요... 너무 비싸다.

  

  

• 삐죽이 | 2008-10-03 | 추천 0

  35기가.... 나쁜것은 아닙니다... 가격이 좀 너무,.하네요...

  

  

• 하늘이오 | 2008-10-03 | 추천 0

  이런 표현이 맞는지 모르겠지만 대세는 F-35로 가는 것 같군요. 우리 공군도 F-35를 도입해서 더 강력한 공군력을 가졌으면 좋겠습니다.

  

  

• 혼정성신 | 2008-10-03 | 추천 0

  극우적생각님 물론 그렇게 나누어서 사면야 개량되는 부분이 포함되겠지만....비용또한 그만큼 이상 상승합니다...세상에 공짜는 없지요...하물며 해외무기 도입하는데에는 심하게말해서 나사하나 개량해도 다 비용에 포함됩니다...

  

  

• 극우적생각 | 2008-10-03 | 추천 0

  우리도 60기 산다고 했지만. 실제론 환율때문에 40대 정도뿐이 못살겁니다. 그리고 가급적이면 한꺼번에 100대씩 사려 하지 말고. 40대 정도씩 여러해에 걸쳐 쪼개서 사는게 이득인거 같습니다. 그래야 조금이라도 개량된점이 반영되니... 스텔스기란것이 확실히 좋긴 좋습니다. 선도적인 최신기체를 구매하면 상당히 오랜기간 제공력의 우위를 확보할수 있으니 나쁜건 아니라고 봅니다. 일본도 F-15J를 일찍확보한덕에 수십년 제공력우위를 누렸으니.. 우리도 미루고 미루어 살생각만 말고 일찍사서 그런 지위를 누리려고 하는 생각이 필요합니다.