KFX에 대한 반대와 검증을 바라며...
프리덤X | 2008-01-01 18:42:26
조회 7419 | 추천 9 | 다운로드 0
이제와서 KFX를 실증기라도 하자고 난리인데..
KDI가 왜 경제성없음이라고 했을까요??
KDI가 기반기술까지 전부 안 살펴보았을까요??
저번에 광돌이님이 데이터를 많이 올려주었는대도 그기술들을 전부 흡수도 이직도 이전 중에라 데이터가치가 없다는 것이 아마 정답일 겁니다.
그리고, 이번에 디펜스 타임즈 코리아 1월호에서도 F-15K 2차도입분으 협상이 결렬되었다고 나오더군요.
방사청이 철없이 1차와 똑같이 하자고 했다는데,보잉이 돌지 않고서야 AESA에다 스나이퍼포드까지 끼고 고작 21대를 최소 41대도 아니고, 줄리는 만무라는 겁니다.
이것은 본다면 이번 절충교역에서 이전받은 기술 상당부분이 아직도 우리가 현실화를 못할만큼 상당히 하이레벨로 전 봅니다.
그러면, KFX의 존재는 뭡니까?
김병기님의 말에도 무장,항전,미션에 대해서 정보없는 그럴듯한 얘기만 포장되어 나오는데, 기술이전 진척상황이나 ADD나 업체의 다른 곳에서 긴급으로라도 무장,항전,미션에 대해서 KDI에 설득이 가능하게끔 자료가 갔냐는 점입니다.
KDI도 이런 보고서 내기 싫었겠죠..
ADD가 2차례나 스펙을 수정하는 바람에 불신을 산것도 중요한 요소입니다.
소스코드 만든다고 고작 T-50에 적용한번하고 OK사인을 바라는 것 자체가 도둑심보입니다.
그리고, 아직도 비용때문에 KF-16과 F-16BP는 지지부진 합니다.
소소한 계량만으로는 한계가 있죠..
저번에 백선호님이 제시한 방법으로 일단 미션,항전,무장을 독자적으로 조함하고 통제를 할 줄 알아야 합니다.
KFX의 국제개발을 바라는 모양인데, 국제개발도 개발주체국이 기술이 어능정도는 되어야 합니다.
20~30년 바라본다고 하는데, 그사이에 기술도 발전하고, 계속 성능계량이 있을텐데, 그것을 쫓아갈 영력 있겠습니까?
현재 공군은 속으로 오히려 쾌재를 부르고 있을 겁니다.
냉정하게 얘기해서 말이죠.
F-15도 어떻게 해서든 채워서 주변국에 균형 가까운 것을 맞추려는 스트레스도 있고, 개량도 할 돈조차 비싸다고 밀어대니, 공군은 입을 다물고 있습니다.
국제동조해봐야 기술없으면 주도도 못하고,그대로 종속이 된다는 것도 아시기 바랍니다.
제안하나 합니다.
ADD가 가졌다는 기술을 실제로 확실히 가진 데이터를 비밀멤버 분들이 모아 주십시요.
20~30녀씩이나 허비하면서 잔감 만들듯이 만들수없습니다.
우리가 기존 기체 개량을 스스로 가능하다는 데이터도 모아 주시시요
항전,무장,미션을 우리가 맘대로 할 수 있다는 데이터도 모아주십시요.
부족한 자가 쓴 반대의 글이지만, 이성가지고 중지를 모아 주십시요.
정말 하자고 할 자격이 되는지 검증부터 하게 말이죠.
KDI가 왜 경제성없음이라고 했을까요??
KDI가 기반기술까지 전부 안 살펴보았을까요??
저번에 광돌이님이 데이터를 많이 올려주었는대도 그기술들을 전부 흡수도 이직도 이전 중에라 데이터가치가 없다는 것이 아마 정답일 겁니다.
그리고, 이번에 디펜스 타임즈 코리아 1월호에서도 F-15K 2차도입분으 협상이 결렬되었다고 나오더군요.
방사청이 철없이 1차와 똑같이 하자고 했다는데,보잉이 돌지 않고서야 AESA에다 스나이퍼포드까지 끼고 고작 21대를 최소 41대도 아니고, 줄리는 만무라는 겁니다.
이것은 본다면 이번 절충교역에서 이전받은 기술 상당부분이 아직도 우리가 현실화를 못할만큼 상당히 하이레벨로 전 봅니다.
그러면, KFX의 존재는 뭡니까?
김병기님의 말에도 무장,항전,미션에 대해서 정보없는 그럴듯한 얘기만 포장되어 나오는데, 기술이전 진척상황이나 ADD나 업체의 다른 곳에서 긴급으로라도 무장,항전,미션에 대해서 KDI에 설득이 가능하게끔 자료가 갔냐는 점입니다.
KDI도 이런 보고서 내기 싫었겠죠..
ADD가 2차례나 스펙을 수정하는 바람에 불신을 산것도 중요한 요소입니다.
소스코드 만든다고 고작 T-50에 적용한번하고 OK사인을 바라는 것 자체가 도둑심보입니다.
그리고, 아직도 비용때문에 KF-16과 F-16BP는 지지부진 합니다.
소소한 계량만으로는 한계가 있죠..
저번에 백선호님이 제시한 방법으로 일단 미션,항전,무장을 독자적으로 조함하고 통제를 할 줄 알아야 합니다.
KFX의 국제개발을 바라는 모양인데, 국제개발도 개발주체국이 기술이 어능정도는 되어야 합니다.
20~30년 바라본다고 하는데, 그사이에 기술도 발전하고, 계속 성능계량이 있을텐데, 그것을 쫓아갈 영력 있겠습니까?
현재 공군은 속으로 오히려 쾌재를 부르고 있을 겁니다.
냉정하게 얘기해서 말이죠.
F-15도 어떻게 해서든 채워서 주변국에 균형 가까운 것을 맞추려는 스트레스도 있고, 개량도 할 돈조차 비싸다고 밀어대니, 공군은 입을 다물고 있습니다.
국제동조해봐야 기술없으면 주도도 못하고,그대로 종속이 된다는 것도 아시기 바랍니다.
제안하나 합니다.
ADD가 가졌다는 기술을 실제로 확실히 가진 데이터를 비밀멤버 분들이 모아 주십시요.
20~30녀씩이나 허비하면서 잔감 만들듯이 만들수없습니다.
우리가 기존 기체 개량을 스스로 가능하다는 데이터도 모아 주시시요
항전,무장,미션을 우리가 맘대로 할 수 있다는 데이터도 모아주십시요.
부족한 자가 쓴 반대의 글이지만, 이성가지고 중지를 모아 주십시요.
정말 하자고 할 자격이 되는지 검증부터 하게 말이죠.
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댓글 [318]
째려보러왔답 | 2008-01-02 | 추천 0
프리덤님이 직접 겪으셨다면야 할말은 없습니다..^^*
프리덤X | 2008-01-02 | 추천 0
째려보러왔답 | 2008-01-02 | 추천 0
JIN1975 | 2008-01-02 | 추천 0
프리덤X | 2008-01-02 | 추천 0
프리덤X | 2008-01-02 | 추천 0
asasd | 2008-01-02 | 추천 0
계림 | 2008-01-02 | 추천 0
그 3대 기술은 그럼 어디서 익히죠?? 대학교가서 강의 들어야 하나..
아니면 록히드 마틴 같은데 취직시켰다가 빼돌려야 하나...
그거 해보려고 실증기라도 하자는거 아닌지..
끝판대장 | 2008-01-02 | 추천 0
YCW | 2008-01-01 | 추천 0
끝판대장 | 2008-01-01 | 추천 0
YCW | 2008-01-01 | 추천 0
끝판대장 | 2008-01-01 | 추천 0
YCW | 2008-01-01 | 추천 0
YCW | 2008-01-01 | 추천 0
끝판대장 | 2008-01-01 | 추천 0
끝판대장 | 2008-01-01 | 추천 0
K1전차는 설계 자체를 미국회사가 해줫고. 해군 함정은 아직까지 설계하고 나서 미국 JJMA사 기술자문받는데 공군이 뭘 해보겠다는데 높은 기대치를 걸어서 사업 말아먹는건 별로 안좋습니다. 전 스텔스 유파 쌍발 스텔스 그리펜이라면 정말 더 바랄게 없다고 생각하는 사람입니다.
YCW | 2008-01-01 | 추천 0
끝판대장 | 2008-01-01 | 추천 0
YCW | 2008-01-01 | 추천 0
끝판대장 | 2008-01-01 | 추천 0
YCW | 2008-01-01 | 추천 0
직도입해도 옵셋으로 기술 들어옵니다..그 차이가 무엇인지 모르겠습니다...<br>
KFX는 헬기 사업과 비교가 안됩니다...<br>
KT-1, T-50 에서 이어지구요..F-15K 옵셋으로 들여오는 기술에 2000년경 부터 약7년간 연구해온 사업입니다.. 사업의 성격이 다르지 않나요?...
끝판대장 | 2008-01-01 | 추천 0
기리 | 2008-01-01 | 추천 0
<BR>
그런데 이 KFX 역시 이 비슷한 전철을 밟고 있죠. 촉박한 개발시한, 턱없이 부족한 개발비, 부족한 국내기술. 이 3박자가 다시 눈앞에 있다는게 현실입니다. 이걸 부인할 수는 없죠
che1967 | 2008-01-01 | 추천 0
... | 2008-01-01 | 추천 0
끝판대장 | 2008-01-01 | 추천 0
끝판대장 | 2008-01-01 | 추천 0
YCW | 2008-01-01 | 추천 0
아무튼 수십년을 내다보고 장기적인 시야가 필요한 것 같습니다...
... | 2008-01-01 | 추천 0