댓글 [23]

• 신선조 | 2006-06-10 | 추천 0

  5. 오래전에 만들어져서 문제가 있다면 그 문제점들 구체적으로 지적해야 한다는 것이 제생각입니다. 오래되어서 고장이 많다면 근거을 구체적으로 말해야지 구렁이 담넘어 가듯이 가면 단순한 비난인데, 서울의 성수대교 절단났지만 일제때 만들어진 부산의 구포다리,영도다리 아직도 멀정합니다. 영도다리는 아직도 차들 지나다니던데, 또 다시 다리들어 올리겠다고 기계장치 손본다는 말이 있던데, 오래되어도 잘만든것은 뭔가가 틀리던데.

  

  

• 신선조 | 2006-06-09 | 추천 0

  3. f-15의 기체 보강을 거론하면서 중량증가을 이야기하는데, 보강 들어가면 중량증가는 사실이지만 성능에 문제없으면 아무 문제없는걸로 아는데, 라팔도 기체 보강문제가 거론될수도 있습니다. 이때까지의 기체보강 경험이 f-15k에 적용되었을것으로 판단한 저로서는 더좋게 보았는데 시각의 차이는 어쩔수 없네요. 왜 기체보강이 들어가고 어떤점이 개선되는지 모른다면 기체보강 사실만 가지고 문제삼으면 문제있습니다. 4. 정비메뉴얼이 영문으로 되어 있어 왜 문제가 됩니까. 초등학생도 영어교육한다고 하는데 전국민들에게 정비메뉴얼 한글화해서 보급시킬 계획이 아니라면 비용대 효과가 적다는 것이 제 생각입니다. 영어 문법의 5형식까지도 안갑니다. 소설처럼 and,or 하면서 문장이 길게 늘어지지 않는게 정비매뉴얼입니다. 메뉴얼이 어렵다는 것은 영문이라서가 아니고 용어자체가 영어고 용어을 모르면 한글이라도 작업이 안됩니다. 리벳, rivet 둘다 용어을 모르면 소용이 없는데 이런 용어들 그냥 영어 사용하는게 편합니다. 캐드(cad)라고 하지 누가 "컴퓨터 지원 설계"라고 합니까?

  

  

• 신선조 | 2006-06-09 | 추천 0

  진수씨가 쓴글을 보고 몇자 적어봅니다. 1.피로한계을 언급하며 정비필요성을 말하는데 어느 항공기나 마찬가지로 알고 있습니다.수명이 오래되면 민항기도 예외없이 피로한계에 노출되는데 f-15k만의 문제도 아니고 피로한계을 가지고 정비문제을 이야기한다면 f-4을 거론해야 국방에 도움이 됩니다. 2. 용접,나사 고정이라는데 f-15k의 어느 부위가 용접이고 나사고 리벳인지 알고나 하는 말인지 궁금합니다. 도색된 전투기만 보고는 모르는 는 부분이 있는데 f-15k 몸둥아리와 날개을 아아크 용접봉으로 전둘레 용접해서 고정했단는 발상처럼 보여 전문가는 아리라는 겁니다. 볼트 재질이나 리벳 재질을 정확히 알고나서 말해도 늦지 않은데 전투기와 전함은 껍데기 조립자체가 틀리다고 봐야하는데 단순 실수인지 아니면 모르고 하는 말이지.

  

  

• barns | 2006-06-09 | 추천 0

  ^^..저도 네이버에서 조금 ...후훗...

  

  

• barns | 2006-06-09 | 추천 0

  어떤 사이트인가 싶어 한 번 가봤더니..그나물에 그밥들끼리 뭉쳐서 그네식으로 놀고덜 있더군요..댓글 달 가치조차 없는 곳이죠.

  

  

• 양길훈 | 2006-06-09 | 추천 0

  하하핫.. 저도 네이버 많이 보면서 댓글좀 달기는 했는데..ㅋㅋ
  역쉬나.. 라팔리언들이 한마디씩 하더군요.. 근데 리플들 보다가.. 전 비밀분들이 단체로 네이버에 상주하는 줄 알았습니다.. 각종 스펙이나 논리등이 생각보다 강하고.. 찌질들의 글에 상당히 많은 반박을 하시더군요..ㅋㅋ.. 아무래도 상당히 많은 비밀분들이 네이버 댓글 여론을 정화시키고 있는 듯이 보였음..^^*

  

  

• 타락천사v | 2006-06-09 | 추천 0

  그나마 네이버에는 개념 제대로 박힌사람들이 많더라구요....;; 라팔리언들 날뛸까봐 댓글(?)은 읽지도 않았는데..그냥 우연히 덧글보기를 눌렀더니.. 뭐 개념없는 아가들 몇몇이 있긴 하지만.. 대부분은 개념 제대로 박힌 사람들이더라구요.. 혹시 그분들 모두 비밀에서 오신분들인가^^?

  

  

• 태권브이 | 2006-06-09 | 추천 0

  위의 사이트에 가봤더니 뭐 몇사람 읽지도 않네요,,,, 개 짖는 소리로 치부해야지요,,,

  

  

• Eraser | 2006-06-09 | 추천 0

  DOM// 무시하세요. 저거 일일이 따졌다가는 뇌에서 과부하로 셧다운 됩니다

  

  

• DOM | 2006-06-09 | 추천 0

  CAD/CATIA는 설계/제조과정에서의 편리와 효율성 때문에 쓰는 거겠죠... 근데... 이게 소스코드와 무슨 상관 이래요?

  

  

• 최현호 | 2006-06-09 | 추천 0

  라팔이 제시한 Mk3가 한국군이 최초로 도입할 예정이었다고 하던데...그럼 그건 업그레이드 된거 아닌가? 희안한 논리더군요. 그냥 개무시 합니다.

  

  

• 평화 | 2006-06-09 | 추천 0

  안 닦치니가 문제죠. 공군의 조사가 끝난것도 아닌데도, 저마다 뚫린게 입이요. 달린게 손가락이라고, 소설들 쓰고있으니..ㅡ.ㅡ

  

  

• Eraser | 2006-06-09 | 추천 0

  그리고 저 '뷁만광년 이론'대로라면 미공군 타격독수리 정비사들은 그야말로 '비호감 직종'에 속하겠습니다 ㄳㄳㄳ 뮛도 모르고 웅얼거리는거 자체가 개그지만

  

  

• DOM | 2006-06-09 | 추천 0

  아.. 정말... 어제오늘... 무식하면 입족 닥쳤으면 좋겠습니다... 자칭 군사전문가나, 기자들이나...;;;;;

  

  

• Eraser | 2006-06-09 | 추천 0

  소스코드가 구식인지 신형인지 어떻게 파악했다는건지는 언급도 없고 왠 CAD 이야기가 나오는데 CATIA로 설계했다고 성능이 뷁만광년 정도 차이나는것도 아니지요 (효율성이나 편리성으로 본다면 CAD나 CATIA가 더 낫겠지만)

  

  

• DOM | 2006-06-09 | 추천 0

  사이트[라면] <==== 허거걱....=_=; 솥뚜껑보고 자라인줄 알고 놀란...DOM

  

  

• KCX | 2006-06-09 | 추천 0

  무뇌충들의 잔치판이죠 뭐 사실상.....

  

  

• 평화 | 2006-06-09 | 추천 0

  구라쟁이 진수.... 뭐.. 안봐도 상황은 뻔하게 돌아가겠죠. 사자의 사이트라면은...ㅡ.ㅡ

  

  

• bjk110 | 2006-06-09 | 추천 0

  화이트베이스는 뭐에요? -_-?

  

  

• Eraser | 2006-06-09 | 추천 0

  진수는 화이트베이스에서도 근거제시는 커녕 웅얼거리더니 저 사이트에서도 웅얼거리는건 변함 없네요 ㄳ 정비사들 T.O 못 읽으면 정비 못하는데 F-16이랑 F-4는 어떻게 정비신기록을 세&#50968;을까 ㄳㄳㄳ

  

  

• 평화 | 2006-06-09 | 추천 0

  사자라면 콩으로 메주를 쑨다해도 안믿습니다. 예전에 이 비밀에서 분탕질친것만해도 이각 박박갈리는데, 거기다 E-X의 주파수에서 거짓... 글을 쓰면 반드시 뭔가의 정치적 목적성을 꼭 띠는 사람.. 신용 제로죠. 아마도 이번에 쾌제를 부르고 있을걸요. 자기후배들 죽어나가든 말든...

  

  

• Eraser | 2006-06-09 | 추천 0

  저 부류들은 존재 자체으로만으로도 '재앙'이죠.. 초딩을 우스개소리로 '전략 무기'로 비유하고는 하는데 '전략무기 리스트'에 더 추가시켜야 할지도 모르겠습니다 -_-;

  

  

• 젠투 | 2006-06-09 | 추천 0

  어느 싸이트인가 보니.. 사자의 싸이트군요.. 주인장인 사자라는 분부터 틀려먹은 곳이라..=ㅅ=