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3훈비 213대대, 25만 시간 ‘최장 시간’ 무사고 비행 대기록 달성! / 공군 제공
3훈비 213대대, 25만 시간 무사고 비행 ‘금자탑’
- 4월 23일(화) 국내 단일비행대대 ‘최장 시간’ 무사고 비행 대기록 달성
- 공군 비행교육체계 및 안전관리 시스템은 물론, 국산 훈련기 우수성 입증
◦ 공군 제3훈련비행단(이하 3훈비) 제213비행교육대대(이하 213대대)가 4월 23일(화), ‘25만 시간 무사고 비행’이라는 금자탑을 세웠다. 이는 공군 창군 이래 단일 비행대대가 수립한 최장 시간 무사고 비행기록이며, 세계적으로도 유례를 찾기 힘든 기록이다.
-이날 기록은 국산 기본훈련기 KT-1에 탑승한 학생조종사 김진 중위(24세, 전방석)와 비행 교관 김남수 소령(39세, 후방석)이 무사히 비행교육을 마치고 오전 11시 20분, 활주로에 안전하게 착륙하면서 달성됐다.
-213대대가 사고 없이 하늘을 누빈 25만 시간을 거리로 환산하면 약 1억 744km이다. 이는 지구를 2,693바퀴 돌 수 있는 거리이며, 지구에서 달까지 140여 회 왕복할 수 있는 거리와 같다.
◦ 213대대의 무사고 비행기록은 지난 1983년부터 이날까지 약 40년의 시간을 걸쳐 완성됐다.
-이 부대는 1983년 8월 美 공군의 T-37 훈련기를 도입해 약 21년 동안 12만 3천 시간 무사고 비행기록을 수립했다. 이어 2004년 6월부터 순수 국내기술로 만든 KT-1 훈련기를 운용하며 현재까지 약 19년 10개월 동안 12만 7천 시간 무사고 비행을 이어가고 있다.
◦ 특히, 이번 대기록은 비행을 시작한 지 1년이 채 되지 않은 학생조종사들의 교육을 담당하는 대대에서 달성되어 더욱 의미가 크다. 통상 학생조종사들은 비행 교관·교수들과 함께 탑승하여 비행 임무를 실시하지만, 단독으로 임무를 수행하기도 한다.
-이를 통해 공군 비행교육체계와 안전관리 시스템의 우수성은 물론이고, 국산 항공기의 성능과 안정성을 입증했다.
◦ 관계관 인터뷰
-213대대 비행교관 김남수 소령(39세)
“오늘 이룬 무사고 비행기록은 조종사뿐만 아니라 정비요원, 작전지원요원 등 모든 대대원이 한마음 한뜻으로 헌신한 결과로 이뤄낸 값진 성과입니다. 앞으로도 안전을 최우선으로 정예 조종사 양성을 위해 최선의 노력을 다 하겠습니다.”
-213대대 학생조종사 김진 중위(24세)
“오늘 대기록 순간을 함께하게 되어 큰 영예로 생각합니다. 비행교육에 더욱 정진하여, 우리 영공과 국민을 지킬 수 있는 최고의 전투 조종사로 거듭나겠습니다.
◦ 한편, 1977년 창설된 213대대는 공군의 기본과정 비행교육 임무를 담당하며, 47년이 넘는 기간 동안 ‘미래 전장을 주도하는 정예 조종사’ 양성에 앞장서고 있다.
-공군은 국산 항공기만을 활용해 입문(KT-100)-기본(KT-1)-고등(T-50)과정으로 이어지는 ‘한국형’ 비행교육체계를 운영해오고 있다. //끝//
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