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[BEMIL 현장취재] KF-X 사업 지연으로 2030년까지 운용되는 공군 KF-5E/F 제공호
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KF-5E/F 제공호는 대한민국 최초로 국내에서 조립생산된 전투기로 1980년부터 1986년까지 단좌 E형 48대와 복좌 F형 20대, 총 68대가 생산되었습니다.
이 기종의 기체수명은 4,000시간으로, 공군은 지속적인 정비 및 보강작업을 통해 그 두 배에 가깝게 기체를 운용해오고 있는데요
2025년에 완전 퇴역하기로 되어 있었지만, KF-X 생산 일정이 지연되면서 2030년에나 완전히 퇴역할 수 있을 것으로 보입니다.
대표 이미지
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- best행복도시 (112.175.xxx.xxx)
- 2018-05-23 13:48:26
- 돌아가신 작은아버지께서 직접 미국에 수년간 나가계시면서 기술을 배워서 가져오신 비행기라 참 예정이 많이 갑니다.
사관학교 출신 파일럿으로 미국에 연수를 가셨다가 미군과의 기술정비 체계의 극심한 차이에 한탄 하시다가 진급에서 가장 분리하고 장교들이 가기 꺼려하는 기술정비쪽에 자원하시어 미국애서 정부 지원이 열악하여 미군가족의 집에 하숙생활하시며 기술을 익히시어 한국에 들어와 정비교육을 하시다가 다시한번 미국에 자원하여 가셔서 미국내 체류비도 따로 받는 것 없이 한국에서 받는 급여로 당시 엄청난 물가차이로 몸이 아프셔도 병원도 제대로 못가시고 다행히 그런 작은아버리를 보시고 우방국의 같은 군인이라며 오히려 미군에서 병원비와 숙소등응 지원 받으며 직접 생산업체에 조립공처럼 직접 조립에 참여하시면서 이전해주지 않으려는 공정이나 기술은 몸으로 익혀서 스스로 메뉴얼을 작성하시는등 매우 어렵게 가져왔던 기체입니다.
나중에서야 그 공을 인정받으셔서 공군3사관학교 교장을 하시다가 최종적으로 대구비행장에서 공군참모처장으로 예편하시고 KF-16을 조립을 맡아던 삼성항공에서 은퇴를 하셨지요.
갑작스럽기 암으로 돌아가셨지만 낙후됬던 항공기술에 맨땅에서 발전시키셨다는 자부심과 말년에 맡으셨던 KF-16보다 제공호에 더 애정을 갖으셨기에 조카였던 저도 자연스럽게 제일 좋아하는 기체로 아직도 남아 있습니다.
진작에 퇴역을 했어야 정상이기 하지만 어쩔수 없이 생명연장이 된거지만 마은 한편에는 계속 날수 있게되는 것에 기쁨도 있지만 한편으로는 급격히 발전하다 어느 순간 멈춰 버렸던 항공기술과 계속 뒤로 밀리는 듯한 공군력 증강과 예산에 차선으로 생명 연장이 된 사실에 씁쓸함도 함께 있네요.
이왕 생명 연장된거 제발 사고 없이 끝까지 버텨줬으면 좋겠네요.
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- 행복도시 (112.175.xxx.xxx)
- 2018-05-23 13:48:26
- 돌아가신 작은아버지께서 직접 미국에 수년간 나가계시면서 기술을 배워서 가져오신 비행기라 참 예정이 많이 갑니다.
사관학교 출신 파일럿으로 미국에 연수를 가셨다가 미군과의 기술정비 체계의 극심한 차이에 한탄 하시다가 진급에서 가장 분리하고 장교들이 가기 꺼려하는 기술정비쪽에 자원하시어 미국애서 정부 지원이 열악하여 미군가족의 집에 하숙생활하시며 기술을 익히시어 한국에 들어와 정비교육을 하시다가 다시한번 미국에 자원하여 가셔서 미국내 체류비도 따로 받는 것 없이 한국에서 받는 급여로 당시 엄청난 물가차이로 몸이 아프셔도 병원도 제대로 못가시고 다행히 그런 작은아버리를 보시고 우방국의 같은 군인이라며 오히려 미군에서 병원비와 숙소등응 지원 받으며 직접 생산업체에 조립공처럼 직접 조립에 참여하시면서 이전해주지 않으려는 공정이나 기술은 몸으로 익혀서 스스로 메뉴얼을 작성하시는등 매우 어렵게 가져왔던 기체입니다.
나중에서야 그 공을 인정받으셔서 공군3사관학교 교장을 하시다가 최종적으로 대구비행장에서 공군참모처장으로 예편하시고 KF-16을 조립을 맡아던 삼성항공에서 은퇴를 하셨지요.
갑작스럽기 암으로 돌아가셨지만 낙후됬던 항공기술에 맨땅에서 발전시키셨다는 자부심과 말년에 맡으셨던 KF-16보다 제공호에 더 애정을 갖으셨기에 조카였던 저도 자연스럽게 제일 좋아하는 기체로 아직도 남아 있습니다.
진작에 퇴역을 했어야 정상이기 하지만 어쩔수 없이 생명연장이 된거지만 마은 한편에는 계속 날수 있게되는 것에 기쁨도 있지만 한편으로는 급격히 발전하다 어느 순간 멈춰 버렸던 항공기술과 계속 뒤로 밀리는 듯한 공군력 증강과 예산에 차선으로 생명 연장이 된 사실에 씁쓸함도 함께 있네요.
이왕 생명 연장된거 제발 사고 없이 끝까지 버텨줬으면 좋겠네요.
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- 중화기중대장 (112.175.xxx.xxx)
- 2018-05-23 12:48:51
- 중위때 고등비행 수료하고 참모총장이 되어서도 탄다는(지휘비행) 비행기 ㅋ
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- 흑곰 (112.175.xxx.xxx)
- 2018-05-23 12:39:36
- 제발 이젠 좀 쉬게 해라~~~!!
과부만들지 말고~~!!!
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- 파렌하잇 (112.175.xxx.xxx)
- 2018-05-23 12:06:02
- KF-X 일정이 지연될것을 우려해서 운용기한을 5년 더 연장한것이지요. F-4E 도 마찬가지입니다.
국산 전투기 개발이 큰 리스크가 없는 범위내에서 순조롭게 이뤄져야 하는데......
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- 딥임팩트 (112.175.xxx.xxx)
- 2018-05-23 11:18:51
- KFX 완편되는게 2032년으로 들었는데.. 이렇게 오래 걸릴거 같으면 리스라도 해와야되는거 아닌가;
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- 파렌하잇 (112.175.xxx.xxx)
- 2018-05-23 12:12:27
- 중고기체 리스?
F-15A/B/C/D? 애리조나 사막에 기령이 남아 있는 쓸만한 기체가 없답니다.
F-16C/D 블록 32형? 주 방위 공군에 물량이 제법 있긴 하지만 한국 이외에도 여러나라에서 매입/임대를 하고자 대기하고 있는 만큼 기약 불가
F-16 PBU 개량사업 끝난 시점에서 완전 물건너간 얘기.
그간 숱하게 논의되어 왔지만 예산과 의지의 문제로 인해 유야무야되었지요.
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- 조으냐구 (112.175.xxx.xxx)
- 2018-05-23 09:56:41
- 아파트에 둘러싸인 공군비행장이라....
아파트들어서고, 공군비행장이 생긴것도 아닐텐데, 저렇게 해놓고 집값떨어진다고 비행장이전 하라고?? 참 이해할수없는 나라이군요
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- 관대한 (112.175.xxx.xxx)
- 2018-05-23 21:04:22
- 도심발전에 방해되고 소음공해를 일으키는 군용 공항을 이전한 것은 서울에 있던 여의도 비행장을 폐쇄해버린게 시초지요.. 두번째는 부산 수영만에 있던 수영비행장이구요.
선례가 한번도 아니고 - 적어도 - 두번씩이나 있는데, 수원이나 대구의 도심 공항을 이전하면 안되는 이유는 무엇입니까? 더우기 우리 공군도 이전을 찬성하는데 말입니다.
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- 브이에스 (112.175.xxx.xxx)
- 2018-05-23 17:36:38
- 업무차 수원비행장 근처(평동)를 자주 갑니다. 수원에 비행장이 생긴지는 아주 오래전이니 주변에 삼삼오오 모여 사는것은 당연한 거겠죠. 그러나~ 민원때문에 수원비행장은 군사공항으로서의 기능을 많이 잃어버렸습니다. 이건 누가 어쩔건지...지역 정치인이 책임질건지.... 그 정치인이 다른 지자체랑 책임지고 비행장 이전 부지를 확정지을건지...이런거도 없이 선거때만 그저 사탕발림만 하지요. 찍는 사람들은 그냥 찍는 거고요
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- lobo725 (112.175.xxx.xxx)
- 2018-05-23 15:33:41
- 암요!암요!~ 군대가 백성들 위에 있지 않쵸
하지만 제계발로인해 얻는 시세차익과 그걸 원하는 지역 이기주의와 그들과 영합해 표심만 쫒는 국개의원나리와 지자체는 그런말할 자격이 없다고 봅니다 군부지가 지덜 돈벌이용이냐고? 누가 와서 처 살으라고 햇냐고! 필요할때만 국민 어쩌고 저쩌고 개 돼지같은것들
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- 씀바귀 (112.175.xxx.xxx)
- 2018-05-23 13:38:26
- 기사 내용과 논리가 비켜가네요.
그렇다면 북한 김정은과 똑같이 선군청치하자는 말인가요?
도시가 팽창해서 집지을 땅조차 없어 고층으로 고층으로 올가 가는데..
군사 비행장 정도가 외각으로 좀 빠진다고 나라가 사단이라도 남니까?
군대가 백성들 지키라고 있는거지, 백성들 위에 있는거 아니죠?
