밀리터리 영상
트랜스포머처럼 2분 만에 주 로터와 꼬리를 자동으로 접는 CH-53K 킹스탤리온
동영상 링크 :
2분 만에 자동으로 주 로터와 꼬리를 자동으로 접는 CH-53K 대형 수송헬기 영상입니다. CH-53K는 상륙함의 갑판 및 격납고에 맞춰 주 로터와 꼬리를 자동으로 접고 펼칠 수 있도록 설계가 되었는데요 강풍에도 자동접기가 가능하다고 합니다.
제원
※ 제원은 록히드 마틴 홈페이지와 외국 언론 및 전문 사이트(Flightglobal.com 등)의 공개자료 추정치를 기반으로 작성한 것임.
- 제조사: 록히드 마틴(Lockheed Martin) / 시콜스키(Sikorsky)
- 기종: CH-53K
- 형식: 대형 수송헬기
- 전장: 30.2m
- 전폭: 17.24m
- 전고: 8.46m
- 공허중량: 15,071kg
- 전비중량: 33,600kg
- 최대이륙중량: 38,400kg
- 엔진: 3 × 제너럴 일렉트릭(General Electric) GE38-1B 터보샤프트(Turboshaft) 7,500shp
- 로터: 7엽 메인 로터 / 4엽 테일 로터
- 순항속도: 315km/h
- 상승한도: 4,380m
- 탑승인원: 정원 37명 (승객 좌석 장작 가능 수량 55석)
- 승무원: 5명(조종사 2명, 좌우 및 후미 중기관총 사수 3명)
- 시제기 초도비행: 2015년 10월
[네이버 지식백과] 시콜스키 CH-53K 킹 스탤리온 대형 수송헬기 - 헬기 왕의 귀환! 미 해병대 차기 대형수송헬기 '킹 스탤리온' (무기백과사전, 한국국방안보포럼(KODEF), 유용원의 군사세계, 디지틀조선일보)
제원
※ 제원은 록히드 마틴 홈페이지와 외국 언론 및 전문 사이트(Flightglobal.com 등)의 공개자료 추정치를 기반으로 작성한 것임.
- 제조사: 록히드 마틴(Lockheed Martin) / 시콜스키(Sikorsky)
- 기종: CH-53K
- 형식: 대형 수송헬기
- 전장: 30.2m
- 전폭: 17.24m
- 전고: 8.46m
- 공허중량: 15,071kg
- 전비중량: 33,600kg
- 최대이륙중량: 38,400kg
- 엔진: 3 × 제너럴 일렉트릭(General Electric) GE38-1B 터보샤프트(Turboshaft) 7,500shp
- 로터: 7엽 메인 로터 / 4엽 테일 로터
- 순항속도: 315km/h
- 상승한도: 4,380m
- 탑승인원: 정원 37명 (승객 좌석 장작 가능 수량 55석)
- 승무원: 5명(조종사 2명, 좌우 및 후미 중기관총 사수 3명)
- 시제기 초도비행: 2015년 10월
[네이버 지식백과] 시콜스키 CH-53K 킹 스탤리온 대형 수송헬기 - 헬기 왕의 귀환! 미 해병대 차기 대형수송헬기 '킹 스탤리온' (무기백과사전, 한국국방안보포럼(KODEF), 유용원의 군사세계, 디지틀조선일보)
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