===>그동안 각종 무기관련 세미나와 자료를 통해 공개되었던 ( 일반 매체 공개는 아닙니다) 자료들 중 몇가지를 소개해드립니다. 이제 개념 연구단계라서 확정된 것은 아니고 수백가지에서 모델에서 비교적 마지막까지 남아 있던 것들이고 이중 어느것이 탐색개발로 넘어가는 지는 잘모르겠습니다.


1. KFX 를 개념연구하면서 구상되었던 수많은 모델 중 마지막 까지 남아서 경쟁하던 유력한 모델 중하나입니다. 이 모델은 두개의 수직미익과 후미익 주익 등 전체적으로 F-35 를 쌍발로 만든 것 같은 느낌이 강합니다. 그래픽에서는 않보이지만 내부 무장창도 설치되었습니다. 과거 처음 공개되었던 모형(카나드익형의 ) 은 엔진과 내부무장창이 서로 공간배치에 문제가많을 것으로 보여 논란이 많았지만 이 그래픽을 보면 자연스럽게 처리가 가능해보입니다. 모형 자체가 전시용이라 실제설계와는 거리가 많았던 것으로 보입니다. 과거 공개되었던 모형에 비해 엔진이 좀더 후미쪽으로 설치되었고 동체도 좀더 굵어졌습니다. 전체적으로 내부 연료용량도 상당할 듯이 보입니다.

다만 레이돔이 너무 작아서 1000 개 이상의 소자를 가진 AESA 장착은 어려울듯합니다. 물론 이 그래픽에 큰 의미를 부여할 가치는 없습니다. 다만 현재 문제점 중 하나가 유럽쪽에서 개발중인 AESA는 대부분 1000 개 내외의 소자수를 가진 것으로 좀더 많은 소자를 가진 선택가능한 AESA 가 없다는 점입니다. 이런 점을 반영한 설계로 보입니다. 조종석을 조금만 더 뒤로 밀어도 1500 개 정도의 소자를 가진 AESA 를 장착하는데는 무리가 없어보입니다.

2. KFX 에 장착되는 생존장치의 배치를 보여주는 개념도입니다. KFX의 생존장치는 전체를 하나로 통합관리하는 형으로 레이더 경보 수신기 (RWR), 재머(RFCM) 미사일 경보 수신기(MWS) 적외선 방해장비 (IRCM) 채프/플레어(CMDS) 레이저 경보 수신기(LWR) 등이 하나의 통합전자전제어기(EWC) 아래 통합되어 내장형으로 만들어집니다. 여기에 별도로 ALQ-200 을 기반으로 구상되는 공세적 운용이 가능한 전자전장비가 KFX 에서 통합되어 운용이 가능하도록 개발될 것으로 보입니다.

재미있는 것은 여기에 소개된 기체 모델이 전에 소개된 모형과 같은 카나드 장착형이라는 점입니다. 위의 그래픽에서 보인 후미익형과 카나드형이 마지막까지 남았던 몇개의 모델 중 하나로 보입니다. 어느쪽으로 방향이 잡혔을 지 궁금합니다. 저는 아마도 위의 후미익형이 아닐까 생각합니다.


3. KFX 에 탑재될 항공전자장비의 리스트입니다. 모두 30 여 종의 장비가 장착될 것으로서 이중 레이더와 IFF 일부 통신장비 등이 수입될 것으로 보이며, 대부분의 장비가 국내개발 또는 외국과 공동개발로 제작될 것으로 보입니다. 특히 IRST 와 EOTS 가 2015 년 경을 목표로 개발 중인 것으로 알려져있어서 과연 이들 핵심 센서가 국산화 될 수있을지 여부가 매우 궁금합니다.

또하나 매우 중요한 사실은 이들 항전장비에 들어가는 프로그램과 장비를 통합하여 운용할 수 많은 프로그램들이 ( 아마도 수백만 라인의 ) 국내에서 설계-코딩된다는 점입니다. 아마도 국내 소프트웨어 개발역사상 가장 대규모 프로젝트가 될 것으로 보입니다. 그뿐만 아니라 개발 이후 30 여년간 운용유지, 개량에 들어가는 엄청난 비용이 국내에서 소화된다는 의미에서 가치를 가집니다.

4. KFX 에 들어가는 미션컴퓨터 안의 그래픽 보드 블록 다이어그램입니다. 대강의 얼개를 파악할 수있는 개념도이지요. KFX MC 에 들어가는 백본 데이터 버스는 기존의 VME64 에서 2006 년부터 상용제품이 출시된 VPX 버스로 업그레이드 할 것을 고려하는 중인데 이것은 기존 VME 를 호환하면서 VME의 320 Mbps 에서 10 Gbps 로 대역폭이 널어졌을 뿐만아니라 Differential 신호구성이 가능하고 멀티 프로세싱 측면에서 효울적인 구성이 가능한등 장점이 많다고 합니다.

5. KFX 에 들어가는 미션컴퓨터의 외형입니다. KF-16 에는 네개의 미션컴퓨터가 들어가는데 비해 ( 화력제어, 무장관리, 다기능시현, 입출력) F-15 k 에는 화력과 시현이 통합되어 3 개가 들어가고 T-50 에는 화력 시현 입출력이 통합된 IMDC 와 무장제어 (SMS) 두개로 통합됩니다. 이것은 비교적 신호처리 수요가 적은 훈련기-경공격기 였기에 가능했었던 일이지요. KFX 에는 T-50 처럼 다른 기능을 하나로 통합하고 무장제어를 별도로 하는 방향으로 가는 부분통합형이 될 것으로 보입니다. 현재 세계 추세는 통합형으로 가고 있지만 처음 항전 아키텍춰를 설계하는 입장에서 전체를 통합하기에는 무리였을 것입니다.


다시 말하지만 이것은 개념 연구 단계의 관련자료이므로 탐색개발을 통해 얼마든지 바뀔 수있는 것들입니다.