BEMIL 사진 자료실
브라질의 AF-1M
작성자 : FELIX(210.124.xxx.xxx)
입력 2014-11-04 14:13:25
  • 조회수 16867
  • 댓글 9
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영어로 된 자료가 없어 어떤 개량이 된지는 모르겠지만

콕피트는 거의 글래스콕피트 수준으로 갈아치웠군요

대표 이미지

A-4-Skyhawk-AF-1C-VF-1-27.jpg
A-4-Skyhawk-AF-1C-VF-1-30.jpg
AF-1M-1.jpg
engenheiro-e-mecanico.jpg
A-4-Skyhawk-AF-1C-VF-1-painel.jpg
댓글 9
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  • bestMojave (218.145.xxx.xxx)
    2014-11-04 16:17:20
    항공기 마개조는 역시 브라질...
    2
  • meteor99 (218.145.xxx.xxx)
    2014-11-05 16:35:59
    스카이 호크는 거의 F5급입니다. 박정희 시절에는 A7을 원했지요.. 단독으로도 북폭이 가능한 급이라서 미국이 판매 거부를 했습니다.
    0
  • 거시기 (218.145.xxx.xxx)
    2014-11-05 04:07:45
    브라질 해군은 쿠웨이트 공군이 운용하던 스카이호크 23기를 인수해서 AF-1이라는 명칭으로 항모 상파울로에서 운용하고 있는데 그 중 12기를 엠브라에르에서 개량(AF-1M)하여 계속 사용하려는 모양입니다...

    AF-1M에 ELM-2032 레이더와 단거리 파이슨4, 중거리 더비 미슬도 운용하려는가본데 파이슨과 더비는 이미 브라질 공군 F-5EM도 장착하고 있죠... 사실 브라질 F-5EM은 Grifo 레이더를 가지고 있지만(칠레 F-5E 개량형은 2032 장착) ELM-2032가 해상용 ELM-2022에서 파생된거라 해상성능을 중요시해서 그런지 해군 AF-1M은 2032를 장착하는가봅니다...

    동력계통은 기존엔진 오버홀 얘기만 있습니다만 필요하다면 싱가포르 A-4SU처럼 F404-GE-402에서 후연기를 제거한 F404-GE-100D를 적용하면 기존보다 더 월등해지겠죠...
    0
  • 까치살모 (218.145.xxx.xxx)
    2014-11-05 00:19:43
    필승참수리 님 무슨 의미로 이야기하시는지 모르겠지만 당연히 우리 fa-50이 이 기체보다는 몇배는 더 성능이 뛰어납니다.^^;;
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  • 필승참수리 (218.145.xxx.xxx)
    2014-11-04 23:46:45
    FA-50으로 저런식으로 개조하면 어떨라나 후달릴려나
    0
  • headache (218.145.xxx.xxx)
    2014-11-04 22:16:08
    공격기라 불리우기 아까운 기체죠.. 엔진도 교환된건지..?
    0
  • animals (218.145.xxx.xxx)
    2014-11-04 22:09:28
    70년대에 스카이호크가 우리나라에 안들어온것이 좀 아리송하기는 합니다. 미해군에서 물러난 것을 거의 공짜로 들여올 수 있었을 것 같은데...
    0
  • yiw700 (218.145.xxx.xxx)
    2014-11-04 20:13:35
    마개조도 마개조지만 스카이호크는 참 매력있는 걸작이라 생각합니다
    사실 우리나라에 들어왔어도 굉장히 오랫동안 활약했을 겁니다
    1
  • 별늑대 (218.145.xxx.xxx)
    2014-11-04 18:00:13
    세계에서 3번째로 규모가 큰, 민간항공기 제조사를 가진 나라입니다.
    할려고 들면, 못하는 것 만 빼곤, 왠만한 건 다 하죠. ^^;;;
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  • Mojave (218.145.xxx.xxx)
    2014-11-04 16:17:20
    항공기 마개조는 역시 브라질...
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