BEMIL 사진 자료실
해군에 필요해 보이는 사이드 스캔 소너
Side Scan Sonar
이거 생각보다 소형에 꽤나 효율적인 장비네요...
선체 하부에 부착할 수도 있고 측면이나 후미로 견인할 수도 있는데 이거 참수리 고속정에 장비시키거나 해군 항공대 UH-60 헬기의 구조용 호이스트에 연결시켜 견인방식으로 운영할 수도 있을 것으로 생각됩니다.
대표 이미지
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The USS O-9 The Forgotton Sub of WWII.jpg
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- best대동단결 (218.145.xxx.xxx)
- 2010-03-30 17:55:09
- 우리나라해군에도 있습니다 사이드스캔소나 깨끗하게 잘잡히죠
그런데 황천이 있거나 기상조건이 안좋을경우 특히 조류가강하고 백파가 치는 상황에서는 무용지물입니다 견인식으로 끌고가야하는데 와이어 끊어지고 지맘대로 갑니다
그리고 맨위의 그림처럼 깨끗하게나오는 경우는 드뭅니다
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- 대동단결 (218.145.xxx.xxx)
- 2010-03-31 09:11:10
- 사이드스캔소나를 함체하부에 장찾하면 좋겠지만 워낙 민감하고 고가의 장비라 그렇게 하지 않는것으로 알고있구요 설령 고속정에 장착한다고해도 윈치를 놓고 함미에 토피쉬 투하 장착 할 공간이 있어야하는데 안그래도 복잡한 고속정에는 장착이 힘듭니다 그리고 사이드스캔소나는 바닥을 담색해나가는것이지 잠수함을 탐색하기엔 부적합하다는것이 4년동안 운용결과입니다. 고속정에도 달아 보려다 실패했습니다 지금 고속정에도 어군탐지기가 달려있죠 사이드스캔소나는 목적이 전혀 다를뿐더러 냅다 쉽게 갖다붙일수는 없는 장비입니다
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- 거시기 (218.145.xxx.xxx)
- 2010-03-30 19:58:31
- 와이어 견인 말고 참수리 선체 하부에 고정시켜 장착한다면 강한 조류나 백파가 치는 상황에서도 운영할 수 있겠지요...
견인방식은 해상상황 발생시 일단 끌어올린 후 출동해야 하므로 참수리의 즉각출동에 지장이 있지만 부착방식은 그대로 출동할 수 있으므로 서해상에선 더 효율적이겠네요...
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- 외돌괴 (218.145.xxx.xxx)
- 2010-03-30 19:35:57
- "소해함에는 있고 이번에 사용했다"가 결론이 되면,,,소해함 추가가 아니라도 그많은 해군참수리 윤영하소형경비정,해경함과.정,행정선,어업지도선등등에 충분히 보급 장비 하면 대잠.해난 사고에 큰 효율이 기대되기에 여쭙는거구요...
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- killer (218.145.xxx.xxx)
- 2010-03-30 19:12:43
- 사고 당시 그리 심하게 기상이 나쁘지 않았던걸로 알고있는데.. ㅋ
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- ㄱㅐ란 (218.145.xxx.xxx)
- 2010-03-30 19:11:55
- 다른건 모르겠고 카누 밑에도 달리는거 보니 참 쪽팔리는군요...ㅡㅡ;;
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- 빛으로 (218.145.xxx.xxx)
- 2010-03-30 19:08:40
- 어선이 발견한 함미를 소해함이 확인하는 과정에서 사이드소나를 사용한 것으로 알고 있습니다.
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- 외돌괴 (218.145.xxx.xxx)
- 2010-03-30 18:17:18
- 그럼 이번 사건에는 사용 했습니까? 아니면 사용할 기상이 안되었습니까? 이번사건정도의 기상에 사용이 불가할 정도라면..결국은 기뢰전이나 대잠전.해난구조작전에 필요한 소해함을 다량 구입하는것이 해군의 당면문제가 될것 같기에 여쭈어 보는겁니다.
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- 대동단결 (218.145.xxx.xxx)
- 2010-03-30 18:09:44
- 사용하고있습니다 앞에서 말씀드렸듯이
기상여건이 안좋으면 운용하기 어렵습니다 파고1.5에서도 토피쉬는 요동을 칩니다.
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- 외돌괴 (218.145.xxx.xxx)
- 2010-03-30 18:06:55
- 기왕에 있습니까? 그럼 사용할 준비는 되었었고..? 그때 당시 사용할 여건은 안되었나요..?
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- 대동단결 (218.145.xxx.xxx)
- 2010-03-30 17:55:09
- 우리나라해군에도 있습니다 사이드스캔소나 깨끗하게 잘잡히죠
그런데 황천이 있거나 기상조건이 안좋을경우 특히 조류가강하고 백파가 치는 상황에서는 무용지물입니다 견인식으로 끌고가야하는데 와이어 끊어지고 지맘대로 갑니다
그리고 맨위의 그림처럼 깨끗하게나오는 경우는 드뭅니다
