러시아 카모프사의 Ka-52 Alligator (NATO명 Hokum B) 공격헬기는 단좌형 Ka-50 Black Shark (NATO명 Hokum A) 공격헬기의 병렬 복좌형으로서 러시아의 주력 공격헬기로 선정된 Mi-28N과는 별도로 현재 특수부대의 화력지원용으로 생산중에 있으며 최고수준의 방어력과 야전정비의 용이성 등이 특징으로 전자광학 시스템과 Phazotron사의 FH01 Arbalet 레이더 시스템을 장착하고 있습니다.
FH01 Arbalet 레이더 시스템은 두 개의 센서로 구성되어 있으며 기수에 설치된 레이더는 지상탐색과 공대지무장 유도용으로 전차크기의 목표물을 8-12키로 정도에서 탐지가 가능한 Ka 밴드 레이더이고 로터위에 설치된 원형 레이더는 자체 방호용으로 전투기는 15키로, 대공미사일은 5키로 정도에서 탐지가 가능한 L 밴드 레이더라고 하나 현재 Ka-52가 원형레이더를 장착하고 있는 모습은 잘 관측되지 않고 있습니다.
근래에 우리 군은 북한의 공기부양정 공격임무를 위하여 미군에서 사용하던 아파치 헬기들을 도입하는 방안을 검토 중인 것으로 알려져 있는데 세계적인 경제위기를 이유로 러시아와 우리나라의 이해관계가 맞아 불곰사업이 재개된다면 이전의 공군 HH-32A (Ka-32) 도입사례처럼 러시아의 Kamov사와 이스라엘의 IAI Lahav사가 연대하여 Ka-52를 서방사양으로 개량하여 도입하려 할 가능성도 있을 것으로 생각되며 만약 Ka-52 헬기를 36대 도입한다면 터키의 공격헬기사업에 제안되었던 Ka-50-2 Erdogan처럼 MIL-STD-1553 데이터버스를 적용한 후 기존의 2A42 30mm 기관포를 대신하여 Giat 20mm 기관포나 Nexter 30mm 기관포를 장착하고 Ka-52의 기수에 장착된 Phazotron사의 FH01 Arbalet 레이더 대신 IAI Elta사의 EL/M-2022A 레이더의 헬기 장착형 EL/M-2022H 레이더를 장착시켜 무장으로는 초음속 9K121 Vikhr 미사일을 그대로 운용하거나 이스라엘의 LAHAT 미사일 또는 적외선화상 유도형인 SPIKE-ER과 국내개발중인 LOGIR 70mm 유도로켓을 장착하여 사용할 수도 있을 것입니다.
EL/M-2022A 레이더는 국내에서 개량중인 해군의 P-3CK들과 CL-604 해경초계기에 적용된 탐색레이더로 Ka-52에 EL/M-2022H 레이더를 장착한다면 P-3CK와 해경초계기를 통해 원활한 정비 및 군수기반을 확보할 수 있고 EL/M-2022 시리즈의 SAR/ISAR 능력을 이용하여 해상목표 및 지상목표 공격에 효과적으로 사용할 수 있으며 공대공 모드와 신궁 또는 미스트랄 미사일을 조합하여 북한의 헬기 및 AN-2기 공격에도 사용할 수 있을 것인데 현재 국내에서 다수가 운용중인 Ka-32 헬기들에 대하여 LG에서 면허정비를 하고 있으므로 Ka-52의 운용이 아파치보다 우리나라에 더 적합할 수도 있으며 우선 Ka-52를 통해 미군의 아파치가 빠져나간 공백을 메운 후 예정대로 KAH 헬기를 개발하여 양산하는 방법도 있을 것으로 생각됩니다.
대표 이미지
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- best극우적생각 (218.145.xxx.xxx)
- 2009-03-15 20:03:08
- KA-32 카모프헬기의 경우 한국의 청주에 동시에 6대를 정비가능하고 오버홀까지 가능한 정비창이 있는걸루 압니다. 주요부품도 상당부분 보유하고 있고 러시아회사가 한국내 사무실도 가지고 있어서 정비성은 미국제 헬기보다 뛰어난것으로 알고 있습니다. 서울시 강서구의 산림항공본부에서도 95%수준의 정비가 가능하고. 특별히 문제될건 없다고 봅니다.
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- hadory (218.145.xxx.xxx)
- 2009-03-16 01:32:59
- 세이지님/ S-64의 경우는 이미 중고인거 알고 들어온 거 아닌가요? 또한 최근에 추락사고 등으로 문제가 된 헬기는 ANSAT 인 걸로 아는데, KA-32 계열은 큰 문제가 없다고 봅니다. 또한 아파치 무장 중에서 현재 국군이 보유하고 있는게 뭐죠? 헬파이어도 없고, 기관포도 그렇고, 무장 호환성이란 말은 공격 헬기에는 전혀 해당되지 않습니다.
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- dkndr (218.145.xxx.xxx)
- 2009-03-16 00:40:39
- 중고헬기라고 해서 문제가 되었던 산불진화용 헬기는 미국 에릭슨사의 S-64입니다. 왜 엉뚱하게 러시아를 가져다 붙이는지.. 이래서 아예 모르는 것보다 어설프게 아는 것이 가장 위험합니다. 우리나라가 러시아에서 도입한 산불진화용 헬기는 단 한종류인 Ka-32이며 모두 다 새 헬기로 도입했습니다.
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- wilddog (218.145.xxx.xxx)
- 2009-03-15 22:10:05
- 자료를 찾을수는 없지만 전에본 자료에서는 ka-50의 경우 아파치에 비해서 어이없을정도로 착한 가격이던데요.. 그리고 우리나라는 이미 세계에서 카모프헬기를 두번째로 많이 운용하는 나라이죠.. 그만큼 정비경험이나 운용 인프라는 충분히 구축되어있다는 얘기고요
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- 어머~"파"야~ (218.145.xxx.xxx)
- 2009-03-15 20:50:26
- 키모프가 정비문제로 인해 더 큰문제가 있다라고 말하지만 실상 아파치는 이라크전에서 운용1시간당 정비 10시간이라는 소리를 들을정도로 과다한 정비시간을 요구해서 문제가 된걸로 알고 있습니다 ..
결국 회전익기는 어떤 기종이든 많은 정비시간을 요구한다고 봐야겠죠 그럼 가격대 성능등을 비교해서 우리에게 좋은걸 도입하는게 좋겠죠 과거와 다르게 나토무기와도 호환성이 많이 좋아졌다면 굳이 거부할 이유는 없습니다 근데 문제는 가격인데 가격이 만만치 않은걸로 알고 있네요
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- 미리내 (218.145.xxx.xxx)
- 2009-03-15 20:20:38
- 카모프가 상당히 강력한 파워를 가지고 있긴합니다만 전 MI-28 이 더 끌리더군요. MI-28 이 서방제 항전장비와 무장을 운용할수있게 나온 키트가 있다면 AH-64 와의 가격 비교후에 지지하고 싶은 마음도 있네요
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- 극우적생각 (218.145.xxx.xxx)
- 2009-03-15 20:03:08
- KA-32 카모프헬기의 경우 한국의 청주에 동시에 6대를 정비가능하고 오버홀까지 가능한 정비창이 있는걸루 압니다. 주요부품도 상당부분 보유하고 있고 러시아회사가 한국내 사무실도 가지고 있어서 정비성은 미국제 헬기보다 뛰어난것으로 알고 있습니다. 서울시 강서구의 산림항공본부에서도 95%수준의 정비가 가능하고. 특별히 문제될건 없다고 봅니다.
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- 퀸스타운 (218.145.xxx.xxx)
- 2009-03-15 17:53:40
- 국방부도 러시아제 헬기종류들은 상당히 원합니다. 대전차 공격무기와 지원장갑차량등도 그렇고요. 뭐 아는 분이 관련일을 잠시 하셨는데, 거의 성사되는 시점에서 갑자기 철수하라고 연락받았다고 하더군요. 결국 소방용 헬기 수리부품만..러시아제 관련은 사실 미국이 젤 걸림돌이지요...ㅎㅎ
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- BOLTZMAN (218.145.xxx.xxx)
- 2009-03-15 17:48:40
- 현재로서는 국방부가 그렇게 원해왔던 중고아파치를 도입하는 것이 최선으로 보입니다. 차후 블록업그레이드를 할 수 있는 여지를 두고 일단 도입해야 할 것으로 생각합니다. 아마 올해 하반기 환율이 떨어질 시점에 본격적인 협상이 시작될 것으로 생각됩니다.
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- BOLTZMAN (218.145.xxx.xxx)
- 2009-03-15 17:46:21
- 앨리게이터를 들여온다고 해도 아파치보다 유지보수 능력이 더 좋은 것은 아닙니다. 카모프계열헬기의 대한 정비능력은 민간 및 공군일부에서 보유하고 있기 때문에 굳이 좋다고 보기가 힘들죠. 오히려 T-700계열 엔진을 갖춘 아파치가 같은 계열엔진에 대한 정비능력을 보유하고 있는 우리가 더 유지보수하기가 쉽지요.
성능/가격/유지보수능력 모두 아파치보다 나을게 없어 보이는데 왜 우리가 이것을 도입해야 할까요? 아마 가격면에서 유리할 것으로 생각하시나 본데 불곰사업은 도입가격의 절반은 현금으로 부담해야 하고 절반은 차관상환금입니다. 게다가 서방제 장비의 도입가와 서방제장비로 업그레이드 하는 비용을 포함한다면 중고아파치보다 나을게 없습니다. 게다가 업그레이드할시의 신뢰성검증문제도 생각해봐야 하고요.
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- maxleo21c (218.145.xxx.xxx)
- 2009-03-15 16:46:52
- 뭐가됐던... 헬기 하나는 멋지긴 하내요..
