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공동개발 시작하는 FA-50용 타우러스 350K-2 공대지 순항미사일
LIG넥스원이 타우러스社와 함께 공대지 순항미사일 ‘TAURUS KEPD 350K-2’ 공동개발을 추진한다.
LIG넥스원은 17일 12시에 성남 서울공항에서 열린 ‘서울 국제 항공우주 및 방위산업 전시회(ADEX) 2023’에서
타우러스와 TAURUS KEPD 350K-2 공동개발을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 밝혔다.
타우러스와 TAURUS KEPD 350K-2 공동개발을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 밝혔다.
이번 공동개발 사업은 국산 경전투기 FA-50 수출에 따른 공대지 미사일 소요 증가와 연계하여, 수출시장을 겨냥해
기존 운용중인 TAURUS KEPD KEPD 350 미사일을 개량, 소형화하는 것이다.
기존 운용중인 TAURUS KEPD KEPD 350 미사일을 개량, 소형화하는 것이다.
F-15K 에서 운용중인 타우러스 350K와 같이 양쪽 주익에 2발 장착
타우러스 350K와 350K-20 비교
길이와 무게만 줄어들고 사거리와 속도는 같습니다. 물론 무게와 길이가 줄었으므로 장약이나 관통자의 길이도 줄지 않았을까
싶은데 밀리잡지에 의하면 관통력도 거의 동일하다고 하더군요.
독일 타우러스는 2017년부터 한국공군과 넥스원에 350K-2를 드리밀었는데 결국 성공했네요.
2019년에 한화가 터키 솜 공대지 순항미사일을 제안했지만 성능부족으로 제외
존버는 승리한다.
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- bestsas_mania (183.109.xxx.xxx)
- 2024-01-08 13:11:41
- 아마도 내부무장창은 공대공미사일정도밖에는 장착이 쉽지 않을것으로 예상합니다.
F22와 F35 내부무장창으로 비교했을때 KF-21의 내부무장창은 F-22의 형상이나 크기와 비슷하거나 더 작지 않을까합니다.
두개의 엔진 사이의 공간을 쓸수밖에없고 랩터처럼 엔진흡입구 옃의 사이드와인더용 내부무장창은 아예 공간이 안나올것으로 보입니다(랜딩기어와 공기흡입구 사이의 공간이 거의 없음)F-35는 엔진이 한개라 몸통 양쪽으로 돼지참새소리를 들을 만큼 공간을 확보하여 2000파운드 폭탄까지 넣게끔 개발이 가능하였지만 KF-21이나 F-22는 2000파운드 폭탄은 장착이 어려울것으로 알고 있습니다.
장거리 공대지 미사일은 300KM이상 500KM까지도 나오므로 스텔스기가 운용하면 금상첨화겠지만 F-50정도로 배달만 가능해도 한반도 내에서는 의미있는 전력이 되지 않을까요?KF-21도 잘개발되고 차후 KFXX에서는 F-15만큼 큰 공중우세기를 개발하면 했으면 하는 희망입니다.그때쯤이면 F-15도 슬슬
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- Vanguard (59.25.xxx.xxx)
- 2024-01-14 12:44:24
- 사업이 잘 순항하길 기원합니다.
"길이와 무게만 줄어들고 사거리와 속도는 같습니다. 물론 무게와 길이가 줄었으므로 장약이나 관통자의 길이도 줄지 않았을까
싶은데 밀리잡지에 의하면 관통력도 거의 동일하다고 하더군요."
취재가 정확했다면, 길이와 무게가 줄었는데도 사거리와 순항속도가 같다는 것은,
1. 발사 및 순항 고도가 높아졌다라고 봐야 할 것 같고,
2. 그렇다면 피탐지성을 개선하기 위한 스텔스 성능을 높이는 것 같고,
3. 가벼워진 무게에도 불구하고 관통능력이 비슷하다는 것은 중고고도 순항 후 최종 돌입단계에서 수직타격 방식으로, 이전 모델보다 줄어든 관통자의 무게만큼 에너지를 보태는 것 같네요.
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- 희노짱 (211.209.xxx.xxx)
- 2024-01-08 12:57:03
- 가성비 좋은 멀티롤~ 최강 경전투기~~ FA-50 블럭20
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- 유성11 (121.182.xxx.xxx)
- 2024-01-08 12:05:22
- 개발중인 국산장공지(천룡?)와 경쟁하는 구도인가요?
FA-50전용은 아닐테고 무게와 사이즈를 조정할 정도면 KF-21 블록3 내부무장창을 감안하여 개발하는 거 같은데.
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- sas_mania (183.109.xxx.xxx)
- 2024-01-08 13:12:10
- 차세대기 얘기가 나올테니까요...
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- sas_mania (183.109.xxx.xxx)
- 2024-01-08 13:11:41
- 아마도 내부무장창은 공대공미사일정도밖에는 장착이 쉽지 않을것으로 예상합니다.
F22와 F35 내부무장창으로 비교했을때 KF-21의 내부무장창은 F-22의 형상이나 크기와 비슷하거나 더 작지 않을까합니다.
두개의 엔진 사이의 공간을 쓸수밖에없고 랩터처럼 엔진흡입구 옃의 사이드와인더용 내부무장창은 아예 공간이 안나올것으로 보입니다(랜딩기어와 공기흡입구 사이의 공간이 거의 없음)F-35는 엔진이 한개라 몸통 양쪽으로 돼지참새소리를 들을 만큼 공간을 확보하여 2000파운드 폭탄까지 넣게끔 개발이 가능하였지만 KF-21이나 F-22는 2000파운드 폭탄은 장착이 어려울것으로 알고 있습니다.
장거리 공대지 미사일은 300KM이상 500KM까지도 나오므로 스텔스기가 운용하면 금상첨화겠지만 F-50정도로 배달만 가능해도 한반도 내에서는 의미있는 전력이 되지 않을까요?KF-21도 잘개발되고 차후 KFXX에서는 F-15만큼 큰 공중우세기를 개발하면 했으면 하는 희망입니다.그때쯤이면 F-15도 슬슬
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- 무르만스크 (221.142.xxx.xxx)
- 2024-01-08 12:31:39
- 천룡이랑은 별개라고 합니다. 천룡은 타우러스2 보다 한체급 위라고 하네요. 얼마전 장거리 공대지 미사일 천룡이랑 FA50용 중거리 공대지 미사일 이랑 통합되어 개발된다는 이야기도 돌았는데 이번에 타우러스2 개발 발표가 나면서 별개로 확실하게 정리됐다고 보면 될 듯 합니다. 타우러스2 (아마 개발되면 이름도 새로 명명되겠지요)가 훗날 KF-16이나 KF21 블록3 내부무장창에서도 인티 될지도 모르죠.
